ニッサンFR700T2023/09/14更新
売却価格:139万円
値下げしました。

基本情報
船名 | ニッサン FR700T (サイズ:23ft) | ||
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サイズ(船検証) | 全長:6.22m 全幅:1.92m 全深:0.87m | ||
登録年式 | 1987(昭和62)年 | 製造年式 | 1987(昭和62)年 |
航行区域 | 限定沿海 | ||
船底塗装歴 |
あり 船底塗装はオーナー様購入後は、陸上保管の為、船底塗装をされていません。 |
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定員 | 7人 | 次回船検 | 本検査(2025年02月12日) |
清水タンク容量 | - | 保管状態 | 陸上 |
取材 | あり | 出品エリア | 兵庫(瀬戸内側)(関西) |
エンジン関連
メーカー | スズキ | エンジン型式 | 06002F |
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燃料種類 | 4ストロークガソリン | 搭載数 | 1基 |
船検証記載馬力 | 60馬力 / 5,800rpm(回転数) | 推進機器種類 | 船外機 |
巡航速度(参考) | 約16ノット | 最高速度(参考) | 約20ノット |
燃費/時間当り(参考) | - | 燃料タンク容量 | 約24リットル |
使用時間 |
約750時間 ※記載の時間はアワーメーターに表示されている数字を表示しており、中古艇ドットコムでは実使用時間かどうか一切の確認を取っておりません。船によっては実際の使用時間と大きく異なる可能性もありますのでご注意下さい。 |
※上記に表示されたモデル名・サイズ年式・エンジン仕様・エンジン馬力・燃料種類・速度・燃費などの数値は、中古艇ドットコムで確認を取ったものではありません。オーナー様からいただいた情報を基に記載しておりますが、オーナー様の記憶違いや勘違いの可能性もありますので、あくまでも、参考までにご覧いただき、最終的には自己判断にてご購入をお決め下さい。
※使用時間は、メーターの表示時間を記載しております。あくまでもメータの表示時間ですので、実際の使用時間を補償するものではありません。
※巡行速度・最高速度に関しては、オーナー様からお聞きした速度を記載しておりますが、オーナー様の記憶違いや、船の状態により記載されたスピードが出ない可能性もあります。あくまでも参考までにご覧下さい。燃費やタンク容量などの数値に関しても同様です。
備品情報
- 航海計器
-
・魚探単体
・タコメーター
- 外装品
-
・航海灯
- 装備品
-
・デッキライト
不動
- フィッシングギア
-
・ロッドホルダー
・イケス
- 備品
-
・フェンダー
- 法定備品
-
・法定備品(詳細未確認)
・アンカー
- 取り外す備品
- 私物は降ろします。
コメント
掲載艇写真
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写真の権利は撮影者にありますので、他のウェブサイトへの無断掲載はお止めください。
外観全体
ハル周り
ガンネル周り
船底周り
デッキ周り
操船席周り
エンジン周り
お問い合わせ先ご質問や見学のお申込は担当までご連絡ください!
[大阪・兵庫・京都・福井エリア] 三澤(みさわ)
売却・購入をお考えのオーナーさまからのご連絡をお待ちいたします。
今お持ちのボート、ヨットなどの中古艇の販売を予定されているオーナー様、ご連絡をお待ちしております。
担当者にメールを送る
090-3700-9938
【船体の状況】
1987年式のニッサンFR700T(23フィート)日産自動車製のしっかりとしたボディの中古ボートをカスタムボートで有名な(株)トップノットがフィッシングに特化したボートにリメイクした艇となります。 現オーナー様が購入前は、レンタルボートとして使用されており、現オーナー様がこの艇が大変使いやすかったので、無理を言って販売してもらったそうです。2019年製のスズキ60馬力(新品)のエンジンを載せ替えて、2020年6月から使用しているそうです。
この艇は、新艇から約36年が経過していますので、経年による船体の染みや傷、汚れは多少なりとあります。
現在も月に3~4日ボートを使用しているそうで、船首左舷側に購入時からの修復跡がありますが、FRP補修をしっかり行っているそうで、最速7ノットの潮流が流れる明石海峡のジギングもなんら問題なく使用出来ているそうですが、バウレールに、グラつきが見受けられました。
船底塗装はレンタルボートの頃にされていた様ですが、現在は陸上保管の為、当時のままの状態に思えました。
【エンジン】
スズキ 4ストローク ガソリンエンジン 60馬力 X 1基搭載
使用時間: 約750時間
巡航速度 約16ノット 最高速度 約20ノット
エンジンの製造年月日 : 2019年5月製
巡航速度は当日の潮流によって異なりますが、16~17ノット最高速度20~21ノットになりますが、エンジンの保護の為、最高速度で航行する事はありません。メンテナンスは定期的に行っており、エンジンオイル・フィルター・ギアオイルなどの交換。ボートの使用後はエンジン内部の水通しを行っているそうです
取材時陸上保管の為、エンジンの始動確認は、行えませんでしたので、見学時にご確認をお願いします。
【運転席まわり】
運転席にGPS漁探を装備しており、メーター類も見やすくなっています。
【後部デッキ】
このサイズの船では、充分な広さのアフトデッキとなっています。
生簀はバウデッキに装備されています。
イケス上部のデッキライトは、取材時使用出来ませんでした。
現在の保管場所につきましては、購入されることを前提としてマリーナの方と交渉して頂けるそうです。
必ずしも保管できる保証は出来ませんので、よろしくお願い致します。
艇の使用状況 : 釣りとクルージングに使用されていたようです。
出品理由 : 乗り換えのため、今回の出品となりました。
この艇は、兵庫県内のマリーナに陸上保管しています。
ご見学の際は、必ずオーナーさんの立会いが必要となりますので、事前に必ず
お申し出をお願い致します。
試乗をご希望される場合は、オーナー様のご意向により、上下架費用・燃料代など込みで1人あたり6000円をご負担下さい。購入される場合は、お支払い頂いた後に、販売代金より控除致します。
天候及び海上の状況によっては、試乗出来ない場合もありますので、ご了承ください。