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ヤマハ FR-25(リアドア付キ)2009/04/08更新

値下げしました。21.4.8

売却価格:売却済み

出品エリア:茨城 船種:モーターボート 船番号:1560
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基本情報

船名 ヤマハ FR-25(リアドア付キ) (サイズ:25ft)
サイズ(船検証) 全長:6.79m 全幅:2.57m 全深:1.31m
サイズ(実測値) 全長:8.77m 全幅:2.57m
登録年式 1990(平成2)年 製造年式 1990(平成2)年
航行区域 限定沿海
船底塗装歴 あり
定員 12人 次回船検 中間検査(2011年08月10日)
清水タンク容量 約18リットル 保管状態
取材 あり 出品エリア 茨城(関東)
注意事項 稀に「この船に一度乗ってみたかった」「今すぐ購入する気がないけど、いつか購入したいので今後の為に見ておきたい」と言う方がいらっしゃいますが、オーナーさんもご多忙の為、ご見学は購入を前提にされている方のみお願い致します。

中古艇ドットコムで掲載されている艇は、ノークレーム・ノーリターンの現状渡しとなります。
掲載内容に関しましては、オーナーさんからのコメントを参考に極力正確に作成しておりますが、1時間程度の取材時間で作成したものですし、また複数オーナー艇の場合、オーナーさんが型式やグレードなどを勘違いされている場合もございます。
また、現オーナーさんもご存知で無い事故暦や不具合などもある可能性がございます。
かならず購入前にご自身でご見学いただけますようお願い致します。

お約束の守れない方や態度の悪い方の場合、お取引をお断りさせていただく場合がございます。
これは個人売買を円滑に、かつ円満に進める為ですのでご了承いただけますようお願い致します。

エンジン関連

メーカー エンジン型式 ヤマハ船外機(63P)150馬力 4ストローク
燃料種類 4ストロークガソリン 搭載数 1基
船検証記載馬力 推進機器種類 船外機
巡航速度(参考) 約25ノット 最高速度(参考) 約29ノット
燃費/時間当り(参考) 約45リットル 燃料タンク容量 約180リットル
使用時間 84時間(現在使用して居りますので、多少伸びます)
※記載の時間はアワーメーターに表示されている数字を表示しており、中古艇ドットコムでは実使用時間かどうか一切の確認を取っておりません。船によっては実際の使用時間と大きく異なる可能性もありますのでご注意下さい。

※上記に表示されたモデル名・サイズ年式・エンジン仕様・エンジン馬力・燃料種類・速度・燃費などの数値は、中古艇ドットコムで確認を取ったものではありません。オーナー様からいただいた情報を基に記載しておりますが、オーナー様の記憶違いや勘違いの可能性もありますので、あくまでも、参考までにご覧いただき、最終的には自己判断にてご購入をお決め下さい。
※使用時間は、メーターの表示時間を記載しております。あくまでもメータの表示時間ですので、実際の使用時間を補償するものではありません。
※巡行速度・最高速度に関しては、オーナー様からお聞きした速度を記載しておりますが、オーナー様の記憶違いや、船の状態により記載されたスピードが出ない可能性もあります。あくまでも参考までにご覧下さい。燃費やタンク容量などの数値に関しても同様です。

コメント

平成20年6月24日現在
【船体の状況】
取材艇は、1990年式のヤマハFR-25(FE4-A)25フィートです。
新艇より約18年が経過していますので、多少の染みや汚れはありますが、経年を考えてみた時はとても18年が経過したとは思えないぐらい綺麗な艇でした。
釣りやクルージングにも適した艇で、家族でのクルージングには最適な艇です。

通常ヤマハFR-25と言えばコックピットがオープンタイプでリアカバー式のものが多いのですが、この船は当初より希少な、リアドア付きのタイプです、現オーナーさま購入の決め手はリアドアとエンジンがヤマハ4ストローク150馬力(使用時間84時間)又底釣りするのに当たり必要不可欠なオートスカンパー(12V用)セットが大変気に入り購入したそうです。

【エンジン】
ヤマハ船外機4ストローク(63P) 200馬力×1基 使用時間84時間(現在も使用して居りますので多少伸びます)巡航速度約25ノット 最高速度  約29ノット 
補助エンジン ヤマハ船外機(682C) 9.9馬力×1基(始動確認して居りません)
メインエンジンは使用時間からして慣らし運転が終わり当たりが出た状態と思われます、取材の際にエンジンを始動させて頂きましたが、2~3回のクランキングにより力強いエンジン音と共に始動して居りました、排気煙正常・各計器類(デジタル表示)異常なく特に不具合は有りませんでした。

【船内程度】
キャビンには運転席と補助シートが装備されています。運転席には視界を阻害する事無い状態の所にレーダー・GPS魚探が装備されて居りました。
バウバースには、電動個室マリントイレがあります、バウバース入り口左舷にシンクも装備されています、バウバースのシートには少なからず汚れが見受けられましたが、それほど気になるほどではありません。

【後部デッキ】
広いスペースのアフトデッキとなっていますので、釣りや家族でのクルージングなどにも十分使用できる艇です。
イケスやロッドホルダーを装備していますので、釣りの方にはすぐにでも乗れる艇となっています。ソーラーパネルも備え付けられています。

法定備品 : 完備しています。

艇の使用状況 :ファミリークルージング及び釣りに使用されていたようです。

出品理由  : 乗り換えのため、今回の出品となりました。

この艇は、茨城県のマリーナに陸上保管されて居ります。

値下げ致しました。
オーナー様、先日各部点検整備をかね試運転を行った結果、異常を来す所なく頗る快調でしたとの報告が御座いました。<br />その際に写真(66番~73番)を撮影致しましたので掲載致します参考にして下さい。

掲載艇写真

下記の写真いずれかをクリックすると、大きなギャラリー画面でご確認頂けます。ギャラリー画面のアイコンは下図の通りです。

上記ボタン、又は余白の黒背景(どこでも可)をクリックで元の画面に戻れます。
左右の矢印クリックで次の写真へスライドします。
下に並んでいるサムネイル(小さい写真)を消したい場合
写真の一部分を拡大、または縮小したい場合にクリックしてください。
写真を拡大しすぎた場合に、元の写真の倍率(等倍)に戻します。
クリックすると、写真を自動で次に送るスライドショーが開始します。1枚の写真表示は5秒程度です。
ギャラリーを全画面モードで閲覧できます。もう一度クリックすると元の画面モードに戻ります。
表示している写真をダウンロード(自分のパソコンへ保存)します。
写真の権利は撮影者にありますので、他のウェブサイトへの無断掲載はお止めください。

外観全体

左舷中央部ガンネル交換致しました。 左舷中央部ガンネル交換致しまし。 バウスピリットのオートスパンカー。 特注品のリアドアです。 レーダーのドーム型発信機。 GPSアンテナ。 オートスパンカー用バッテリーソーラー充電器。 3連ロットホルダーは両サイド備えつけて有ります。 両サイド備えつけて有ります。 イケスのコーナーにクモの巣状態有り。 船底塗布は20年2月に塗布致しました。 予備バッテリー。 バッテリー格納場所、手前側エンジン用・奥がオートスパンカー用。 アワーメーター84時間。 レーダー(KODEN MDL-7)。 GPS漁探(FUSO FEG-880)。 シンク用18Lタンク。 水道用フットペダル。 4ストエンジン まだ新品の臭いがします。 補助エンジン ヤマハ9.9PS(始動確認していません)。 船台は希望の方にサービスでお付けいたします。

備品情報

航海計器
・GPS魚探1
 FUSO FEG-880
・レーダー
 KODEN MDL 7
外装品
・バウスプリッド
フィッシングギア
・ロッドホルダー
・イケス
備品
・オートスカンパー
 540AS(12V)
・ソーラー
 オートスパンカーバッテリー用
法定備品
・法定備品

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