ヤマハ FR-28 2008/06/28掲載
基本情報
| 船名 | ヤマハ FR-28 (サイズ:28ft) | ||
|---|---|---|---|
| サイズ(船検証) | 全長:8.64m 全幅:2.84m 全深:1.62m | ||
| 登録年式 | 1996(平成8)年 | 製造年式 | 1996(平成8)年 |
| 航行区域 | 限定沿海 | ||
| 船底塗装歴 | なし | ||
| 定員 | 12人 | 次回船検 | 中間検査(2011年05月29日) |
| 取材 | あり | 出品エリア | 山形(北海道・東北) |
| 注意事項 |
見学ご希望の方はメールかお電話にてお問い合せ下さい。 また、オーナーさんご多忙の為、 購入を前提にした方のみご見学お願いします。 中古艇ドットコムは個人売買となりますので、お約束をお守りいただけない方や、態度の悪い方は、オーナーさんの方よりお取り引きを、お断りさせていただく場合もございますのでご了承下さい。 上記の記事内容は、オーナーさんのコメントをもとに作成されたものです。 極力、欠点なども含めて記事を作成しておりますが、なにぶん1時間程度の取材時間で作成したものですし、オーナーさんの中には問題点を把握していなかったり、不具合箇所がお話から漏れてしまう事もあるかもしれませんので、実艇の状態と違う箇所が存在する可能性があります。 また、整備履歴・修復歴や艇の状態などに関しては、中古艇ドットコムで裏づけを取ったものではありませんので、ホームページの内容は参考までにご覧いただき、必ず見学され、購入者本人の眼で確認の上、自己責任で購入をお決め下さい。 中古艇ドットコムより無理に購入を勧めることはございません。 |
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エンジン関連
| メーカー | - | エンジン型式 | ボルボ AD41DP |
|---|---|---|---|
| 燃料種類 | ディーゼル | 搭載数 | - |
| 船検証記載馬力 | - | 推進機器種類 | ドライブ艇 |
| 巡航速度(参考) | 約24ノット | 最高速度(参考) | 約28ノット |
| 燃費/時間当り(参考) | - | 燃料タンク容量 | 約250リットル |
| 使用時間 |
1217 ※記載の時間はアワーメーターに表示されている数字を表示しており、中古艇ドットコムでは実使用時間かどうか一切の確認を取っておりません。船によっては実際の使用時間と大きく異なる可能性もありますのでご注意下さい。 |
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※上記に表示されたモデル名・サイズ年式・エンジン仕様・エンジン馬力・燃料種類・速度・燃費などの数値は、中古艇ドットコムで確認を取ったものではありません。オーナー様からいただいた情報を基に記載しておりますが、オーナー様の記憶違いや勘違いの可能性もありますので、あくまでも、参考までにご覧いただき、最終的には自己判断にてご購入をお決め下さい。
※使用時間は、メーターの表示時間を記載しております。あくまでもメータの表示時間ですので、実際の使用時間を補償するものではありません。
※巡行速度・最高速度に関しては、オーナー様からお聞きした速度を記載しておりますが、オーナー様の記憶違いや、船の状態により記載されたスピードが出ない可能性もあります。あくまでも参考までにご覧下さい。燃費やタンク容量などの数値に関しても同様です。
コメント
掲載艇写真
下記の写真いずれかをクリックすると、大きなギャラリー画面でご確認頂けます。ギャラリー画面のアイコンは下図の通りです。

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- ギャラリーを全画面モードで閲覧できます。もう一度クリックすると元の画面モードに戻ります。

- 表示している写真をダウンロード(自分のパソコンへ保存)します。
写真の権利は撮影者にありますので、他のウェブサイトへの無断掲載はお止めください。
外観全体
備品情報
- 航海計器
-
・GPS魚探1
YAMAHA YNF-100
- 装備品
-
・複数バッテリー
・ステレオ
・デッキライト
- フィッシングギア
-
・ロッドホルダー
・イケス
- 備品
-
・マリンVHF無線
JRC JHS-110
- 法定備品
-
・法定備品
- その他装備
- マリンヒーター、2ステーション、サーチライト、スタンベンチシート、電動リールコンセント、漁業情報受信機




















































平成8年式のヤマハFR-28、ボルボAD41ディーゼルエンジン・2ステーション仕様です。
キャビン外観・ガンネル・ハル・船底などに目立つ傷もなく、塗装・ゲルコートの状態も良好です。
常時陸上保管のため船底塗装は行われていません。
デッキ部分の上にカーペットが敷かれていましたが、劣化・損傷が目立つため、最近取り外しいたしました。接着剤の痕が残っており、見た目にも分かりますので、実艇購入後に新たにカーペットを敷くか接着剤を剥離するかお好みでDIYしていただければと思います。
(スイミングステップ上には劣化したカーペットがそのまま残っています。)
機関は、以前(前オーナー時代)エンジンのオーバーホール及びタービン新品交換が実施されており、現在も快調で気になる不具合はありません。
取材時には、定期検査の受検に合わせて、業者さんがしっかりとエンジンのメンテナンスを実施している最中でした。
室内については、ドライバーズシートに一箇所の破れを確認しましたが、その他のシートや計器パネル廻り、内装材、天井、床などには傷みはありません。
マリンヒーターが装備されており、操縦席足元に吹き出し口があります。