中古艇のご利用にあたって
船の売却をお考えの方へ
掲載会社を探す
さがしもの掲示板
中古艇ドットコムの掲載会社を募集しています
石黒造船屋形船 2023/11/02掲載
乗客42人乗り・購入後の係留場所も相談可能です。
売却価格：680万円
出品エリア：広島
船種：漁船・業務船
船番号：15843
基本情報
| 船名 | 石黒造船 屋形船 (サイズ：40ft) | ||
|---|---|---|---|
| サイズ(船検証) | 全長：11.98m 全幅：3.72m 全深：0.95m | ||
| 進水年月日 | 1988(昭和63)年4月 | 製造年式 | － |
| 航行区域 | 平水 | ||
| 船底塗装歴 | あり | ||
| 定員 | 45人 | 次回船検 | 船検切れ |
| 清水タンク容量 | － | 保管状態 | 係留 |
| 取材 | あり | 出品エリア | 広島(中四国) |
エンジン関連
| メーカー | いすゞ自動車 | エンジン型式 | UM6BD1TCU |
|---|---|---|---|
| 燃料種類 | ディーゼル | 搭載数 | 1基 |
| 船検証記載馬力 | 165馬力 / 2,600rpm(回転数) | 推進機器種類 | シャフト船 |
| 巡航速度(参考) | 約10ノット | 最高速度(参考) | － |
※上記に表示されたモデル名・サイズ年式・エンジン仕様・エンジン馬力・燃料種類・速度・燃費などの数値は、中古艇ドットコムで確認を取ったものではありません。オーナー様からいただいた情報を基に記載しておりますが、オーナー様の記憶違いや勘違いの可能性もありますので、あくまでも、参考までにご覧いただき、最終的には自己判断にてご購入をお決め下さい。
※使用時間は、メーターの表示時間を記載しております。あくまでもメータの表示時間ですので、実際の使用時間を補償するものではありません。
※巡行速度・最高速度に関しては、オーナー様からお聞きした速度を記載しておりますが、オーナー様の記憶違いや、船の状態により記載されたスピードが出ない可能性もあります。あくまでも参考までにご覧下さい。燃費やタンク容量などの数値に関しても同様です。
備品情報
- 航海計器
-
・燃料計
・タコメーター
- 内装品
-
・コンロ
・ギャレーシンク
・温水器
・個室トイレ
- 装備品
-
・発電機
・エアコン
・ビルジポンプ
・ステレオ
・スターンスラスター
- 備品
-
・もやいロープ
・アンカーロープ
- 法定備品
-
・法定備品(詳細未確認)
・アンカー
・ライフジャケット
掲載艇写真
下記の写真いずれかをクリックすると、大きなギャラリー画面でご確認頂けます。ギャラリー画面のアイコンは下図の通りです。
- 上記ボタン、又は余白の黒背景(どこでも可)をクリックで元の画面に戻れます。
- 左右の矢印クリックで次の写真へスライドします。
- 下に並んでいるサムネイル（小さい写真）を消したい場合
- 写真の一部分を拡大、または縮小したい場合にクリックしてください。
- 写真を拡大しすぎた場合に、元の写真の倍率（等倍）に戻します。
- クリックすると、写真を自動で次に送るスライドショーが開始します。１枚の写真表示は５秒程度です。
- ギャラリーを全画面モードで閲覧できます。もう一度クリックすると元の画面モードに戻ります。
- 表示している写真をダウンロード（自分のパソコンへ保存）します。
写真の権利は撮影者にありますので、他のウェブサイトへの無断掲載はお止めください。
外観全体
ハル周り
大きな損傷や修復跡は見当たりませんでした。
デッキ周り
操船席周り
室内（全体）
年式相応の劣化が見受けられます。
テーブルや座椅子等も付属されます。
ギャレー（キッチン）周り
トイレ・シャワー周り
エンジン周り
客室床下にエンジンが搭載されています。
一発始動で安定していました。
その他、装備品（発電機・エアコン他）
デッキ最後尾に発電機が２機載っています。
ホンダEX４．５Dは一発始動しました。
もう１機は長期間使用していないとのことで、始動は確認出来ませんでした
スターンスラスターが装備されています。
備考書類/カタログ
コメント
この船の掲載会社
岡山エリア
出海(でうみ)
岡山エリアを得意としております出海と申します。 高く売りたい，早く売りたい等、皆様のご要望に全力で対応致します！ もちろん購入のサポートもお任せください！ 私も船，海が大好きです！ 車やバイクなどエンジンの付いた乗り物全般が好きで、 暇を見付けては運転を楽しんでいます♪ 船を売却するのは難しそう，面倒だ，とお思いの方はぜひ出海にお手伝いさせてください。 皆様からのお問い合わせをお待ちしております。
掲載会社へのお電話：090-5019-0367
船検は切れていますが、週1回程度オーナー様がエンジンをかけて状態維持に勤めていますので、取材当日もエンジン１発始動で安定していました。
外観，室内ともに年式相応の劣化が見られます。
観光バス１台分の乗客４２名が乗船可能ですので、インバウンド需要に活躍しそうです。
現在の係留場所の継続利用についても相談可能とのことです。
オーナー様は、年齢的に運行するのが厳しくなり、2年程前から運行を辞められています。
この船は広島県内の港に海上係留しています。
ご見学の際は必ずオーナー様の立ち合いが必要となりますので、事前に必ずお申し出をお願いいたします。