板倉造船所 遊漁船2009/01/22更新
基本情報
| 船名 | 板倉造船所 遊漁船 (サイズ:40ft) | ||
|---|---|---|---|
| サイズ(船検証) | 全長:11.95m 全幅:3.93m 全深:1.12m | ||
| サイズ(実測値) | 全長:17.95m 全幅:4.16m | ||
| 登録年式 | 1978(昭和53)年 | 製造年式 | 1978(昭和53)年 |
| 航行区域 | 沿海 | ||
| 船底塗装歴 | あり | ||
| 定員 | 46人 | 次回船検 | 中間検査(2009年09月17日) |
| 取材 | あり | 出品エリア | 東京(関東) |
| 注意事項 |
稀に「この船に一度乗ってみたかった」「今すぐ購入する気がないけど、いつか購入したいので今後の為に見ておきたい」と言う方がいらっしゃいますが、オーナーさんもご多忙の為、ご見学は購入を前提にされている方のみお願い致します。 中古艇ドットコムで掲載されている艇は、ノークレーム・ノーリターンの現状渡しとなります。 掲載内容に関しましては、オーナーさんからのコメントを参考に極力正確に作成しておりますが、1時間程度の取材時間で作成したものですし、また複数オーナー艇の場合、オーナーさんが型式やグレードなどを勘違いされている場合もございます。 また、現オーナーさんもご存知で無い事故暦や不具合などもある可能性がございます。 かならず購入前にご自身でご見学いただけますようお願い致します。 お約束の守れない方や態度の悪い方の場合、お取引をお断りさせていただく場合がございます。 これは個人売買を円滑に、かつ円満に進める為ですのでご了承いただけますようお願い致します。 |
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エンジン関連
| メーカー | - | エンジン型式 | ヤンマーディーゼル製 船内機 6KE-HT 360馬力 |
|---|---|---|---|
| 燃料種類 | ディーゼル | 搭載数 | 1基 |
| 船検証記載馬力 | - | 推進機器種類 |
シャフト船 プロペラ軸はSUS304 径70mmです。 |
| 巡航速度(参考) | 約15ノット | 最高速度(参考) | 約18ノット |
| 燃費/時間当り(参考) | 約70リットル | 燃料タンク容量 | 約800リットル |
※上記に表示されたモデル名・サイズ年式・エンジン仕様・エンジン馬力・燃料種類・速度・燃費などの数値は、中古艇ドットコムで確認を取ったものではありません。オーナー様からいただいた情報を基に記載しておりますが、オーナー様の記憶違いや勘違いの可能性もありますので、あくまでも、参考までにご覧いただき、最終的には自己判断にてご購入をお決め下さい。
※使用時間は、メーターの表示時間を記載しております。あくまでもメータの表示時間ですので、実際の使用時間を補償するものではありません。
※巡行速度・最高速度に関しては、オーナー様からお聞きした速度を記載しておりますが、オーナー様の記憶違いや、船の状態により記載されたスピードが出ない可能性もあります。あくまでも参考までにご覧下さい。燃費やタンク容量などの数値に関しても同様です。
コメント
掲載艇写真
下記の写真いずれかをクリックすると、大きなギャラリー画面でご確認頂けます。ギャラリー画面のアイコンは下図の通りです。

- 上記ボタン、又は余白の黒背景(どこでも可)をクリックで元の画面に戻れます。

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- クリックすると、写真を自動で次に送るスライドショーが開始します。1枚の写真表示は5秒程度です。

- ギャラリーを全画面モードで閲覧できます。もう一度クリックすると元の画面モードに戻ります。

- 表示している写真をダウンロード(自分のパソコンへ保存)します。
写真の権利は撮影者にありますので、他のウェブサイトへの無断掲載はお止めください。
外観全体
備品情報
- 航海計器
-
・GPS魚探1
KODEN CVG-8080MK2
- フィッシングギア
-
・デッキウォッシャー
・スパンカー
- 法定備品
-
・法定備品














































































1978年式、板倉造船所製造の遊漁船となります。
他の遊漁船をご購入されたため、今回の出品となりました。
平成19年9月に船底も掃除したそうで、目視できる範囲に貝類の付着はありません。
つい最近まで遊漁船として実働されていましたので、遊漁船として即実働可能と思われます。
【船体の状況】
かなり年式が経過しておりますので当然ハルにスレやキズがありますが、操船や走りに
影響するような損傷は見受けられませんでした。
船体は手入れと清掃が行き届いており、古さを感じさせません。
遊漁船として機能、装備は備わっており、不具合等は無いと仰っておりました。
(両舷の釣り座席、スパンカー、デッキウオッシュ等)
【コクピット】
コクピットは船体中央に位置し、前後左右の全てがガラスとなっており視界は良好です。
(フロントガラスには回転窓が装備されております。)
計器類の動作に問題はないとのことですが、年月相応の汚れや傷みがあります。
遊漁船の性質ゆえさほど広いスペースではありませんが、窮屈感はありません。
コクピットへは右舷側のアルミスライド扉から入室し、同入口からエンジンルーム及び
船尾側客室にアクセスすることが可能です。
【客室】
客室はコクピットをはさんで船首側に1室、船尾側に2室あります。
コクピット直後の中央客室を除く、両室には両舷にスライド扉を設けており、
入退室に不自由を感じさせません。
また、前後の2室には個室トイレを備えておりますので、釣り客の船内移動距離が短く
ストレスを感じることなく釣りに専念できると思われます。
【エンジン】
主機はヤンマーディーゼル製の船内機で、6KE-HT 230馬力です。(船検手帳記載値)
コクピット直後の中央客室からエンジンルームにアクセスする作りとなっております。
燃料タンクはエンジンルームの両舷に位置し、合計800リットルです。
※平成19年2月にエンジンの分解整備を行っております。