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ヤンマー トップラン FX-192008/07/25更新
売却価格：売却済み
出品エリア：北海道
船種：モーターボート
船番号：1604
基本情報
| 船名 | ヤンマー トップラン FX-19 (サイズ：19ft) | ||
|---|---|---|---|
| サイズ(船検証) | 全長：5.18m 全幅：2.16m 全深：1.03m | ||
| 登録年式 | 1995(平成7)年 | 製造年式 | 1995(平成7)年 |
| 航行区域 | なし | ||
| 船底塗装歴 | なし | ||
| 定員 | 6人 | 次回船検 | 中間検査(2011年09月23日) |
| 取材 | なし | 出品エリア | 北海道(北海道・東北) |
| 注意事項 |
見学ご希望の方はメールかお電話にてお問い合せ下さい。 また、オーナーさんご多忙の為、 購入を前提にした方のみご見学お願いします。 中古艇ドットコムは個人売買となりますので、お約束をお守りいただけない方や、態度の悪い方は、オーナーさんの方よりお取り引きを、お断りさせていただく場合もございますのでご了承下さい。 こちらの艇は中古艇ドットコムが取材を行っておらず、上記の記事内容は、オーナーさんのコメントをもとに作成されたものです。 オーナーさんの中には問題点を把握していなかったり、不具合箇所がお話から漏れてしまう事もあるかもしれませんので、実艇の状態と違う箇所が存在する可能性があります。 また、整備履歴・修復歴や艇の状態などに関しては、中古艇ドットコムで裏づけを取ったものではありませんので、ホームページの内容は参考までにご覧いただき、必ず見学され、購入者本人の眼で確認の上、自己責任で購入をお決め下さい。 中古艇ドットコムより無理に購入を勧めることはございません。 |
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エンジン関連
| メーカー | － | エンジン型式 | スズキマリン製 DT-55 |
|---|---|---|---|
| 燃料種類 | ２ストロークガソリン | 搭載数 | － |
| 船検証記載馬力 | － | 推進機器種類 | 船外機 |
| 燃費/時間当り(参考) | － | 燃料タンク容量 | 約60リットル |
| 使用時間 |
不明 (アワメーター無しですが、約２０時間程度の使用です。) ※記載の時間はアワーメーターに表示されている数字を表示しており、中古艇ドットコムでは実使用時間かどうか一切の確認を取っておりません。船によっては実際の使用時間と大きく異なる可能性もありますのでご注意下さい。 |
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※上記に表示されたモデル名・サイズ年式・エンジン仕様・エンジン馬力・燃料種類・速度・燃費などの数値は、中古艇ドットコムで確認を取ったものではありません。オーナー様からいただいた情報を基に記載しておりますが、オーナー様の記憶違いや勘違いの可能性もありますので、あくまでも、参考までにご覧いただき、最終的には自己判断にてご購入をお決め下さい。
※使用時間は、メーターの表示時間を記載しております。あくまでもメータの表示時間ですので、実際の使用時間を補償するものではありません。
※巡行速度・最高速度に関しては、オーナー様からお聞きした速度を記載しておりますが、オーナー様の記憶違いや、船の状態により記載されたスピードが出ない可能性もあります。あくまでも参考までにご覧下さい。燃費やタンク容量などの数値に関しても同様です。
コメント
掲載艇写真
下記の写真いずれかをクリックすると、大きなギャラリー画面でご確認頂けます。ギャラリー画面のアイコンは下図の通りです。
- 上記ボタン、又は余白の黒背景(どこでも可)をクリックで元の画面に戻れます。
- 左右の矢印クリックで次の写真へスライドします。
- 下に並んでいるサムネイル（小さい写真）を消したい場合
- 写真の一部分を拡大、または縮小したい場合にクリックしてください。
- 写真を拡大しすぎた場合に、元の写真の倍率（等倍）に戻します。
- クリックすると、写真を自動で次に送るスライドショーが開始します。１枚の写真表示は５秒程度です。
- ギャラリーを全画面モードで閲覧できます。もう一度クリックすると元の画面モードに戻ります。
- 表示している写真をダウンロード（自分のパソコンへ保存）します。
写真の権利は撮影者にありますので、他のウェブサイトへの無断掲載はお止めください。
外観全体
備品情報
- 法定備品
-
・法定備品
- その他装備
-
予備燃料タンク（２４Ｌ）、航海灯、補機ブラケット、アンカ－、イケス、ステンレス製ロッドホルダ－、補機エンジン（ヤマハ船外機・4ＰＳ・２サイクル・動作未確認）
※トレ－ラは付属いたしません。
この船の掲載会社
掲載会社へのお電話：090-8925-7383
【艇の紹介】
平成７年に新艇で購入したのですが、仕事の都合で平成７年と８年に５～６回乗っただけで、それ以降は自宅の車庫に保管していました。（使用時間：２０時間前後）
１０年以上使用してませんでしたので、今回売却するに当たり、今年６月に定期検査の実施及びエンジンのメンテナンスを行いました。
その後、１時間位の試運転走行もしましたが、状態は至って良好です。
若干の擦り傷等はありますが、車庫保管及び使用回数が少ないですので、外装及び室内共に非常に綺麗な状態です。また、新艇時から陸上保管ですので、船底塗装の経歴もありません。
尚、写真のトレーラーは付属いたしません。
（どうしても必要な方はご相談ください。）
トレ－ラ詳細：カルキンス製、７５０Ｋｇ以下、車検Ｈ２２年６月１７日迄有（今回新規登録済み）
ハブのベアリング及びシ－ル交換済み
【売却理由】
年齢的にも仕事が落ち着きましたので、久しぶり（１１年振り）に船を動かそうと車庫から引っ張り出したのですが、持病の腰を痛めてしまいました。
今後もこのサイズの船のトレ－ラ積み下ろしが辛そうなので、残念ですが小さい船への乗換えを考えており、今回思い切って出品することにいたしました。
名義変更や運送費などの費用は購入者様にてご負担お願いいたします。
即乗れる状態です。
引渡し場所：札幌市東区（自宅）
必ず見学され、購入者本人の眼でご確認をお願いします。
★2008年7月25日★
・価格を引き下げいたしました。
・その他装備品に補機エンジン（ヤマハ船外機・4ＰＳ・２サイクル・動作未確認）を追加いたしました。