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ヤマハSF-312024/02/20更新

売却価格:550万円

5500,000
出品エリア:静岡 船種:モーターボート 船番号:16145
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基本情報

船名 ヤマハ SF-31 (サイズ:31ft)
サイズ(船検証) 全長:9.08m 全幅:2.91m 全深:1.01m
進水年月日 1994(平成6)年1月 製造年式
航行区域 限定沿海
船底塗装歴 あり
定員 12人 次回船検 船検切れ(2021年06月15日)
清水タンク容量 約100リットル 保管状態 陸上
取材 あり 出品エリア 静岡(中部)

エンジン関連

メーカー ヤマハ エンジン型式 SX420KM (6TD)
燃料種類 ディーゼル 搭載数 2基
船検証記載馬力 220馬力 / 3,600rpm(回転数) 推進機器種類 シャフト船
巡航速度(参考) 最高速度(参考) 約22ノット
燃費/時間当り(参考) 燃料タンク容量 約600リットル
使用時間 右:3468 / 左:3313
※記載の時間はアワーメーターに表示されている数字を表示しており、中古艇ドットコムでは実使用時間かどうか一切の確認を取っておりません。船によっては実際の使用時間と大きく異なる可能性もありますのでご注意下さい。

※上記に表示されたモデル名・サイズ年式・エンジン仕様・エンジン馬力・燃料種類・速度・燃費などの数値は、中古艇ドットコムで確認を取ったものではありません。オーナー様からいただいた情報を基に記載しておりますが、オーナー様の記憶違いや勘違いの可能性もありますので、あくまでも、参考までにご覧いただき、最終的には自己判断にてご購入をお決め下さい。
※使用時間は、メーターの表示時間を記載しております。あくまでもメータの表示時間ですので、実際の使用時間を補償するものではありません。
※巡行速度・最高速度に関しては、オーナー様からお聞きした速度を記載しておりますが、オーナー様の記憶違いや、船の状態により記載されたスピードが出ない可能性もあります。あくまでも参考までにご覧下さい。燃費やタンク容量などの数値に関しても同様です。

備品情報

航海計器
・GPS魚探1
 FURUNO
・レーダー
 KODEN
・オートパイロット
 ST7000
・コンパス
・フラップ
・3ステーション
・アワーメーター
・燃料計
・タコメーター
外装品
・バウハッチ
・バウスプリッド
・トランサムステップ
・トランサムゲート
・清水シャワー
 アフトデッキ
・航海灯
・デッキシンク
・デッキ下収納
・電動ウインチ
・ワイパー
内装品
・個室トイレ
・キャビンライト
・オーナーズルーム
装備品
・エアコン
 マリンエアコン
フィッシングギア
・アウトリガー
・ロッドホルダー
・ロケットランチャー
・電動リールコンセント
・ファイティングチェアー
・循環式イケス
備品
・もやいロープ
・アンカーロープ
・フェンダー
法定備品
・法定備品(詳細未確認)
取り外す備品
釣り具などの私物は取り外します。

動画を見る

船体動画です。
デッキ動画です。

掲載艇写真

下記の写真いずれかをクリックすると、大きなギャラリー画面でご確認頂けます。ギャラリー画面のアイコンは下図の通りです。

上記ボタン、又は余白の黒背景(どこでも可)をクリックで元の画面に戻れます。
左右の矢印クリックで次の写真へスライドします。
下に並んでいるサムネイル(小さい写真)を消したい場合
写真の一部分を拡大、または縮小したい場合にクリックしてください。
写真を拡大しすぎた場合に、元の写真の倍率(等倍)に戻します。
クリックすると、写真を自動で次に送るスライドショーが開始します。1枚の写真表示は5秒程度です。
ギャラリーを全画面モードで閲覧できます。もう一度クリックすると元の画面モードに戻ります。
表示している写真をダウンロード(自分のパソコンへ保存)します。
写真の権利は撮影者にありますので、他のウェブサイトへの無断掲載はお止めください。

外観全体

ハル周り

船底周り

右舷側ラダーに電蝕跡が見られますが、修復できるそうです。

デッキ周り

アフトデッキでクラッチ入り切り出来ます。

アフトステーション アウトリガー ➡ 電動リール電源 ➡

フライブリッジ

 

操船席 ゲストシート

操船席周り

室内(全体)

室内(前方室・オーナーズルーム等)

トイレ・シャワー周り

エンジン周り

付属品

ファイティングチェアー ➡ トローリングロッド&リール ➡

コメント

平成6年(1994年)1月新造・進水のヤマハ SF-31、長さ31フィートのスポーツフィッシングボートになります。
フィッシングボートの位置付けになってはいますが、ハイパワーエンジンを搭載したクルージング艇としてポテンシャルもあります。

【船体の状況】
船体は、船齢なりに小傷やフェンダーの擦れ汚れなど散見されるものの、全体にはきれいに見えました。

ガンネルは、特に大きな歪みや凹凸も無くこのまま特に手をかける必要は無いと思います。


【アフトデッキ・バウデッキ】
アフトデッキは、セミウオークアラウンドの形です、アフトデッキからバウデッキまで安全に行き来できます。

両舷にトローリング用アウトリガー、アフトデッキにはファイティングチェアーも付いています。
トローリングロッドとリールの2セットが付属します。

【キャビン内装など】
キャビンは決して広い感じはありませんが、小型のテーブルとゲスト用ソフアーをそなえています。
メインルームから一段下がってトイレルーム、一番奥にはオーナーズルームがあります。

【エンジン】
エンジンは、ヤマハディーゼルエンジン SX420KM(6TD)搭載、安心の2基掛けになります(220ps/3600rpm)、このサイズのボートでしたら十分なパワーでしょう。

アワーメータは左舷側3,313時間、 右舷側3、468時間のメーター表示でした。

右舷側エンジンは2850rpm以上回すと、若干オイル漏れがあるそうですが、スピードはこの回転数でも22ノット位になります。

エンジンのメンテナンスはマリーナメカニックが行っているそうです。


その他参考資料:
https://global.yamaha-motor.com/stories/history/products/img/boat-1/AP000168792.pdf

動画追加しました。
船体、デッキの動画追加しました。

この船の掲載会社

神奈川西部・静岡東部エリア
長谷川(はせがわ)

静岡県、神奈川県を担当しております。 売却、購入、廃船、ボートローンの相談など承ります。 その他、お困りごとなどお気軽に、電話またはメール下さい。

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