ヤマハ Y-30C(AJ2)2025/06/10更新
 
						
						基本情報
| 船名 | ヤマハ Y-30C (サイズ:30ft) | ||
|---|---|---|---|
| 船体型式 | AJ2 | ||
| サイズ(船検証) | 全長:8.52m 全幅:3.14m 全深:1.60m | ||
| 進水年月日 | 1982(昭和57)年8月 | 製造年式 | 1982(昭和57)年 | 
| 航行区域 | 限定沿海 | ||
| 船底塗装歴 | あり | ||
| 定員 | 8人 | 次回船検 | 中間検査(2027年02月19日) | 
| 清水タンク容量 | 約200リットル | 保管状態 | 係留 | 
| 取材 | あり | 出品エリア | 三重(関西) | 
エンジン関連
| メーカー | ヤンマー | エンジン型式 | 2GM | 
|---|---|---|---|
| 燃料種類 | ディーゼル | 搭載数 | 1基 | 
| 船検証記載馬力 | 13馬力 / 3,400rpm(回転数) | 推進機器種類 | シャフト船 | 
| 巡航速度(参考) | 約5ノット | 最高速度(参考) | - | 
| 燃費/時間当り(参考) | - | 燃料タンク容量 | 約60リットル | 
※上記に表示されたモデル名・サイズ年式・エンジン仕様・エンジン馬力・燃料種類・速度・燃費などの数値は、中古艇ドットコムで確認を取ったものではありません。オーナー様からいただいた情報を基に記載しておりますが、オーナー様の記憶違いや勘違いの可能性もありますので、あくまでも、参考までにご覧いただき、最終的には自己判断にてご購入をお決め下さい。
						※使用時間は、メーターの表示時間を記載しております。あくまでもメータの表示時間ですので、実際の使用時間を補償するものではありません。
						※巡行速度・最高速度に関しては、オーナー様からお聞きした速度を記載しておりますが、オーナー様の記憶違いや、船の状態により記載されたスピードが出ない可能性もあります。あくまでも参考までにご覧下さい。燃費やタンク容量などの数値に関しても同様です。
コメント
掲載艇写真
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外観全体
ハル周り
デッキ周り
操船席周り
室内(全体)
室内(前方室・オーナーズルーム等)
ギャレー(キッチン)周り
トイレ・シャワー周り
エンジン周り
備考書類/カタログ
備品情報
- 航海計器
- 
																				・GPS魚探1
 ・オートパイロット
 ・コンパス
 ・タコメーター
 
- 外装品
- 
																																																																																			・バウハッチ
 ・トランサムラダー
 ・コックピットテーブル
 ・デッキ下収納
 ・電動ウインドラス
 ・ティラー仕様
 
- 内装品
- 
																																						・コンロ
 ・ギャレーシンク
 ・個室トイレ
 ・対面シート
 ・オーナーズルーム
 
- 装備品
- 
																																																																	・無線機
 ・インバーター(DC→AC100)
 ・100Vコンセント
 ・ビルジポンプ
 
- セイリングギア
- 
																				・メインファーラー
 ・ジブファーラー
 
- セイル
- 
																				・メインセイル
 ・ジブセイル
 
- 備品
- 
																																																																										・フェンダー
 
- 法定備品
- 
																													・法定備品(詳細未確認)
 ・アンカー
 
この船の掲載会社
 掲載会社へのお電話:080-2666-4663
掲載会社へのお電話:080-2666-4663
					












































































































































































 
						
ヤマハ30Cです。
市場では多くの販売艇を見かけますが、その中でもかなり丁寧に大切にされてきた一艇と思われます。
オーナー様は、週に2~3回は船に訪れ、天候の許される日には出航されています。
また、都度出航記録をメモされていて、常に船の状態を管理されています。
外観は係留保管の為、汚れや小傷は見られますが大きな傷や破損は有りません。
セールはメイン、ジブ共に破損は無いとの事ですが、ジブの先端の金具が調子悪く、ひっかるそうです。
キャビン内は、隅々まで清掃、整理されていて清潔です。
室内灯火は全てLEDに交換されています。
ACコンセントは2ヵ所、DCコンセントも装備しています。
ソーラーパネルにより、常にバッテリーへの充電補助はされています。
個室マリントイレが有ります。
現在、給水ポンプに不具合があり、バケツで流しています。
エンジンは、100時間ごとにオイルとエレメントの交換をされているそうです。
エンジンルームは、オイル汚れも無くサビも見当たりません。
始動性も問題無く、異音や白煙も有りませんでした。
非常に大切にされてきたヨットですが、今回売却を決断されたそうです。