トヨタポーナム28G | 【中古艇ドットコム】中古ボート・ヨットの個人売買応援サイト

トヨタポーナム28G2009/07/24更新

値下げ1180万円→1000万円（7月10日）

売却価格：売却済み

出品エリア：熊本

船種：モーターボート

船番号：1654

基本情報
備品情報

基本情報

船名	トヨタポーナム28G (サイズ：28ft)
サイズ(船検証)	全長：7.70m　全幅：2.83m　全深：1.50m
登録年式	2002(平成14)年	製造年式	2002(平成14)年
航行区域	限定沿海
船底塗装歴	なし
定員	12人	次回船検	中間検査(2011年04月15日)
取材	あり	出品エリア	熊本(九州)
注意事項	見学をご希望の方はメールかお電話でお問い合わせください。まれに「この船に一度乗ってみたかった」「今すぐ購入する気がないけど、いつか購入したいので今後の為に見ておきたい」と言う方がいらっしゃいますが、オーナー様もご多忙の為、ご見学は購入を前提にされている方のみお願い致します。掲載内容は、オーナー様からのコメントを参考に作成しておりますが、１時間程度の取材で作成したものですし、複数オーナー艇の場合などは、型式やグレード、エンジンの馬力などを勘違いされている場合もございます。また、オーナー様もご存知で無い事故暦や不具合などもある可能性もございます。ですから、必ず購入前にはご自身でご見学いただき、ご納得されてからご購入くださいますようお願い致します。中古艇ドットコムで掲載されている艇は個人売買の為、ノークレーム・ノーリターンの現状渡しとなります。ようするに、売る方も買う方も「文句無し」がお約束です。お約束の守れない方や態度の悪い方は、お取引をお断りさせていただく場合がございます。これは個人売買を円滑に、かつ円満に進める為ですので、ご了承いただけますようお願い致します。

エンジン関連

メーカー	－	エンジン型式	トヨタMIHDーT　224馬力
燃料種類	ディーゼル	搭載数	2基
船検証記載馬力	－	推進機器種類	ドライブ艇
巡航速度(参考)	約28ノット	最高速度(参考)	約33ノット
燃費/時間当り(参考)	約25リットル	燃料タンク容量	－
使用時間	４１３時間（現在使用中の為まだ伸びます） ※記載の時間はアワーメーターに表示されている数字を表示しており、中古艇ドットコムでは実使用時間かどうか一切の確認を取っておりません。船によっては実際の使用時間と大きく異なる可能性もありますのでご注意下さい。

※上記に表示されたモデル名・サイズ年式・エンジン仕様・エンジン馬力・燃料種類・速度・燃費などの数値は、中古艇ドットコムで確認を取ったものではありません。オーナー様からいただいた情報を基に記載しておりますが、オーナー様の記憶違いや勘違いの可能性もありますので、あくまでも、参考までにご覧いただき、最終的には自己判断にてご購入をお決め下さい。
※使用時間は、メーターの表示時間を記載しております。あくまでもメータの表示時間ですので、実際の使用時間を補償するものではありません。
※巡行速度・最高速度に関しては、オーナー様からお聞きした速度を記載しておりますが、オーナー様の記憶違いや、船の状態により記載されたスピードが出ない可能性もあります。あくまでも参考までにご覧下さい。燃費やタンク容量などの数値に関しても同様です。

◆艇の状態（平成２０年８月１日現在）
アルミ製のハルが特徴的な平成１４年式トヨタ・ポーナム２８Ｇ　フルオプションです。オーナー様は１６７時間稼働していたこの艇を１７年の６月に購入されました。主に接待やレジャー等にお使いになられ、現在は約４１３時間が経過しています。
船体はアルミの為重量はありますが、波切りも良好で、ヘビーなコンディションでも走行安定性はとても良好の様です。

◆外観
総合点にＡクラスです。オーナー様は、接待等に使われていますので、いつでも乗れるように奇麗にされているようです。新艇時より陸上保管されています。

ハルは、新艇時と比べると、多少の色褪せやゲルコート面の劣化はあるかもしれませんが、特別に気になるところはありませんでした。

船底は、上下架の際の軽微な傷をペイントされた後がありますが（写真１０番は）そんなに目立たなく処理されています。

デッキ表面は、凹みや大きなダメージはまったくありません。
アンカーウィンチは、以前、異音がしていたのでモーターごと新品に交換されています。現在は異音もなく正常に作動いたします。
いけすは使用されたことがない様です。

フライブリッジのホワイト基調のシートは５名分の席が確保されています。
多少の汚れはあるものの、色あせや、シミ、カビ等はほとんどなく、破れもありません。キャビン内とフライブリッジ間での会話が出来るジョイフルトークを装備しています。

オーニングは１９年９月に交換されています。汚れや破れも無く、綺麗な状態です。

◆キャビン/Ｖバース
キャビン内は豪華です。
マリンエアコンが装備されていますので、快適なクルージングが可能です。
室内は禁煙ですので、たばこ臭さや、色褪せ、ヤニ等はありません。
コックピットのＧＰＳ魚探はロイヤルＲＶ１０２ＧＰＤ４、モニターはロイヤルＹＦ７０Ｍ４、その他のメーター類にも不具合箇所ありません。

ドライバーシートは特注品で相当高価なものの様です。
フロントウィンドウは、コーキングが甘かったのか水漏れがあった様で、メーカーにお願いして全面交換されています。視界も良く、現在は水漏れはありません。ワイパーも交換済みです。
シンクと冷蔵庫は未使用との事で奇麗です。
電動マリントイレは清潔でした。

Ｖベースのクッションは、シミや、気になる匂いはありません。サロン部分に多くのスペースを採っている為か、大人１名が横になれるスペースでそんなに広くはありません。

◆ 機関関係
１９年の１０月にメーカーにしてもらったメンテナンスは下記の通りです。
海水ポンプインペラとガスケット交換
Ｖベルトすべての交換
ヒートエクスチェンジャージンク４本交換
ンバルハウジングジンク交換
アフトデッキライトスイッチ交換
アフトデッキベルクロテープ交換
キャビン内右舷側のハンドレールガタ取り付け修理

又、２０年の３月に水漏れがあった為ターボの焼きつきが起りました。メーカーにリコール保証してもらったメンテナンスは下記の通りです。
ターボチャージャー交換
ＥＸパイプ交換
ガスケット交換
ＬＬＣクーラント交換

整備記録がありますのでご見学時にご確認ください
オーナー様は、常に予防的メンテナンスをされていますので、現在はノントラブルで機関良好との事です
バッテリーは２個とも新品に交換されたばかりです。
他にアウトリガー、船台付です。

最近の状態
２１年４月１１日現在のアワーメーターは４１３時間です。調子もすごく良かったようです。<br />ハルのバフ掛けをされましたので奇麗になってます。

発電機はございません
以前は付いていましたが現在は付随しません。