ヤマハ YD33(FJ7-A)2010/01/31更新
基本情報
| 船名 | ヤマハ YD33(FJ7-A) (サイズ:33ft) | ||
|---|---|---|---|
| サイズ(船検証) | 全長:7.65m 全幅:2.23m 全深:0.69m | ||
| 登録年式 | 1992(平成4)年 | 製造年式 | 1992(平成4)年 |
| 航行区域 | 限定沿海 | ||
| 船底塗装歴 | あり | ||
| 定員 | 10人 | 次回船検 | 本検査(2010年06月24日) |
| 取材 | あり | 出品エリア | 福岡(九州) |
| 注意事項 |
見学をご希望の方はメールかお電話でお問い合わせください。 まれに「この船に一度乗ってみたかった」「今すぐ購入する気がないけど、いつか購入したいので今後の為に見ておきたい」と言う方がいらっしゃいますが、オーナー様もご多忙の為、ご見学は購入を前提にされている方のみお願い致します。 掲載内容は、オーナー様からのコメントを参考に作成しておりますが、1時間程度の取材で作成したものですし、複数オーナー艇の場合などは、型式やグレード、エンジンの馬力などを勘違いされている場合もございます。また、オーナー様もご存知で無い事故暦や不具合などもある可能性もございます。 ですから、必ず購入前にはご自身でご見学いただき、ご納得されてからご購入くださいますようお願い致します。 中古艇ドットコムで掲載されている艇は個人売買の為、ノークレーム・ノーリターンの現状渡しとなります。ようするに、売る方も買う方も「文句無し」がお約束です。 お約束の守れない方や態度の悪い方は、お取引をお断りさせていただく場合がございます。 これは個人売買を円滑に、かつ円満に進める為ですので、ご了承いただけますようお願い致します。 |
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エンジン関連
| メーカー | - | エンジン型式 | ヤマハ72X 130馬力(手帳より) |
|---|---|---|---|
| 燃料種類 | ディーゼル | 搭載数 | 1基 |
| 船検証記載馬力 | - | 推進機器種類 | ドライブ艇 |
| 巡航速度(参考) | 約19ノット | 最高速度(参考) | 約23ノット |
| 燃費/時間当り(参考) | 約20リットル | 燃料タンク容量 | 約200リットル |
| 使用時間 |
1150時間(8月28日現在) ※記載の時間はアワーメーターに表示されている数字を表示しており、中古艇ドットコムでは実使用時間かどうか一切の確認を取っておりません。船によっては実際の使用時間と大きく異なる可能性もありますのでご注意下さい。 |
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※上記に表示されたモデル名・サイズ年式・エンジン仕様・エンジン馬力・燃料種類・速度・燃費などの数値は、中古艇ドットコムで確認を取ったものではありません。オーナー様からいただいた情報を基に記載しておりますが、オーナー様の記憶違いや勘違いの可能性もありますので、あくまでも、参考までにご覧いただき、最終的には自己判断にてご購入をお決め下さい。
※使用時間は、メーターの表示時間を記載しております。あくまでもメータの表示時間ですので、実際の使用時間を補償するものではありません。
※巡行速度・最高速度に関しては、オーナー様からお聞きした速度を記載しておりますが、オーナー様の記憶違いや、船の状態により記載されたスピードが出ない可能性もあります。あくまでも参考までにご覧下さい。燃費やタンク容量などの数値に関しても同様です。
コメント
掲載艇写真
下記の写真いずれかをクリックすると、大きなギャラリー画面でご確認頂けます。ギャラリー画面のアイコンは下図の通りです。

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- 表示している写真をダウンロード(自分のパソコンへ保存)します。
写真の権利は撮影者にありますので、他のウェブサイトへの無断掲載はお止めください。
外観全体
備品情報
- 航海計器
-
・GPS魚探1
HONDEX HE62
・レーダー
KODEN MD3642
- 外装品
-
・バウスプリッド
- 装備品
-
・デッキライト
- フィッシングギア
-
・イケス
- 備品
-
・電動リールコンセント
4か所
- 法定備品
-
・法定備品



















































































●外観
1992年(平成4年)の進水から16年が経過しています。
全体的に使用感があり、スレや傷、錆、汚れ、補修跡など広範囲にわたって点在しています。
ハルは比較的きれいですし、ガンネルのひどい凹みや、ぶつけた跡もありません。
デッキ前方には操舵装置が設置されています。これが、釣りにはとても重宝するようです。
あっちこっちにパテ埋めの痕、傷、錆、ヤレ、変色が見受けられます。
ステンレスのレールには錆、ビスの外れ、ぐら付き感があります。
●コックピット
全体的に使用感があり、ところどころにシミ、カビが発生しているところもあります。
右舷ウィンドシールド(画像55)はクモの巣のようになって視界が悪くなっています。
メータ類の不具合はありません。
ドライバーシートはへたり感があります。
GPS魚探は取り付けたばかりですので、奇麗です。
レーダーは100万円以上はする高価なものです。
●エンジン
船体の状態と比べるとエンジンは数段状態がよさそうです。
ところどころに錆が発生しているところもありますが、使用時間は1150時間と少なめで調子はよいようです。
2800回転で45キロのスピードが出るそうです。
燃費も1時間20L位との事ですので、燃費は良いと思います。
エンジンオイルや、エレメント交換などの定期メンテナンスはもちろんのこと、最近行われたメンテナンスは下記の通りです。
チルトの油圧ポンプ新品交換
セルモーター新品交換
エンジン亜鉛棒2か所交換
バッテリーは今年の4月に交換されていますので、当分は心配いりません。
●ドライブ
修理完了しました。<br />チルトの油圧ポンプを新品に交換しました。<br />20年10月 船を上げてシリンダー周りの交換をしました。<br />20年10月 ペラの微調整もされました。ぐらつき、振動はないようです。
21年3月2日
エアクリーナー交換しました。<br />現在エンジンは快調です。
22年1月
ドライヴブーツ両方とも交換しました。