ヤマハ SRV-20WB（ウエイクボード仕様） | 【中古艇ドットコム】中古ボート・ヨットの個人売買応援サイト

ヤマハ SRV-20WB（ウエイクボード仕様）（GW3）2025/06/13更新

船底塗装実施しました。主機換装済！使用時間50時間未満です。

売却価格：売却済み

出品エリア：岩手

船種：モーターボート

船番号：17214

基本情報
動画
備品情報

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基本情報

船名	ヤマハ SRV-20WB（ウエイクボード仕様） (サイズ：20ft)
船体型式	GW3
サイズ(船検証)	全長：5.76m　全幅：1.96m　全深：1.01m
進水年月日	1998(平成10)年9月	製造年式	1998(平成10)年
航行区域	限定沿海（5海里）
船底塗装歴	あり（令和7年6月に実施済）
定員	6人	次回船検	中間検査(2028年07月14日)
清水タンク容量	－	保管状態	係留
取材	あり	出品エリア	岩手(北海道・東北)

エンジン関連

メーカー	ヤマハ	エンジン型式	6CJ
燃料種類	４ストロークガソリン	搭載数	1基
船検証記載馬力	70馬力　/　6,300rpm(回転数)	推進機器種類	船外機
燃費/時間当り(参考)	－	燃料タンク容量	約50リットル
使用時間	41.3 ※記載の時間はアワーメーターに表示されている数字を表示しており、中古艇ドットコムでは実使用時間かどうか一切の確認を取っておりません。船によっては実際の使用時間と大きく異なる可能性もありますのでご注意下さい。

※上記に表示されたモデル名・サイズ年式・エンジン仕様・エンジン馬力・燃料種類・速度・燃費などの数値は、中古艇ドットコムで確認を取ったものではありません。オーナー様からいただいた情報を基に記載しておりますが、オーナー様の記憶違いや勘違いの可能性もありますので、あくまでも、参考までにご覧いただき、最終的には自己判断にてご購入をお決め下さい。
※使用時間は、メーターの表示時間を記載しております。あくまでもメータの表示時間ですので、実際の使用時間を補償するものではありません。
※巡行速度・最高速度に関しては、オーナー様からお聞きした速度を記載しておりますが、オーナー様の記憶違いや、船の状態により記載されたスピードが出ない可能性もあります。あくまでも参考までにご覧下さい。燃費やタンク容量などの数値に関しても同様です。

1998年進水の「ヤマハSRV20（20ft）」のご紹介です。

この艇はウォークスルータイプの小型艇です。
バウ・アフトデッキへの移動は船体中央の通路からスムーズに行うことが出来る事と、ウエイクボード仕様（トーイングボート）になっているため、ウエイクボードなども楽しむことが出来るのも大きなポイントです。
また、ご家族とともに海のドライブやお仲間内での釣りにも活躍してくれると思います。

乗船する機会が少なくなった事から掲載することになりました。

各部の状態は下記の写真や動画にてご覧ください。

また、オーナーさんは多忙である事から、前向きに購入を検討している方のみ見学対応させて頂きますので宜しくお願いします。

(令和7年6月9日追記)
令和7年3月に、定期検査を実施していましたので船検証を差し替え変更しています。

また、令和7年6月に船底塗装を実施しているとともに、現在の艇の画像も提供頂きました。

オーナー様提供画像コーナーにてご覧下さい。

掲載艇写真

下記の写真いずれかをクリックすると、大きなギャラリー画面でご確認頂けます。ギャラリー画面のアイコンは下図の通りです。

: 上記ボタン、又は余白の黒背景(どこでも可)をクリックで元の画面に戻れます。

: 左右の矢印クリックで次の写真へスライドします。

: 下に並んでいるサムネイル（小さい写真）を消したい場合

: 写真の一部分を拡大、または縮小したい場合にクリックしてください。

: 写真を拡大しすぎた場合に、元の写真の倍率（等倍）に戻します。

: クリックすると、写真を自動で次に送るスライドショーが開始します。１枚の写真表示は５秒程度です。

: ギャラリーを全画面モードで閲覧できます。もう一度クリックすると元の画面モードに戻ります。

: 表示している写真をダウンロード（自分のパソコンへ保存）します。
写真の権利は撮影者にありますので、他のウェブサイトへの無断掲載はお止めください。

外観全体

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ガンネルやハルには多少の擦り傷程度は見られますが、加修が必要なダメージは見られません。

船底塗装は令和5年6月に実施です。

デッキ周り

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通常使用による小傷や汚れなどはありますが、加修が必要となるようなダメージは確認出来ませんでした。

操船席周りには、備付けの計器類の他はGPS魚探が装備されています。

ウエイクボード仕様（トーイングボート）のため、トーイングポール、ボートラックが設置され、燃料タンクは約50Lものが備え付けられているそうです。携行タイプの燃料タンクもお付けします。

デッキ中央にはイケスが設置されています。

予備の新品シートが2脚ありますので、お引き渡し時に付けてくれるそうです。

エンジン周り

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令和元年に新品のヤマハ製船外機70馬力に主機換装しています。

アワーメーターはありませんが、取材当日ショップスタッフさんの立ち会いもあり、その場でエンジン状況を確認して頂いています。
エンジン使用総時間は41.3時間と表示されていました。そのうち約半分の時間はアイドリングの時間となっています。故障履歴については表示はありませんでした。
それぞれの詳細については画像にてご覧ください。

エンジン始動やチルト動作は問題なく、吹け上がりも良好でした。

メンテナンス状況
令和元年　令和元年製新品のヤマハ製船外機へ主機換装
令和2年4月　オイル、アノード交換。
令和3年11月　オイル、アノード交換。操舵機一式交換（ワイヤー式から油圧式へ一式交換。ハンドルや油圧シリンダーなど）
令和5年6月　オイル、アノード交換。
各点検時船底塗装も合わせて実施しているそうです。

エンジンフード裏に実施時期が記載してありました。