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ヤマハ UF202009/10/02更新

2009.10.2 39万円から値下げしました。

売却価格:売却済み

出品エリア:愛知 船種:モーターボート 船番号:1768
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  • 備品情報

基本情報

船名 ヤマハ UF20 (サイズ:20ft)
サイズ(船検証) 全長:5.38m 全幅:1.95m 全深:0.87m
登録年式 1986(昭和61)年 製造年式 1986(昭和61)年
航行区域 限定沿海
船底塗装歴 あり
定員 次回船検 本検査(2011年03月31日)
取材 あり 出品エリア 愛知(中部)

エンジン関連

メーカー エンジン型式 ヤマハ 6H3 70馬力
燃料種類 2ストロークガソリン 搭載数 1基
船検証記載馬力 推進機器種類 船外機
巡航速度(参考) 約18ノット 最高速度(参考) 約22ノット
燃費/時間当り(参考) 約15リットル 燃料タンク容量 約40リットル
使用時間 不明 (アワーメーター無し詳細不明)
※記載の時間はアワーメーターに表示されている数字を表示しており、中古艇ドットコムでは実使用時間かどうか一切の確認を取っておりません。船によっては実際の使用時間と大きく異なる可能性もありますのでご注意下さい。

※上記に表示されたモデル名・サイズ年式・エンジン仕様・エンジン馬力・燃料種類・速度・燃費などの数値は、中古艇ドットコムで確認を取ったものではありません。オーナー様からいただいた情報を基に記載しておりますが、オーナー様の記憶違いや勘違いの可能性もありますので、あくまでも、参考までにご覧いただき、最終的には自己判断にてご購入をお決め下さい。
※使用時間は、メーターの表示時間を記載しております。あくまでもメータの表示時間ですので、実際の使用時間を補償するものではありません。
※巡行速度・最高速度に関しては、オーナー様からお聞きした速度を記載しておりますが、オーナー様の記憶違いや、船の状態により記載されたスピードが出ない可能性もあります。あくまでも参考までにご覧下さい。燃費やタンク容量などの数値に関しても同様です。

コメント

★艇の状態(平成20年9月14日 現在 )
ご紹介するヤマハUF20は、近場でのフィッシングに手頃なサイズとして、小回りが効き操船も簡単なアラウンド艇として人気の有った艇です。
デッキ周りは、バウデッキ・アフトデッキともに2~3名で竿が振り出せる広さも有ますので、左右サイドデッキの使い勝手も良く、魚探・イケス等のフィッシングに最適な装備も付いていますので、初心者の方に丁度良い艇です。
エンジンは、1995年製造モデル(平成7年)のヤマハ製2ストロークエンジンに前回の中間検査時に中古良品を購入し、乗せ換えしているとの事で、調子は良さそうでした。

★外観程度:船体的にはやはり年式を感じさせる船体形状で、キャビンが右舷側にオフセットされており、左舷側が通路となっています。
キャビン及びデッキのゲルコート面の劣化や汚れは多少見られましたが、デッキが水分を含み軟弱化した所も無く、年式を考えると良好な部類と思われました。
船底も取材時に貝類の付着や汚れ藻類の軽い付着が見られましたので、そろそろ船底清掃をしたい時期だと感じました。
その他に取材時の大きな傷跡等の箇所は見当たりませんでしたが、フロントデッキのイケスハッチが壊れており、木の板で代用されていました。しかし、機能上の問題は見られず、その他は全く問題なさそうでした。

★エンジン:ヤマハ製6H3 2ストロークエンジン70馬力が搭載されており、エンジンカバーの色褪せも少なく、チルトシリンダー付近の錆も軽微で、ペラを含め外観上に大きな不具合は確認出来ませんでした。
エンジン始動具合も問題ありません。(動画1参照)
また、航行状態も確認しました(動画2参照)が、やや船底の汚れ等による抵抗が見られました。
しかし、エンジン自体の吹け上がり等には問題無さそうでしたので、船底清掃を施工すれば見違える走りをすると思います

★電装関係:バッテリーは、75D23Rサイズの物が装着されており、これは昨年に新品交換済みとの事で、充電関係も問題無いとの事にて、エンジン始動具合も良好な様子でした。

★キャビン:船内スペースは限られたスペースしか有りませんが、物入れと考えれば十二分の広さが有り、フロアパネル敷板が敷かれている事により、マット等を敷けば大人が仮眠出来るスペースが有りました。敷板を開けると、大きめの荷物入れスペースとなりますが、マリントイレの装備は有りません。
写真に写っている補機エンジン8馬力と補機用の燃料タンク12Lは付属しませんので、ご承知下さい。

★運転席まわり:操船に際してのスペース的な不満は無く、メーター及び操作系類は全て完動状態でした。
また、カラー魚探も装備されております。

★フロント&サイドデッキ:広さ的には、特筆する程では有りませんが、平均的なサイズだと思います。

★アフトデッキ:広さ的には、燃料タンクスペース&バッテリースペースの張り出しにより、やや狭さが感じられましたが、少人数での使用ならば不満は出ないと思います。

★艇の使用状況:近場でのフィッシングに使用しており、売却先が決るまでは使用されていますので、ご了解下さい。また、現在の係留場所の引継ぎは出来ません。

★出品理由:友人等と2~3名で使用していましたが、なかなかお互いの都合が合わなくなり、使用頻度が少なくなった為、出品となりました。

★ご見学の条件:試乗の場合は、オーナー様のお仕事の都合上、土日祝日での対応となりますので、事前に都合の確認をお願い致します。
また、季節的な天候及び海上の状況等により、試乗出来ない場合もございますので、予めご了承下さい。

★注意事項:見学ご希望の方はメールもしくは、お電話にてお問い合わせ下さい。
また、オーナー様ご多忙の為、購入を前提とした方のみ、ご見学・試乗のお申し込みを、お願い致します。
中古艇ドットコムは個人売買となりますので、お約束をお守り頂けない方や、態度の悪い方は、オーナー様の方よりお取引をお断りさせて頂く場合もございますので、ご了承下さい。
上記の記事内容は、オーナー様のコメントを基に作成された物です。
極力、欠点、不具合点等も含めて記事を作成しておりますが、なにぶん1~2時間程度の取材時間で作成した物ですので、オーナー様の中には、艇が複数のオーナー様を経ている事により、勘違いや思い違い、問題点を把握されていない場合や、不具合箇所等がお話から漏れてしまう場合も有るかもしれません。
それから、ホームページ掲載時から日数が経過している場合等には、実艇の状態が取材時と異なる事が有り、新たな不具合点の発生・整備状況&装備品等も変化する事も十分考えられます。
以上を含め、整備履歴・修復歴や艇の状態等に関しては、中古艇ドットコムで裏づけを取った物では有りませんので、ホームページの内容は参考までにご覧頂き、必ず見学・試乗をされた上で、購入者様ご本人の眼で確認の上、自己責任において購入をお決め下さい。
なお、ご見学・試乗をされずに購入を決められる場合に措きましては、更に慎重かつ注意深くご検討の上で、自己責任を持ってご購入下さい。

中古艇ドットコムより無理に購入を勧める事は、決してございません。

2009.2.22 ステアリングケーブル交換
ステアリングケーブルの動きが悪くなって来た為、新品交換致しました。

掲載艇写真

下記の写真いずれかをクリックすると、大きなギャラリー画面でご確認頂けます。ギャラリー画面のアイコンは下図の通りです。

上記ボタン、又は余白の黒背景(どこでも可)をクリックで元の画面に戻れます。
左右の矢印クリックで次の写真へスライドします。
下に並んでいるサムネイル(小さい写真)を消したい場合
写真の一部分を拡大、または縮小したい場合にクリックしてください。
写真を拡大しすぎた場合に、元の写真の倍率(等倍)に戻します。
クリックすると、写真を自動で次に送るスライドショーが開始します。1枚の写真表示は5秒程度です。
ギャラリーを全画面モードで閲覧できます。もう一度クリックすると元の画面モードに戻ります。
表示している写真をダウンロード(自分のパソコンへ保存)します。
写真の権利は撮影者にありますので、他のウェブサイトへの無断掲載はお止めください。

外観全体

補機エンジンは、付属しません。 補機エンジン用の12Lタンクは付属しません。

備品情報

航海計器
・魚探単体
 ロイヤル製RV-300C
フィッシングギア
・イケス
法定備品
・法定備品

売却するオーナーさまのメリット

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