シーレイ245WE(245W) 2025/05/20掲載

基本情報
船名 | シーレイ 245WE (サイズ:24ft) | ||
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船体型式 | 245W | ||
サイズ(船検証) | 全長:6.59m 全幅:2.53m 全深:1.70m | ||
進水年月日 | 2001(平成13)年4月2日 | 製造年式 | 2001(平成13)年 |
航行区域 | 限定沿海 | ||
船底塗装歴 | あり | ||
定員 | 10人 | 次回船検 | 中間検査(2028年07月01日) |
清水タンク容量 | 約32リットル | 保管状態 | 陸上 |
取材 | あり | 出品エリア | 香川(中四国) |
エンジン関連
メーカー | MCM | エンジン型式 | MCM5.0L |
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燃料種類 | 4ストロークガソリン | 搭載数 | - |
船検証記載馬力 | 155馬力 / 4,000rpm(回転数) | 推進機器種類 | ドライブ艇 |
巡航速度(参考) | 約25ノット | 最高速度(参考) | 約30ノット |
燃費/時間当り(参考) | 約30リットル | 燃料タンク容量 | 約265リットル |
※上記に表示されたモデル名・サイズ年式・エンジン仕様・エンジン馬力・燃料種類・速度・燃費などの数値は、中古艇ドットコムで確認を取ったものではありません。オーナー様からいただいた情報を基に記載しておりますが、オーナー様の記憶違いや勘違いの可能性もありますので、あくまでも、参考までにご覧いただき、最終的には自己判断にてご購入をお決め下さい。
※使用時間は、メーターの表示時間を記載しております。あくまでもメータの表示時間ですので、実際の使用時間を補償するものではありません。
※巡行速度・最高速度に関しては、オーナー様からお聞きした速度を記載しておりますが、オーナー様の記憶違いや、船の状態により記載されたスピードが出ない可能性もあります。あくまでも参考までにご覧下さい。燃費やタンク容量などの数値に関しても同様です。
コメント
掲載艇写真
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写真の権利は撮影者にありますので、他のウェブサイトへの無断掲載はお止めください。
外観全体
ハル周り
ハルやガンネルは大きな補修跡などもなく良好な状態です。以前は係留保管していたため船底塗装が施されています。右舷側前方のラインテープに少し痛みがあります。
デッキ周り
サンブリッジタイプですのでデッキは広々。センターには丸テーブルも装備されています。保管時にはデッキ全体を覆うカバーが掛けられていますので座席シートの状態もおおむね良好。後部座席のシート部分は張り替えられていました。
操船席周り
クルーザーらしく木目調のメーター類やステアリングが魅力です。メーター類はスピードメーターのみ動いていないとのこと。その他は正常です。ステアリング左下には古いGPSが付いていますが、現在は左側上部に設置したHONDEXのGPS魚探を使っています。
室内(全体)
デッキから室内に降りて右側が個室トイレ、左側がコンパクトなギャレー、奥側が大人4名ほどで使えるテーブル席となっています。
ギャレー(キッチン)周り
トイレ・シャワー周り
エンジン周り
エンジンは155PSのマークルーザー5.0L。取材時に試乗もしましたが始動も吹け上がりも良好。ドライブにも船底塗装がされていました。
付属品
取説など一式がありました。
備品情報
- 航海計器
-
・GPS魚探1
・コンパス
・フラップ
・燃料計
・タコメーター
- 外装品
-
・ソフトトップ
・バウハッチ
・スカイハッチ
・トランサムステップ
・トランサムラダー
・トランサムゲート
・スピーカー
・航海灯
・デッキ下収納
- 内装品
-
・ギャレーシンク
・個室トイレ
- 装備品
-
・ツインバッテリー
- 法定備品
-
・法定備品(詳細未確認)
動画を見る
この船の掲載会社

香川・愛媛エリア 合資会社DSS MARINE事業部 畑尾(はたお)
高松を拠点に香川・愛媛エリア全域を担当しています。迅速に対応しますので、お気軽にお問合せください。

今回ご紹介の艇は2001年進水のSEARAY245WE。クルージングが楽しいサンブリッジタイプ、24フィートとしてはデッキもキャビン内も広く装備充実のクルージング艇です。船齢24年ですので全体的に使用に共なうキズなどはありますが、大きな補修後やダメージもなく、おおむね良好な状態を保っています。
現在のオーナーさま(3名で共同所有)が3年ほど前(令和4年6月)に購入され、現在は香川県高松市のマリーナで陸上保管しています。以前は横浜ベイサイドマリーナで係留保管されていたとのことで、船底塗装が施されています。
購入されてから、年に数回はクルージングを楽しんでいたのですが、最近は乗艇の機会が少なくなったため売却したいとのご相談がありました。
取材時に試乗もしましたが、エンジンや機関類も良好な状態で、大きな補修や修理をすることなく気持ちよく乗っていただけるコンディションです。
オーナーさまから修理とメンテナンスの履歴の情報をいただきましたので追記します。
R4年7月
航海灯修理
消化器取付変更
エンジンオイル交換
オイルフィルター交換
ベルト交換
ギヤオイル交換
点火プラグ交換
フェールフィルター交換
海水ポンプインペラ交換
ドライブアノード交換
船艇塗装
ドライブ塗装
プロペラ塗装
R7年4月
エンジン脱着点検
排気管清掃
ギヤオイル漏れ修理
パワステオイル漏れ修理
海水ポンプインペラ交換
オイルパンガスケット交換
エンジンオイル交換
ギヤオイル交換