ヤマハ 30C スカンピ2008/12/11更新
基本情報
| 船名 | ヤマハ 30C スカンピ (サイズ:30ft) | ||
|---|---|---|---|
| サイズ(船検証) | 全長:8.19m 全幅:2.96m 全深:1.57m | ||
| 登録年式 | 1979(昭和54)年 | 製造年式 | 1979(昭和54)年 |
| 航行区域 |
その他 近海 |
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| 船底塗装歴 | あり | ||
| 定員 | 8人 | 次回船検 | 本検査(2009年06月04日) |
| 取材 | あり | 出品エリア | 千葉(関東) |
| 注意事項 |
見学ご希望の方はメールかお電話でお問い合わせ下さい。 稀に「この船に一度乗ってみたかった」「今すぐ購入する気がないけど、いつか購入したいので今後の為に見ておきたい」と言う方がいらっしゃいますが、オーナーさんもご多忙の為、ご見学は購入を前提にされている方のみお願い致します。 中古艇ドットコムで掲載されている艇は、ノークレーム・ノーリターンの現状渡しとなります。 掲載内容に関しましては、オーナーさんからのコメントを参考に極力正確に作成しておりますが、1時間程度の取材時間で作成したものですし、また複数オーナー艇の場合、オーナーさんが型式やグレードなどを勘違いされている場合もございます。 また、現オーナーさんもご存知で無い事故暦や不具合などもある可能性がございます。 かならず購入前にご自身でご見学いただけますようお願い致します。 お約束の守れない方や態度の悪い方の場合、お取引をお断りさせていただく場合がございます。 これは個人売買を円滑に、かつ円満に進める為ですのでご了承いただけますようお願い致します。 |
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エンジン関連
| メーカー | - | エンジン型式 | ヤンマーYA 3馬力 |
|---|---|---|---|
| 燃料種類 | ディーゼル | 搭載数 | 1基 |
| 船検証記載馬力 | - | 推進機器種類 | シャフト船 |
| 燃費/時間当り(参考) | - | 燃料タンク容量 | 約20リットル |
| 使用時間 |
不明 ※記載の時間はアワーメーターに表示されている数字を表示しており、中古艇ドットコムでは実使用時間かどうか一切の確認を取っておりません。船によっては実際の使用時間と大きく異なる可能性もありますのでご注意下さい。 |
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※上記に表示されたモデル名・サイズ年式・エンジン仕様・エンジン馬力・燃料種類・速度・燃費などの数値は、中古艇ドットコムで確認を取ったものではありません。オーナー様からいただいた情報を基に記載しておりますが、オーナー様の記憶違いや勘違いの可能性もありますので、あくまでも、参考までにご覧いただき、最終的には自己判断にてご購入をお決め下さい。
※使用時間は、メーターの表示時間を記載しております。あくまでもメータの表示時間ですので、実際の使用時間を補償するものではありません。
※巡行速度・最高速度に関しては、オーナー様からお聞きした速度を記載しておりますが、オーナー様の記憶違いや、船の状態により記載されたスピードが出ない可能性もあります。あくまでも参考までにご覧下さい。燃費やタンク容量などの数値に関しても同様です。
コメント
掲載艇写真
下記の写真いずれかをクリックすると、大きなギャラリー画面でご確認頂けます。ギャラリー画面のアイコンは下図の通りです。

- 上記ボタン、又は余白の黒背景(どこでも可)をクリックで元の画面に戻れます。

- 左右の矢印クリックで次の写真へスライドします。

- 下に並んでいるサムネイル(小さい写真)を消したい場合

- 写真の一部分を拡大、または縮小したい場合にクリックしてください。

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- クリックすると、写真を自動で次に送るスライドショーが開始します。1枚の写真表示は5秒程度です。

- ギャラリーを全画面モードで閲覧できます。もう一度クリックすると元の画面モードに戻ります。

- 表示している写真をダウンロード(自分のパソコンへ保存)します。
写真の権利は撮影者にありますので、他のウェブサイトへの無断掲載はお止めください。
外観全体
備品情報
- 航海計器
-
・GPS単体
あり
- 法定備品
-
・法定備品















































昭和54年式ヨット ヤマハ30C スカンピです。
平成18年5月にオーナーさんが購入されましたが、お仕事の関係で乗る機会が減った為、今回の出品となりました。
★艇の状態
外装は経年なりの小傷や塗装の劣化は見られ、赤のラインも所々薄くなっている所があります。
船底塗装は平成20年2月に行われたそうです。
今回の売却にあたり平成20年11月に上架され、ペラ廻りの掃除をされたそうです。その際、船底の確認もされたそうですが、今のところ、すぐに再塗装しなければならない状態ではなかったそうです。
外にある計器類は現状全て不動だそうですがセーリングに特に支障はないそうです。
この船の特徴としては強風にも強く安心して乗れる船だそうです。
★キャビン内
バウバースは大人2人程が横になれるスペースがあり、下部にエンジンが収納されております。
中央部両サイドがソファで、真ん中に上下式で収納可能なテーブルがあります。
後部右舷側にギャレーとトイレがあります。
ギャレーのコンロは灯油式だそうです。
後部左舷側は航海用計器類が装備されています。主なものはDEPTH(ROYAL MODEL №.RF-4)、ウインドメーター、携帯GPS、オートパイロット等です。無線も装備してありますがオーナーさんは使用したことがないそうです。
その他キャビン内にある付属品として、双眼鏡、膨張式ライフジャケット2個、ゴムボート(アキレス製2人乗り)、充電器、水中カメラ、IPOD用スピーカーを付けて頂けるそうです。
★セール
セールはメイン、ジブ、スピン、ストームジブの4枚あるそうです。
いずれも古いですが使用に特に問題はないそうです。
メインにはレイジージャックが、ジブにはジブファーラーがそれぞれ装備されています。
★エンジン
エンジンはヤンマーYA デイーゼルエンジン3馬力のシャフト船です。
現状、把握している中で特に、不具合はないそうです。
★航行区域
この船の航行区域は近海区域です。
現状、近海区域用法定備品は揃っていますが船検時に近海区域を維持するにははライフラフトの検査、ィーパブの装備が必要になるそうです。