中古艇のご利用にあたって
船の売却をお考えの方へ
掲載会社を探す
さがしもの掲示板
中古艇ドットコムの掲載会社を募集しています
ヤマハ S-クアロ 2026/01/02掲載
美艇
売却価格：1,380万円
出品エリア：愛媛
船種：モーターボート
船番号：18511
基本情報
| 船名 | ヤマハ S-クアロ (サイズ：27ft) | ||
|---|---|---|---|
| サイズ(船検証) | 全長：7.76m 全幅：2.65m 全深：1.73m | ||
| 初年度登録 | 2016(平成28)年 | 製造年式 | 2016(平成28)年 |
| 航行区域 |
沿海 ただし有り |
||
| 船底塗装歴 | なし | ||
| 定員 | 10人 | 次回船検 | 中間検査(2026年03月19日) |
| 清水タンク容量 | 約30リットル | 保管状態 | 陸上 |
| 取材 | あり | 出品エリア | 愛媛(中四国) |
エンジン関連
| メーカー | ボルボ・ペンタ | エンジン型式 | D4-260 |
|---|---|---|---|
| 燃料種類 | ディーゼル | 搭載数 | 1基 |
| 船検証記載馬力 | 259.7馬力 / 3,500rpm(回転数) | 推進機器種類 | ドライブ艇 |
| 巡航速度(参考) | 約25ノット | 最高速度(参考) | 約31ノット |
| 燃費/時間当り(参考) |
約30リットル 状況により２８Lほど。 |
燃料タンク容量 | 約300リットル |
※上記に表示されたモデル名・サイズ年式・エンジン仕様・エンジン馬力・燃料種類・速度・燃費などの数値は、中古艇ドットコムで確認を取ったものではありません。オーナー様からいただいた情報を基に記載しておりますが、オーナー様の記憶違いや勘違いの可能性もありますので、あくまでも、参考までにご覧いただき、最終的には自己判断にてご購入をお決め下さい。
※使用時間は、メーターの表示時間を記載しております。あくまでもメータの表示時間ですので、実際の使用時間を補償するものではありません。
※巡行速度・最高速度に関しては、オーナー様からお聞きした速度を記載しておりますが、オーナー様の記憶違いや、船の状態により記載されたスピードが出ない可能性もあります。あくまでも参考までにご覧下さい。燃費やタンク容量などの数値に関しても同様です。
コメント
掲載艇写真
下記の写真いずれかをクリックすると、大きなギャラリー画面でご確認頂けます。ギャラリー画面のアイコンは下図の通りです。
- 上記ボタン、又は余白の黒背景(どこでも可)をクリックで元の画面に戻れます。
- 左右の矢印クリックで次の写真へスライドします。
- 下に並んでいるサムネイル（小さい写真）を消したい場合
- 写真の一部分を拡大、または縮小したい場合にクリックしてください。
- 写真を拡大しすぎた場合に、元の写真の倍率（等倍）に戻します。
- クリックすると、写真を自動で次に送るスライドショーが開始します。１枚の写真表示は５秒程度です。
- ギャラリーを全画面モードで閲覧できます。もう一度クリックすると元の画面モードに戻ります。
- 表示している写真をダウンロード（自分のパソコンへ保存）します。
写真の権利は撮影者にありますので、他のウェブサイトへの無断掲載はお止めください。
外観全体
ハル周り
船底周り
ドライブ・プロペラ周り
写真のようにカバーがついておりましたので、ペラ等キレイでした。
ドライブ艇はこの部分が大切なので陸上保管でも異物が入らず良いかと思います。
デッキ周り
操船席周り
室内（全体）
室内（前方室・オーナーズルーム等）
トイレ・シャワー周り
エンジン周り
備品情報
- 航海計器
-
・GPS魚探１
フルノGP1670F／1870F
・レーダー
フルノ JMA1013
・アワーメーター
・燃料計
・タコメーター
- 外装品
-
・トランサムステップ
・トランサムラダー
・ウィンドラス
・アフトベンチクッション
- 内装品
-
・個室トイレ
・TV
・キャビンテーブル
- 装備品
-
・エアコン
・温風ヒーター
・陸電システム
充電器、ケーブル
・複数バッテリー
・ステレオ
マリンオーディオ
・バウスラスター
・ソーラパネル
- フィッシングギア
-
・デッキウォッシャー
・水中ライト
リア側
- 備品
-
・アンカーロープ
・フェンダー
- 法定備品
-
・法定備品
・アンカー
- その他装備
- スペアーキーもあります。
この船の掲載会社
高知・愛媛エリア O.S.A興業 薬師寺(やくしじ)
愛媛・高知県エリアを担当しております。 ※作業中は電話に出れないときもございますが、折り返しご連絡いたします。
掲載会社へのお電話：080-9839-8238
2016年（平成28年）9月新造進水のヤマハSクアロです。
「ムータマリン」公認デザイン仕様です。キレイなステッカーなのですが、掲載写真では消してますので、お問い合わせの際、ご確認をお願いします。
船外機艇との違いは後部が広々としており、ドライブ艇のメリットをしっかり活かした作りの艇です。後部でのマリンスポーツの他、釣り、くつろぎ空間を提供しています。そのデッキの下に眠るボルボD4エンジンはシンプルながらガッチリとした作りで、しかも燃費がいいとのことです。メインバッテリーは新品に交換されており、ベロア交換なども行なっていらっしゃるようです。レーダーの取り付けも2年前にされたようで機器類も問題なさそうです。陸上保管の上、オーナー様が維持管理をしっかりとされていらっしゃるようで艇全体キレイでした。
取材時、残念ながらオーナー様は忙しく、立ち合いはありませんでしたが、掲載写真の通り、キズも見受けられないような状態で、ドライブ、ウィンドガラスにはカバーもかけてあり、室内についてもきちんと整理されていらっしゃいましたので、逆に取材中に汚してしまうのではないかと、物はあまり動かさず、そのままの状態で写真を撮らせていただきました。
エンジンルーム内もスッキリしておりますが、バッテリー等の配線を見ても整えられており、きっちりとしたシステムが構築さてているように感じます。室内もシンプルな作りなのですが、計器類の配置はしっかりとされており、このサイズの他の艇より広く感じます。
船舶なのに海に降ろすのが躊躇されるほどです。ご見学時の試乗、またご相談ください。
電源を入れて機器チェックはしておりませんので、その際にチェックをしていただきたく思います。