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ヤンマー LF20（LF20Z-IS） 2026/01/02掲載
低燃費ディーゼル搭載・センターコンソール
売却価格：65万円
出品エリア：熊本
船種：モーターボート
船番号：18518
基本情報
| 船名 | ヤンマー LF20 (サイズ：20ft) | ||
|---|---|---|---|
| 船体型式 | LF20Z-IS | ||
| サイズ(船検証) | 全長：5.37m 全幅：1.94m 全深：0.97m | ||
| 登録年式 | 1999(平成11)年 | 製造年式 | 1999(平成11)年 |
| 航行区域 | 限定沿海 | ||
| 船底塗装歴 | なし | ||
| 定員 | 5人 | 次回船検 | 中間検査(2026年11月29日) |
| 清水タンク容量 | － | 保管状態 | 陸上 |
| 取材 | あり | 出品エリア | 熊本(九州) |
| 注意事項 |
※魚探(HE8S)は取り外されますが、別途8万円で魚探付きでこちらのままお譲りいたします。 ※ご見学の際はご見学手数料を申し受けます（3000円） |
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エンジン関連
| メーカー | ヤンマー | エンジン型式 | 3JH2Z |
|---|---|---|---|
| 燃料種類 | ４ストロークガソリン | 搭載数 | 1基 |
| 船検証記載馬力 | 32馬力 / 3,400rpm(回転数) | 推進機器種類 | ドライブ艇 |
| 巡航速度(参考) | 約12ノット | 最高速度(参考) | 約17ノット |
| 使用時間 |
1346 ※記載の時間はアワーメーターに表示されている数字を表示しており、中古艇ドットコムでは実使用時間かどうか一切の確認を取っておりません。船によっては実際の使用時間と大きく異なる可能性もありますのでご注意下さい。 |
||
※上記に表示されたモデル名・サイズ年式・エンジン仕様・エンジン馬力・燃料種類・速度・燃費などの数値は、中古艇ドットコムで確認を取ったものではありません。オーナー様からいただいた情報を基に記載しておりますが、オーナー様の記憶違いや勘違いの可能性もありますので、あくまでも、参考までにご覧いただき、最終的には自己判断にてご購入をお決め下さい。
※使用時間は、メーターの表示時間を記載しております。あくまでもメータの表示時間ですので、実際の使用時間を補償するものではありません。
※巡行速度・最高速度に関しては、オーナー様からお聞きした速度を記載しておりますが、オーナー様の記憶違いや、船の状態により記載されたスピードが出ない可能性もあります。あくまでも参考までにご覧下さい。燃費やタンク容量などの数値に関しても同様です。
コメント
掲載艇写真
下記の写真いずれかをクリックすると、大きなギャラリー画面でご確認頂けます。ギャラリー画面のアイコンは下図の通りです。
- 上記ボタン、又は余白の黒背景(どこでも可)をクリックで元の画面に戻れます。
- 左右の矢印クリックで次の写真へスライドします。
- 下に並んでいるサムネイル（小さい写真）を消したい場合
- 写真の一部分を拡大、または縮小したい場合にクリックしてください。
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- クリックすると、写真を自動で次に送るスライドショーが開始します。１枚の写真表示は５秒程度です。
- ギャラリーを全画面モードで閲覧できます。もう一度クリックすると元の画面モードに戻ります。
- 表示している写真をダウンロード（自分のパソコンへ保存）します。
写真の権利は撮影者にありますので、他のウェブサイトへの無断掲載はお止めください。
外観全体
取材するまでは海上係留保管されていた船です
現在は軽く船底清掃した状態で陸上保管してあります
現在の場所で船底塗装を行っていただいてからのお引き渡しも可能です
ハル周り
ガンネルはお決まりの経年劣化によるコーナー部分の切れ目が出ていたりしていますが、その他の状態は悪くないです
現在の切れ目も目立たなくする術は存在します
ハルにも気になるような酷い当て傷などは見受けられませんでした
シールが劣化で色褪せていますので、この際剥いでしまっても良いかもしれませんが、このままでも使用にはなんの問題もございません
船底周り
デッキ周り
船首部分に元々アイパイロットが設置してあったそうで、そのコーキング跡などが見られました
取り付け穴は綺麗に塞がっていました
アルミ製のTトップが装備されていますが、幌は生け簀の中に収納してありましたがございます
イケスは物入として使用されていました
デッキは全体的にスッキリ綺麗に使用されている印象でした
操船席周り
ヤンマー船らしいメーターパネルです
魚探は人気のホンデックスHE8Sが搭載されていますが取り外しとなります
このまま譲り受けたい方へはプラス8万円でOKという事です
コンソール下には広い物入があり、そこに燃料タンクとバッテリーと小物入れが収納されています
アイパイロットを動かすた為のサブバッテリー設備はこのままの状態でお渡しとなります
走行充電器もそのままです
エンジン周り
超低燃費なNAのディーゼルエンジンで、最高速はさほど伸びないものの、燃費性能はとても優れており、半日の釣行での消費燃料は15Lほどとのことです
それに加えて軽油で動きますので経済的に釣行を続けたいかたにはもってこいの船です
湾内やチョイノリでの釣りに適しています
また速度は出ないのでご高齢の方の釣り船としても安全で丁度よい艇だと思います
備考書類/カタログ
備品情報
- 法定備品
-
・法定備品(詳細未確認)
- 取り外す備品
- GPS魚探 (そのままをご希望の方は別途8万円)
この船の掲載会社
熊本エリア T's ボートテック 松永(まつなが)
熊本・天草市を中心に九州一円で活動しております、YouTubeタカポンチャンネルの松永（まつなが）です。 船の売却相談・ご購入相談等いつでもご連絡ください。 ご購入後の船の陸送、保管場所ご紹介やリペア・メンテナンスご相談ください。 まだ売却するか決めかねている際の問い合わせも大丈夫です。 船初心者の方へはマリンライフのサポートも行います。 電装・艤装の施工もお任せください。（資格保有スタッフ在籍） まだ船舶免許をお持ちでない方へは割安のボート免許教習所をご紹介できます。 皆様の楽しみを応援致します！
掲載会社へのお電話：090-7924-1514
超低燃費NAディーゼルエンジン搭載のヤンマードライブ船のご紹介です
今回はお乗り換えに付き出品となりました
出品に際しまして係留場所から回航して港まで走ってきており、直前の始動確認は取れております（2025年12月）
デッキは船長の割にどっしりしていて、実質４人までの釣りにも対応できそうです（定員5名）
スタイリッシュなアルミTトップも備えており日陰が出来て夏場の釣行では活躍しそうです（現在幌はイケスの中に収納してあります）
ドライブは手動チルトとなっていて、チルト周りの故障の心配がありません
エンジンは速度は出ないものの低燃費仕様となっており、エンジンかけっぱななしで半日遊んでも15Lくらい軽油を消費する燃費性能という事です
とにかく低燃費軽油というのが魅力の艇となっております
速度が出ないと言う事で御高齢の方の釣り船にも安全で丁度良いと思います
お気軽にお問い合わせください