ヤンマー DE22Z2008/12/11更新
基本情報
| 船名 | ヤンマー DE22Z (サイズ:22ft) | ||
|---|---|---|---|
| サイズ(船検証) | 全長:5.33m 全幅:1.69m 全深:0.44m | ||
| サイズ(実測値) | 全長:6.70m | ||
| 登録年式 | 1984(昭和59)年 | 製造年式 | 1984(昭和59)年 |
| 航行区域 | 限定沿海 | ||
| 船底塗装歴 | あり | ||
| 定員 | 5人 | 次回船検 | 中間検査(2011年10月29日) |
| 取材 | あり | 出品エリア | 茨城(関東) |
| 注意事項 |
稀に「この船に一度乗ってみたかった」「今すぐ購入する気がないけど、いつか購入したいので今後の為に見ておきたい」と言う方がいらっしゃいますが、オーナーさんもご多忙の為、ご見学は購入を前提にされている方のみお願い致します。 中古艇ドットコムで掲載されている艇は、ノークレーム・ノーリターンの現状渡しとなります。 掲載内容に関しましては、オーナーさんからのコメントを参考に極力正確に作成しておりますが、1時間程度の取材時間で作成したものですし、また複数オーナー艇の場合、オーナーさんが型式やグレードなどを勘違いされている場合もございます。 また、現オーナーさんもご存知で無い事故暦や不具合などもある可能性がございます。 かならず購入前にご自身でご見学いただけますようお願い致します。 お約束の守れない方や態度の悪い方の場合、お取引をお断りさせていただく場合がございます。 これは個人売買を円滑に、かつ円満に進める為ですのでご了承いただけますようお願い致します。 |
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エンジン関連
| メーカー | - | エンジン型式 | ヤンマー3HMZK 24馬力×1基(船舶検査手帳より) |
|---|---|---|---|
| 燃料種類 | ディーゼル | 搭載数 | 1基 |
| 船検証記載馬力 | - | 推進機器種類 | ドライブ艇 |
| 巡航速度(参考) | 約13ノット | 最高速度(参考) | 約16ノット |
| 燃費/時間当り(参考) | - | 燃料タンク容量 | 約60リットル |
| 使用時間 |
不明 (アワーメーター無し)) ※記載の時間はアワーメーターに表示されている数字を表示しており、中古艇ドットコムでは実使用時間かどうか一切の確認を取っておりません。船によっては実際の使用時間と大きく異なる可能性もありますのでご注意下さい。 |
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※上記に表示されたモデル名・サイズ年式・エンジン仕様・エンジン馬力・燃料種類・速度・燃費などの数値は、中古艇ドットコムで確認を取ったものではありません。オーナー様からいただいた情報を基に記載しておりますが、オーナー様の記憶違いや勘違いの可能性もありますので、あくまでも、参考までにご覧いただき、最終的には自己判断にてご購入をお決め下さい。
※使用時間は、メーターの表示時間を記載しております。あくまでもメータの表示時間ですので、実際の使用時間を補償するものではありません。
※巡行速度・最高速度に関しては、オーナー様からお聞きした速度を記載しておりますが、オーナー様の記憶違いや、船の状態により記載されたスピードが出ない可能性もあります。あくまでも参考までにご覧下さい。燃費やタンク容量などの数値に関しても同様です。
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掲載艇写真
下記の写真いずれかをクリックすると、大きなギャラリー画面でご確認頂けます。ギャラリー画面のアイコンは下図の通りです。

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- クリックすると、写真を自動で次に送るスライドショーが開始します。1枚の写真表示は5秒程度です。

- ギャラリーを全画面モードで閲覧できます。もう一度クリックすると元の画面モードに戻ります。

- 表示している写真をダウンロード(自分のパソコンへ保存)します。
写真の権利は撮影者にありますので、他のウェブサイトへの無断掲載はお止めください。
外観全体
備品情報
- 航海計器
-
・魚探単体
ヤマハ YFV-630Ⅲ
- 装備品
-
・デッキライト
- フィッシングギア
-
・イケス
- 備品
-
・CDラジカセ
SONY CDX-S2210S
- 法定備品
-
・法定備品













































取材艇は平成2008年10月26日現在
【船体の状況】
ヤンマーDE22Z(ディーゼル)24馬力×1基です。
艇体は年式相応ですが、オーナー様自ら購入以来色々と手掛け仕上げたとの事です、艇全体を見渡すと年式を感じざせない艇です。船低掃除におかれましては、そろそろ掃除をした方が良いと思います。(オーナー様談)
艇のレイアウトですがバウデッキ、かんざしの手前には小物入れ、キャビン前に2分割イケス(現在は小物入れとし使用されて居ります)、又ロアーデッキは釣りを行うのに当たり十分なスペースが御座います、ただロアーデッキが浅いのが気に成りましたが、その点は手すり(両舷サイド)がカバーしてくれると思います。
ロアーデッキ中央にシャフト・排気管が並んで配列され、その両サイドに大型物入れに成ります、このボックスには(写真22・23番)長尺の釣り竿・釣り仕掛け等が余裕で収納出来大変に便利です。
漁師さんも使用している位、波に強く走破性は抜群とのことです。(オーナーさま談)
燃料高値の折り、この艇の燃料消費量はユーザーに喜ばしい低燃費です、先日もオーナー様が釣に出かけ沖合をトローリング・底釣り等(7~8時間)に使用した結果の燃料消費料は7L位しか消費しなかったそうです。(オーナー様力説)
【エンジン】
ヤンマー3HMZKディーゼル 24馬力×1基 体感で巡航速度 約13ノット 最高速度16ノット 使用時間不明(アワーメーター設置無し)
今年6月にロアーケースのオーバーホール致して居ります(各消耗品交換)、又昨年度にはサーキュレーションのベアリング等を交換致しました、燃料タンクは60Lです。
取材当日エンジン始動致しましたが、2~3回のクランキングにより始動して居ります。
始動後の排煙などもあまり出ずディーゼル特有の黒煙も少なかったです、ハンドル・リモコンレバー(前後進の繋がり具合)正常値でした。
【操縦席まわり】
コンパクトに纏まって居ります、ハンドル、アクセル、魚探は、取り回しの良い位置に配置されております。
艇の使用状況:釣りに使用されていたようです。
出品理由:サイズアップを予定しての出品です。
この艇は、茨城県日立に河川係留しています。
バッテリー交換致しました。
この度、バッテリー(新品)を交換致しました。