リブレアクタス17 | 【中古艇ドットコム】中古ボート・ヨットの個人売買応援サイト

リブレアクタス17（R17-Actus） 2026/03/10掲載

２０２６年３月船検更新したばかりの艇です

売却価格：39万円

出品エリア：神奈川

船種：ヨット

船番号：18726

基本情報
動画
備品情報

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基本情報

船名	リブレアクタス17 (サイズ：17ft)
船体型式	R17-Actus
サイズ(船検証)	全長：4.85m　全幅：1.82m　全深：0.71m
進水年月日	2007(平成19)年1月	製造年式	－
航行区域	限定沿海
船底塗装歴	なし
定員	6人	次回船検	中間検査(2029年06月03日)
清水タンク容量	－	保管状態	陸上
取材	あり	出品エリア	神奈川(関東)

エンジン関連

メーカー	ヤマハ	エンジン型式	68D
燃料種類	４ストロークガソリン	搭載数	1基
船検証記載馬力	4馬力　/　5,000rpm(回転数)	推進機器種類	船外機
使用時間	アワーメーター未装備 ※記載の時間はアワーメーターに表示されている数字を表示しており、中古艇ドットコムでは実使用時間かどうか一切の確認を取っておりません。船によっては実際の使用時間と大きく異なる可能性もありますのでご注意下さい。

※上記に表示されたモデル名・サイズ年式・エンジン仕様・エンジン馬力・燃料種類・速度・燃費などの数値は、中古艇ドットコムで確認を取ったものではありません。オーナー様からいただいた情報を基に記載しておりますが、オーナー様の記憶違いや勘違いの可能性もありますので、あくまでも、参考までにご覧いただき、最終的には自己判断にてご購入をお決め下さい。
※使用時間は、メーターの表示時間を記載しております。あくまでもメータの表示時間ですので、実際の使用時間を補償するものではありません。
※巡行速度・最高速度に関しては、オーナー様からお聞きした速度を記載しておりますが、オーナー様の記憶違いや、船の状態により記載されたスピードが出ない可能性もあります。あくまでも参考までにご覧下さい。燃費やタンク容量などの数値に関しても同様です。

２００７年（平成１９年）１月新造進水のＲＩＶＲＥ社製アクタス（１７フィート）です。

アクタスは国内におけるヨット設計の第一人者である横山一郎氏が設計に携わりました。氏は様々なヨットやボート、カヌー、キャンピングカー等も手掛け、単独世界一周航海を成し遂げた堀江健一郎氏のサントリーマーメイド号も横山氏の設計です。

１７フィートのコックピット床面下に４００リットルの浮力材を封入している不沈構造のセーリングディンギーで、デッキ中央のバルブ部には鉛が入った１００Kgの「バラストキール」を装備しており、低重心でクルーザー並みの安定性を実現した艇です。
また、巻き上げ式のリフティングキールが採用されており、リフトすれば浅瀬へも乗り入れる事が可能となります。

エンジンは３年前に整備し現在好調を維持。６人座れるコックピットにはオーニングの装備があり、夏場も快適に海に出てデイセリングや釣りも楽しめると思います。
また専用に製作された船台も付属します。

船体は船齢のなりの使用感はありますが、補修が必要な大きなダメージはありませんので、初めての方の入門艇として使用されても良いと思います。

この船は神奈川県藤沢市内のヨットハーバーにて上架保管されております。
置き場の継続が可能だそうですので、ご希望の方はご相談ください。

ご見学の際は、必ずオーナーさんの立会いが必要となりますので、事前に必ずお申し出をお願い致します。

掲載艇写真

下記の写真いずれかをクリックすると、大きなギャラリー画面でご確認頂けます。ギャラリー画面のアイコンは下図の通りです。

: 上記ボタン、又は余白の黒背景(どこでも可)をクリックで元の画面に戻れます。

: 左右の矢印クリックで次の写真へスライドします。

: 下に並んでいるサムネイル（小さい写真）を消したい場合

: 写真の一部分を拡大、または縮小したい場合にクリックしてください。

: 写真を拡大しすぎた場合に、元の写真の倍率（等倍）に戻します。

: クリックすると、写真を自動で次に送るスライドショーが開始します。１枚の写真表示は５秒程度です。

: ギャラリーを全画面モードで閲覧できます。もう一度クリックすると元の画面モードに戻ります。

: 表示している写真をダウンロード（自分のパソコンへ保存）します。
写真の権利は撮影者にありますので、他のウェブサイトへの無断掲載はお止めください。

外観全体

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・神奈川県藤沢市内のマリーナにて上架保管されております。
・保管時は専用の船体フルカバーをとエンジンカバー掛けております。

ハル周り

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・バーガンディー色のハル周りには使用に伴う小傷や汚れは見られますが、補修が必要なダメージは見られません。
・船主側両舷とも経年劣化によるトップコートの剥がれがあったため、オーナー様がＤＩＹで同色に塗装をされたそうです。その時の塗装時の刷毛の跡が残り、塗装の荒れが見られます。

ガンネル周り

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・ガンネルの素材はチークで表面は手触りが滑らかで良好です。
・チークの接続部に割れが見られます。

船底周り

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・船底周りに大きなダメージはありませんが、小傷や汚れが見られます。
　左舷側、ハルとの境目付近にＦＲＰの欠け（３センチ程）があります。
・キールは上下する際に船体に擦れたと思われる小傷や表面の補修が見られます。
　使用には問題は無いそうです。

デッキ周り

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・デッキ周りは使用に伴う汚れは見られ、アフトデッキ床面は塗装のヒビが全面に見られます。
・両舷側のベンチシートはオプションのチーク貼りで、状態は良いと思います。
・コックプット上部にオーニングを装備、真夏にはとても助かる装備です。
　実際に使用する際はオーニングの上にブームが設置されるので、操船中も使用可能です。

・リフティングキールシステムのウインチ部のハンドルやギヤは取材時メンテナンスのため外されておりました。
　パーツは設置してお引渡しします。