ヤマハ FC27 | 【中古艇ドットコム】中古ボート・ヨットの個人売買応援サイト

ヤマハ FC272009/11/21更新

値下げ（７月１日）２２０万円→１９８万円

売却価格：売却済み

出品エリア：福岡

船種：モーターボート

船番号：1912

基本情報
備品情報

基本情報

船名	ヤマハ FC27 (サイズ：27ft)
サイズ(船検証)	全長：7.25m　全幅：2.34m　全深：0.74m
登録年式	1986(昭和61)年	製造年式	1986(昭和61)年
航行区域	限定沿海
船底塗装歴	あり
定員	8人	次回船検	本検査(2010年04月29日)
取材	あり	出品エリア	福岡(九州)
注意事項	見学をご希望の方はメールかお電話でお問い合わせください。まれに「この船に一度乗ってみたかった」「今すぐ購入する気がないけど、いつか購入したいので今後の為に見ておきたい」と言う方がいらっしゃいますが、オーナー様もご多忙の為、ご見学は購入を前提にされている方のみお願い致します。掲載内容は、オーナー様からのコメントを参考に作成しておりますが、１時間程度の取材で作成したものですし、複数オーナー艇の場合などは、型式やグレード、エンジンの馬力などを勘違いされている場合もございます。また、オーナー様もご存知で無い事故暦や不具合などもある可能性もございます。ですから、必ず購入前にはご自身でご見学いただき、ご納得されてからご購入くださいますようお願い致します。中古艇ドットコムで掲載されている艇は個人売買の為、ノークレーム・ノーリターンの現状渡しとなります。ようするに、売る方も買う方も「文句無し」がお約束です。お約束の守れない方や態度の悪い方は、お取引をお断りさせていただく場合がございます。これは個人売買を円滑に、かつ円満に進める為ですので、ご了承いただけますようお願い致します。

エンジン関連

メーカー	－	エンジン型式	ヤマハ72X　130馬力(検査手帳より)
燃料種類	ディーゼル	搭載数	1基
船検証記載馬力	－	推進機器種類	シャフト船
巡航速度(参考)	約19ノット	最高速度(参考)	約23ノット
使用時間	１３５０時間 ※記載の時間はアワーメーターに表示されている数字を表示しており、中古艇ドットコムでは実使用時間かどうか一切の確認を取っておりません。船によっては実際の使用時間と大きく異なる可能性もありますのでご注意下さい。

※上記に表示されたモデル名・サイズ年式・エンジン仕様・エンジン馬力・燃料種類・速度・燃費などの数値は、中古艇ドットコムで確認を取ったものではありません。オーナー様からいただいた情報を基に記載しておりますが、オーナー様の記憶違いや勘違いの可能性もありますので、あくまでも、参考までにご覧いただき、最終的には自己判断にてご購入をお決め下さい。
※使用時間は、メーターの表示時間を記載しております。あくまでもメータの表示時間ですので、実際の使用時間を補償するものではありません。
※巡行速度・最高速度に関しては、オーナー様からお聞きした速度を記載しておりますが、オーナー様の記憶違いや、船の状態により記載されたスピードが出ない可能性もあります。あくまでも参考までにご覧下さい。燃費やタンク容量などの数値に関しても同様です。

◆外観/デッキ/船底の程度
ハルはブラックで塗装してありますので、船齢の割には古さを感じさせない外観です。
船底塗装と亜鉛板交換は定期的にされています。
ペラも塗ったばかりで綺麗な状態がハッチから覗けました。（写真17）
船体に何かがあたってできた傷の補修跡があります。（写真08）
バウスプリットには当てキズありました。（写真03）
デッキ表面の状態は、年式の経った艇によくありがちな腐食によるブワつき感はなく、しっかりとしています。
通常使用時についたスレ以外には特に目立つキズはありませんでした。
ステンレスのハンドレールにはサビが発生していますが、気にならない程度です。
デッキウォッシャー、清水シャワーともに不具合なく作動いたしました。

◆コックピット/キャビン
コックピットカバーがありますので、船齢の割にはメーター周りなどの日焼けによる色あせや、汚れも少ないと思います。
ドライバーシートは全体的に使用感がありますが状態はよいと思います。
コントロールリモコンも古さを感じますが不具合はありません。

キャビン内は、年式の古い船によくありがちなカビ臭さは感じませんでした。
雨漏りのよるカビやシミはないようです。
Ｖバースには大人２人は横になれるスペースがあります。
クッションはへたり感がありますが、やぶれはありません。
電動トイレは不具合ないようです。
窓の木枠にすれがあります。アクリルは透明感がなくなってクモの巣状のようになっています。（写真51）

◆機関関係
バッテリーは１８年の１０月に交換されています。
デッキからハッチをあけると、エンジンは広い場所にマウントされていて、整備しやすく設計されています。
現在の使用時間はまだ１３２８時間ですし、機関良好の為、オーバーホールや、大掛かりな修理や整備暦はないとの事です。
スピードは巡航１９ノット、最高２３ノットをマークします。
走行時間は現在も使用中によりまだ増えます。
定期的なオイル交換等の基礎メンテナンスは欠かさず行なっています。

２０年７月にワイヤーからマロールの油圧操舵に交換されています。
ダイナモやオルタネーターも問題ないようで、総合的に機関は上々との事です。

◆出品理由
オーナー様はこの他にも２艇所有されていて、あまり乗る機会がない為ご出品されました。

新品セルモーター
２０年７月にワイヤーからマロールの油圧操舵に交換した時に、セルモーターの不具合がありましたので新品に交換されています。

最近のメンテナンス
２１年１１月１０日に船底塗装をいたしました。同時に亜鉛板の交換もいたしました。<br />機関は好調との事です。