今回取材した艇は、１９８９年式（平成１年）のヤマハＦＲ－２５（２５フィート）です。
新艇より２０年が経過していますが、現在もバリバリ活躍している艇です。
後ろデッキでの釣りは２、３名ほどのスペースがあります。キャビンも広く家族でのクルージングには最適な艇です。
オーナー様は釣りやウェイクボード、クルージングなどを楽しんでらっしゃいます。

●外観/デッキ
ハルやデッキには、スレ、変色、傷、汚れがあり、年式相応とお考えください。

船底には、通常使用時にできたスレはありますが、ひどいエグレや割れなどはないとの事です。
河川係留ですので藻などは付いていますが、フジ壺の付着は少ないので、そんなに汚れてはないとの事です。

船首のアンカーローラーの取り付け位置を手前にずらしたので、穴が開いたままになっています。（写真06）
また、ガンネルが一部浮いているところがあります。（写真05）
電動ウィンチは塗装のカケやスレがありますが、問題なく作動します。

キャビンハッチとイケスハッチのヒンジの片方（写真14、20）が折れています。
イケスは綺麗で機能には問題ありません。

フロントウィンドシールドの視界は良好ですが、サイド側（写真69、70）はアクリル製なので、紫外線によるクラックが発生しています。そこからの雨漏りはありません。
ワイパーは２００７年４月にモーター、アーム、ブレードを交換されています。さびもなく状態は綺麗です。もともとシルバー色だったアームをブラック色に塗り替えられたそうです。

ハンドレール等のステンレス部分に、サビの浮き上がりが発生している箇所（写真15）がありますが、ぐら付き感はありません。

電動サーチライトは点灯、作動はいたしますが、反射板に錆が発生して、電力もたくさん消費するとの事ですので、必要な方は交換あるいはメンテナンスをお勧めいたします。

ソーラーパネルは使用したことがないので状態はわからない様ですが、壊れている可能性があるとの事です。

メインのガソリンタンク内が汚れているので、簡易タンク（20Ｌ）を設置されています。（写真22）
掃除をしたら使えますが、簡易タンクの方が汚れない為フィルター交換の回数が少なく、詰まりなどのトラブルもなく、メンテが楽だそうです。オーナー様は近場の釣りが多く、遠くには行かない為、容量はこれで充分だそうです。

●メインエンジン
ヤマハ２ストロークエンジン１７５馬力を搭載しています。現在のアワメーターは５８０時間です。（22年8月現在）
１９８９年３月製ですので、エンジンカバーの色褪せがひどく、本体はところどころに錆も発生していますが、調子よく動くとの事です。

ギアオイル、フュエルエレメントを２００７年８月に、プラグは２００８年７月に交換されています。
定期メンテナンス以外には、特にこれといった大がかりな修理や整備歴はないとの事です。

ペラが欠けていますが、走行中に大きなブレはないようです。
電動チルトの上げ下げは問題なく作動しますが、チルトロックが不良で下がってくる為、棒を噛ませてロックしています。

スピードは３０００回転くらいで走るのが一番快適の様です。

●コックピット
ドライバーシートは使用感があり下の部分にカバーの剥がれがあります。左の黒いシートはオーナー様の自作品です。
ステアリングは油圧ですので軽く操船できます。

チルトメーターが不動との事です。

ＧＰＳ魚探は、魚探は問題なく動きますが、ＧＰＳに不具合があります。しかし、たまに作動するので、何かの接触不良かもしれません。

●キャビン
２５フィートにしては意外と広くて、大人が２、３人はゆっくり横になれる広さがあります。
シートはへたり感やシミが見受けられ、壁の一部にカビが発生しているところもありますが、気にならない位のものです。年式の割には綺麗な状態といえます。

ギャレーは問題なく使用できます。
電動トイレはモーターが動きませんので、今はダイレクトにいたしました。
ようするに水をバケツでくんで流してます。テッシュが流せませんので小はできますが大はできません。

法定備品は信号紅炎とジャケット２名分が足りません。１０名分のジャケットの状態は綺麗でした。

８月１日現在の状況
エンジンは特に問題なく、一発始動で調子は良いようです。<br />使用時間は５８０時間です。<br /><br />ウェイクタワー外しました。

係留場所
福岡市の係留場所はご相談ください。別途１０万円でお譲りいたします。

マリントイレの件
電動トイレはモーターが動きませんので、今はダイレクトにいたしました。<br />ようするに水をバケツでくんで流してます。テッシュが流せませんので小はできますが大はできません。