ヤマハ Y-31 | 【中古艇ドットコム】中古ボート・ヨットの個人売買応援サイト

ヤマハ Y-31（FT2） 2026/09/07掲載

売却価格：150万円

出品エリア：神奈川

船種：ヨット

船番号：19358

基本情報
動画
備品情報

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基本情報

船名	ヤマハ Y-31 (サイズ：31ft)
船体型式	FT2
サイズ(船検証)	全長：8.84m　全幅：3.21m　全深：1.44m
進水年月日	1992(平成4)年6月	製造年式	－
航行区域	限定沿海
船底塗装歴	あり 2026年6月実施
定員	12人	次回船検	本検査(2028年06月17日)
清水タンク容量	－	保管状態	係留
取材	あり	出品エリア	神奈川(関東)
注意事項	私物は降ろしての引渡しになります。

エンジン関連

メーカー	ヤンマー	エンジン型式	－
燃料種類	ディーゼル	搭載数	1基
船検証記載馬力	16馬力　/　3,400rpm(回転数)	推進機器種類	シャフト船

※上記に表示されたモデル名・サイズ年式・エンジン仕様・エンジン馬力・燃料種類・速度・燃費などの数値は、中古艇ドットコムで確認を取ったものではありません。オーナー様からいただいた情報を基に記載しておりますが、オーナー様の記憶違いや勘違いの可能性もありますので、あくまでも、参考までにご覧いただき、最終的には自己判断にてご購入をお決め下さい。
※使用時間は、メーターの表示時間を記載しております。あくまでもメータの表示時間ですので、実際の使用時間を補償するものではありません。
※巡行速度・最高速度に関しては、オーナー様からお聞きした速度を記載しておりますが、オーナー様の記憶違いや、船の状態により記載されたスピードが出ない可能性もあります。あくまでも参考までにご覧下さい。燃費やタンク容量などの数値に関しても同様です。

１９９２年（平成４年）６月、国内新造進水のヤマハＹ‐３１Ｓの紹介です。

ヤマハＹ‐３１Ｓは、軽快なセーリング性能と扱いやすさを兼ね備えた３１フィートの国産ヨットです。
ヤマハらしいしっかりとした造りとバランスの良い艇体で、クルージングからスポーティーなセーリングまで幅広く楽しめるモデルです。

エンジンはヤンマーディーゼル「２ＧＭ２０」を搭載しており、２０２６年６月頃にエンジン機関周辺の整備を実施。現在好調です。

セイルは各種合計１０枚が付属しており、レースに参加するなど積極的に楽しみたい方にも魅力的な内容です。

船体外観には大きなダメージも見受けられず、年式を考慮しても良好な状態を保っています。ハッチや採光窓は交換済みで綺麗な状態です。

船内も概ね綺麗に使用されておりますが、床の木部には経年による劣化があり、一部に踏んだ際のブカブカとした感触がありました。

現状、使用上気になる不具合はなく、購入後すぐにセーリングを楽しんでいただける状態です。セイルも豊富に揃ったＹ‐３１Ｓをお探しの方には、ぜひ一度ご覧いただきたい一艇です。

■直近（２０２６年６月）の交換整備内容
・グランドパッキン
・スターンチューブゴム、ホースバンド
・燃料フィルター、ホース
・冷却水ホース
・エンジンオイル、エレメント
・Ｏリング
・エアーエレメント
・Ｖベルト
・エンジン内ジンク
・船底塗装

現在も頻繁に使用されておりますが、サイズアップした艇に乗換えが決まり売却に至ります。

この船は神奈川県三浦市内のマリーナにて係留保管しています。
ご見学の際は、必ずオーナーさんの立会いが必要となりますので、事前に必ずお申し出をお願い致します。
なお、天候及び海上の状況により試乗出来ない場合もありますので、ご了承ください。

＊売買成立後にマリーナの諸手続きが必要のため、引渡しまで２か月程度掛かる事をご了承ください。

掲載艇写真

下記の写真いずれかをクリックすると、大きなギャラリー画面でご確認頂けます。ギャラリー画面のアイコンは下図の通りです。

: 上記ボタン、又は余白の黒背景(どこでも可)をクリックで元の画面に戻れます。

: 左右の矢印クリックで次の写真へスライドします。

: 下に並んでいるサムネイル（小さい写真）を消したい場合

: 写真の一部分を拡大、または縮小したい場合にクリックしてください。

: 写真を拡大しすぎた場合に、元の写真の倍率（等倍）に戻します。

: クリックすると、写真を自動で次に送るスライドショーが開始します。１枚の写真表示は５秒程度です。

: ギャラリーを全画面モードで閲覧できます。もう一度クリックすると元の画面モードに戻ります。

: 表示している写真をダウンロード（自分のパソコンへ保存）します。
写真の権利は撮影者にありますので、他のウェブサイトへの無断掲載はお止めください。

外観全体

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・神奈川県三浦市内のマリーナにて係留保管されております。

ハル周り

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・ハル周りは使用感や小傷は見られますが、船齢から言えば良い状態だと思います。

ガンネル周り

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・ガンネル周りは劣化や使用に伴う小傷は見られる程度、大きな凹みや船体から浮き等無く良好です。

船底周り

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・船底塗装は２０２６年６月に実施。８月には掃除をされました。

デッキ周り

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・デッキ上は船齢なりで使用に伴う汚れや小傷、劣化などが散見されます。
・各部にメンテナンスや交換をされており、現状は不具合の無い状態を保っている個体になります。

■メンテナンス歴
・ジブフォアステーのカーボフォイル交換（ＨＡＲＫＥＮ製）
・バウハッチアクリル窓交換
・キャビンハッチアクリル窓交換
・キャビン採光アクリルをポリカーボネイト製に交換
・航海灯はＬＥＤ化済
・マストは倒して再設置し、ワイヤー類調整

・バックステーの取付位置がスイミングラダーの可動部からのため、ラダーは外して船内保管しております。
・デッキにはオーニングが付属します。

操船席周り

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・操船はティラー仕様で、エクステンションが付きます。
・操船席はタイトな印象を受けました。座面や床は船齢の割に綺麗な状態だと思います。
・船尾側にエンジン始動操作パネルが設置され、アワーメーターのガラスのヒビのため視認できませんでした。

室内（全体）

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・船室内に入ると左舷側に個室トイレ、チャートテーブル、右舷側がギャレー、その前方がサロンスペースです。
・採光窓や２カ所のハッチは交換済で綺麗な状態です。
・船室内のシートや各マットは購入時から交換されており、汚れが目だたない色という事もあり綺麗な状態です。
・チャートテーブル上にＧＰＳ魚探（ＳＯＮＩＸＳＶＣ－８０Ｓ）を装備しております。
・船室内のライトはＬＥＤ化されているとのこと。
・センタテーブルの下の床板を開けるとビルジが確認できます。取材時はほぼ溜まりはありませんでした。

・フォクスルは奥行きがあり、大人でも足を伸ばして横になれると思います。

・船内の階段を降りたあたりの床板が経年劣化で痛んでおり、ブカブカした箇所がありました。

・船室内にカーボン製のスピンポールとジェネカーポールが保管されております。

室内（予備室・クルールーム他）

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・右舷後部がクウォーターバースで船室と統一制作されたマットです。
　マットに目立つ汚れが無く、奥行きも幅も十分に取られた作りです。
　画像のラダーはトランサム部の物で、バックステー取付のため外して保管されております。

ギャレー（キッチン）周り

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・ギャレー周りは整理されており、船齢の割には汚れが少なく良い印象を受けました。
　シンクの水道はフットポンプ式、取材時に正常可動する事を確認済です。
　保冷庫は汚れが目立つ艇が多いですが、この艇については庫内は綺麗な状態です。

・コンロはカセットガスで使用出来るように配管を換装されてありました。
　カセットガスを２個取付して使用します。

トイレ・シャワー周り

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・個室トイレ内はライフジャケットが保管できるスペースもあり、広く圧迫感を感じない造りです。
　また嫌な臭いも感じませんでした。
　
・マリントレイは２０２３年頃に電動式に交換、取材時にモーターの動作確認実施済です。

エンジン周り

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・エンジンはヤンマーの２ＧＭ２０　１６馬力／３４００ｒｐｍのディーゼルエンジンです。

　２０２６年６月に下記整備を実施し、見た目も綺麗で現在好調なエンジンです。

・グランドパッキン
・スターンチューブゴム、ホースバンド
・燃料フィルター、ホース
・冷却水ホース
・エンジンオイル、エレメント
・Ｏリング
・エアーエレメント
・Ｖベルト
・エンジン内ジンク

＊取材時にエンジン始動、排水確認の動画を撮影しておりますので、そちらもご確認ください。

付属品

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付属のセールインベントリー　

・メインセイル　　　　ケブラー１枚
・ジブセイル　No1 　　ケブラー１枚
・ジブセイル　No3　　　ケブラー１枚
・ジブセイル　No1ライト　ケブラー１枚
・スピン　フラクショナル　2枚
・スピン　マストヘッド　　2枚
・ジェネカー　　　　　　　1枚
・コード０　　　　　　　　1枚