ヤマハ YFR-27FSR(E4G) 2026/10/19掲載
基本情報
| 船名 | ヤマハ YFR-27FSR (サイズ:27ft) | ||
|---|---|---|---|
| 船体型式 | E4G | ||
| サイズ(船検証) | 全長:7.89m 全幅:2.66m 全深:1.58m | ||
| サイズ(実測値) | 全長:8.80m 全幅:2.70m | ||
| 進水年月日 | 2016(平成28)年7月 | 製造年式 | 2016(平成28)年 |
| 航行区域 | 限定沿海 | ||
| 船底塗装歴 | あり | ||
| 定員 | 10人 | 次回船検 | 中間検査(2028年07月05日) |
| 清水タンク容量 | - | 保管状態 | 係留 |
| 取材 | あり | 出品エリア | 三重(関西) |
エンジン関連
| メーカー | ヤマハ | エンジン型式 | 6GC |
|---|---|---|---|
| 燃料種類 | 4ストロークガソリン | 搭載数 | 1基 |
| 船検証記載馬力 | 250馬力 / 5,500rpm(回転数) | 推進機器種類 | 船外機 |
| 燃費/時間当り(参考) | - | 燃料タンク容量 | 約350リットル |
| 使用時間 |
1010 ※記載の時間はアワーメーターに表示されている数字を表示しており、中古艇ドットコムでは実使用時間かどうか一切の確認を取っておりません。船によっては実際の使用時間と大きく異なる可能性もありますのでご注意下さい。 |
||
※上記に表示されたモデル名・サイズ年式・エンジン仕様・エンジン馬力・燃料種類・速度・燃費などの数値は、中古艇ドットコムで確認を取ったものではありません。オーナー様からいただいた情報を基に記載しておりますが、オーナー様の記憶違いや勘違いの可能性もありますので、あくまでも、参考までにご覧いただき、最終的には自己判断にてご購入をお決め下さい。
※使用時間は、メーターの表示時間を記載しております。あくまでもメータの表示時間ですので、実際の使用時間を補償するものではありません。
※巡行速度・最高速度に関しては、オーナー様からお聞きした速度を記載しておりますが、オーナー様の記憶違いや、船の状態により記載されたスピードが出ない可能性もあります。あくまでも参考までにご覧下さい。燃費やタンク容量などの数値に関しても同様です。
コメント
掲載艇写真
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外観全体
ハル周り
ガンネル周り
デッキ周り
操船席周り
室内(全体)
室内(前方室・オーナーズルーム等)
トイレ・シャワー周り
エンジン周り
備品情報
- 航海計器
-
・GPS魚探1
・GPS魚探2
・レーダー
・オートパイロット
・電子スロットル
・2ステーション
・操舵リモコン
・アワーメーター
・燃料計
・タコメーター
- 外装品
-
・バウハッチ
・バウスプリッド
・トランサムラダー
・ウインドウマスク
・デッキ下収納
・電動ウインチ
・ワイパー
- 内装品
-
・電子レンジ
・個室トイレ
- 装備品
-
・エアコン
・インバーター(DC→AC100)
・アイソレーター
・陸電システム
・複数バッテリー
・100Vコンセント
・バウスラスター
・デッキライト
- フィッシングギア
-
・ロッドホルダー
・電動リールコンセント
・イケス
・デッキウォッシャー
・アフトステーション
・スパンカー
・ソナー
- 法定備品
-
・法定備品(詳細未確認)














































































































































































































































ヤマハYFR27FSRです。
2016年進水ですが、内外大変きれいに維持されています。
更に高額オプション満載、GPS魚探×2、レーダー、ソナー、スラスター、アフトステーション、操舵リモコン、オートパイロット、インバーター3000w、陸電、エアコン、電子レンジ、清水海水ポンプ、電動リール電源、スパンカー、バウハッチ内ウインチ等
これ以上無いと思える装備です。
整備は定期的に保管マリーナで行っています。
現在は売却にあたり、各部点検を依頼中との事です。
外装はツヤも有り、ハルのデカールもきれいに維持されピカピカです。
保管時はウインドウマスクを設置しています。
キャビン内は特別な匂いも無く、きれいにされています。
シートクッションはいずれも目立つ汚れも無く、硬化もしていません。
計器類の劣化も見られず、各計器は全て使用可能です。
操船は操船席の他、アフトステーションと操舵リモコンで3通りのスタイルで出来ます。。
スラスターとFSR,スパンカーを利用して理想の釣行が可能です。
クルージング時には、オートパイロット装備で楽々操船。
猛暑の夏にも、エアコン装備で快適です。
オーナー様は複数艇所有の為、今回所有艇整理の為の売却になります。
使い勝手が良いそうで、使用時間は伸びます。