ヤマハ W-23BF-1 2026/11/07掲載
基本情報
| 船名 | ヤマハ W-23BF-1 (サイズ:23ft) | ||
|---|---|---|---|
| サイズ(船検証) | 全長:6.27m 全幅:1.90m 全深:0.69m | ||
| 登録年式 | - | 製造年式 | - |
| 航行区域 | 限定沿海 | ||
| 船底塗装歴 | あり | ||
| 定員 | 4人 | 次回船検 | 本検査(2026年11月04日) |
| 清水タンク容量 | - | 保管状態 | 屋内保管 |
| 取材 | あり | 出品エリア | 宮崎(九州) |
| 注意事項 |
■ホームページに掲載してある内容は、オーナー様からお伺いして1時間程度の取材時間で書いたもので、分かる限りの欠点も書いてありますが、オーナー様の伝達忘れなどもありますので、こまかい部分までご自身の目でご確認下さい。 ■ホームページに記載した内容については、弊社で全て確認をとったものではありませんので、あくまでもご見学前の参考資料程度にお考え下さい。 オーナーさまの中には、年式やエンジン仕様・馬力などを勘違いされている方もいらっしゃいますし、不具合箇所や事故歴などをお話になられない方がいらっしゃる可能性もございます。 また、知らないうちに船底などに傷が付いている可能性もゼロではありません。ホームページの内容はあくまでも参考までにご覧いただき、ご自分で細かいところまでチェックするようにお願い致します。 中古艇ドットコムの記事内容は、船の状態を一切保証するものではありません。 ■事故の有無などは、パッと見で分からないこともあります。また、ツーオーナー/スリーオーナーの艇などはオーナー様ですら知らない修復暦・事故歴などがあることもあります。ご自身で納得がいくまで、見るようにして下さい。 ■あくまでも個人売買ですので、ご見学後、オーナー様の方から売却をお断りする事もございます。お断りさせていただいた場合、どのような理由であれ、交通費を含む経費等の返金保証はございませんのでご了承下さい。 ■ご見学の直前及び直後に、別の方に決まってしまう事もございますのでご了承下さい。中古艇ドットコムでは、出来るだけそのようなことが起きないよう注意はしておりますが、売却艇の所有権は、中古艇ドットコムではなく、オーナーさまにある為、中古艇ドットコムでも100%オーナーさまの売却をコントロールする事が出来ませんのでご了承下さい。 見学直前、及び直後にオーナー様が別の方に船を売却してしまっても、交通費を含む経費等の返金保証はございませんのでご了承下さい。 ■見学は1万円のご負担をお願い致します。 ■あくまでも個人売買ですので、ご見学後、オーナー様の方から売却をお断りする事もございます。お断りさせていただいた場合、どのような理由であれ、交通費を含む経費等の返金保証はございませんのでご了承下さい。 ■ご見学の直前及び直後に、別の方に決まってしまう事もございますのでご了承下さい。中古艇ドットコムでは、出来るだけそのようなことが起きないよう注意はしておりますが、売却艇の所有権は、中古艇ドットコムではなく、オーナーさまにある為、中古艇ドットコムでも100%オーナーさまの売却をコントロールする事が出来ませんのでご了承下さい。 見学直前、及び直後にオーナー様が別の方に船を売却してしまっても、交通費を含む経費等の返金保証はございませんのでご了承下さい。 ■係留中の船のご見学の際に、船底部分確認の為、上架する場合は見学者様のご負担となります。 係留状態で取材した船の場合、中古艇ドットコムでも船底部分を未確認ですので、気になる方は必ずご見学をお願い致します。 現艇はオーナー様のお話では事故歴がある為、注意深く確認をお願い致します。ご見学時に船底の確認を行わず、お取り引き終了後に船底等の瑕疵が見つかった場合は、その状態を現状とさせていただき、旧オーナー様から購入者様への金銭的な保証は行いませんのでご了承下さい。 エンジン関連 |
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エンジン関連
| メーカー | ホンダ | エンジン型式 | BAYS |
|---|---|---|---|
| 燃料種類 | 4ストロークガソリン | 搭載数 | 1基 |
| 船検証記載馬力 | 40馬力 / 5,500rpm(回転数) | 推進機器種類 | 船外機 |
※上記に表示されたモデル名・サイズ年式・エンジン仕様・エンジン馬力・燃料種類・速度・燃費などの数値は、中古艇ドットコムで確認を取ったものではありません。オーナー様からいただいた情報を基に記載しておりますが、オーナー様の記憶違いや勘違いの可能性もありますので、あくまでも、参考までにご覧いただき、最終的には自己判断にてご購入をお決め下さい。
※使用時間は、メーターの表示時間を記載しております。あくまでもメータの表示時間ですので、実際の使用時間を補償するものではありません。
※巡行速度・最高速度に関しては、オーナー様からお聞きした速度を記載しておりますが、オーナー様の記憶違いや、船の状態により記載されたスピードが出ない可能性もあります。あくまでも参考までにご覧下さい。燃費やタンク容量などの数値に関しても同様です。
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掲載艇写真
下記の写真いずれかをクリックすると、大きなギャラリー画面でご確認頂けます。ギャラリー画面のアイコンは下図の通りです。

- 上記ボタン、又は余白の黒背景(どこでも可)をクリックで元の画面に戻れます。

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- 写真の一部分を拡大、または縮小したい場合にクリックしてください。

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- クリックすると、写真を自動で次に送るスライドショーが開始します。1枚の写真表示は5秒程度です。

- ギャラリーを全画面モードで閲覧できます。もう一度クリックすると元の画面モードに戻ります。

- 表示している写真をダウンロード(自分のパソコンへ保存)します。
写真の権利は撮影者にありますので、他のウェブサイトへの無断掲載はお止めください。
外観全体
デッキ周り
エンジン周り
エンジンのチルト動作および始動時の動画をご用意しております。なお、実際の試乗・航行確認は行っておりませんので、あくまで現状確認の参考資料としてご覧ください。航行性能を保証するものではありませんので、あらかじめご了承ください。
備品情報
- 外装品
-
・航海灯
・デッキ下収納
- 装備品
-
・サーチライト
動画を見る
エンジン動画




























宮崎県から、扱いやすい23フィートのヤマハ和船 W-23BF-1をご紹介します。
こちらの艇は、知人から購入され、主にシラスウナギ漁に使用されていた船です。シラスウナギ漁のシーズンである12月から3月頃の使用が中心で、それ以外の時期は使用する機会が少なくなったことから、今回売却を希望されています。
23フィートというサイズは、大きすぎず取り回しもしやすいため、漁業や港湾作業、各種作業船としても使いやすいサイズです。
もちろん、釣り用としての転用も考えられますので、用途に合わせてご検討いただければと思います。
エンジン・整備について
昨年度にはエンジン関係の整備に約30万円をかけられたとのことで、エンジンオイルやオイルフィルターの交換も実施されています。
また、令和8年1月10日付の整備明細では、税込263,065円の整備費用が確認できます。
明細には、以下の作業・部品交換が記載されています。
ギアケースASSY交換
ギアケース交換・部品移設・グリスアップ
エンジンオイル交換
オイルフィルター交換
アノード交換・水路清掃
サーモスタット交換
船底塗装・船底洗浄
その他消耗品交換
現在のエンジンについては、チルト動作およびアイドリングの確認のみとなります。実際の航行試験は行っておりません。
長期間使用されていないこともありますので、実際に乗り出す前にはインペラー交換を含めた点検・整備をおすすめいたします。
保管状態・現艇確認について
現在は屋外保管されています。
なお、デッキについては一部柔らかく感じられる箇所があります。感じ方や状態の判断には個人差もありますので、ご購入を検討される際には必ず現地で実艇をご確認ください。
また、現在は陸上保管となっているため、試乗をご希望の場合にはユニック車による吊り上げ・降ろし費用が別途必要となります。
最後に
宮崎県に保管されている23フィートのヤマハ和船です。
シラスウナギ漁をはじめとした漁業用途、港湾作業、釣りなど、幅広い用途をご検討の方におすすめです。
現状での販売となりますので、エンジンや船体の状態、必要な整備内容などを含め、ぜひご自身の目で実艇をご確認のうえご検討ください。