マーキュリー BAY-21 | 【中古艇ドットコム】中古ボート・ヨットの個人売買応援サイト

基本情報

船名	マーキュリー BAY-21 (サイズ：21ft)
サイズ(船検証)	全長：5.86m　全幅：2.09m　全深：1.03m
登録年式	2004(平成16)年	製造年式	2004(平成16)年
航行区域	限定沿海
船底塗装歴	なし
定員	7人	次回船検	本検査(2010年02月28日)
取材	あり	出品エリア	栃木(関東)
注意事項	稀に「この船に一度乗ってみたかった」「今すぐ購入する気がないけど、いつか購入したいので今後の為に見ておきたい」と言う方がいらっしゃいますが、オーナーさんもご多忙の為、ご見学は購入を前提にされている方のみお願い致します。中古艇ドットコムで掲載されている艇は、ノークレーム・ノーリターンの現状渡しとなります。掲載内容に関しましては、オーナーさんからのコメントを参考に極力正確に作成しておりますが、１時間程度の取材時間で作成したものですし、また複数オーナー艇の場合、オーナーさんが型式やグレードなどを勘違いされている場合もございます。また、現オーナーさんもご存知で無い事故暦や不具合などもある可能性がございます。かならず購入前にご自身でご見学いただけますようお願い致します。お約束の守れない方や態度の悪い方の場合、お取引をお断りさせていただく場合がございます。これは個人売買を円滑に、かつ円満に進める為ですのでご了承いただけますようお願い致します。

エンジン関連

メーカー	－	エンジン型式	マーキュリー船外機　4ストローク
燃料種類	４ストロークガソリン	搭載数	1基
船検証記載馬力	－	推進機器種類	船外機
巡航速度(参考)	約25ノット	最高速度(参考)	約28ノット
燃費/時間当り(参考)	－	燃料タンク容量	約75リットル
使用時間	アワーメーター無いのですが、オーナー様曰く１００時間位） ※記載の時間はアワーメーターに表示されている数字を表示しており、中古艇ドットコムでは実使用時間かどうか一切の確認を取っておりません。船によっては実際の使用時間と大きく異なる可能性もありますのでご注意下さい。

※上記に表示されたモデル名・サイズ年式・エンジン仕様・エンジン馬力・燃料種類・速度・燃費などの数値は、中古艇ドットコムで確認を取ったものではありません。オーナー様からいただいた情報を基に記載しておりますが、オーナー様の記憶違いや勘違いの可能性もありますので、あくまでも、参考までにご覧いただき、最終的には自己判断にてご購入をお決め下さい。
※使用時間は、メーターの表示時間を記載しております。あくまでもメータの表示時間ですので、実際の使用時間を補償するものではありません。
※巡行速度・最高速度に関しては、オーナー様からお聞きした速度を記載しておりますが、オーナー様の記憶違いや、船の状態により記載されたスピードが出ない可能性もあります。あくまでも参考までにご覧下さい。燃費やタンク容量などの数値に関しても同様です。

取材日平成２００８年１２月４日現在
【船体の状況】
取材艇は、２００４年式のマーキュリーＢＡＹ－２１（２１フィート）です。
この艇は、メーカーでシーバスファン用に試乗艇とし進水後、現オーナー様が購入したものです、淡水湖である日光中禅寺湖にて使用して居ります。

キャビン付きの艇で、釣り、特にシーバス狙い、ルアーフィッシング、ジギングやエギング、ライトトローリングに最適の艇となります。特にこの艇の特徴として半不沈構造に成って居り安全設計です。三方ローラーとアンカーウインチも設置して有ります。（写真０６・１４）

新艇からわずか４年と高年式の艇です、船体には小さな擦り傷はありますが、気になるほどのものではありません。バウデッキには、収納庫（写真１５・１６）などがあり、キャビンの上には、アルミ製Tトップが装備されていますが、このアルミ製Ｔトップが高価なものだそうです。

また、コンソールには整然と並んだ計器類、センターに漁探その左側に便利そうな小物入れと成って居ります。このクラスにしては珍しいトイレ（手動式）を装備しています。
写真に写って居るボートトレーラーはお付出来ません。

【エンジン】
マーキュリー船外機　４ストローク　ガソリンエンジン　７５馬力×１基を搭載しています。巡航速度　約２５ノット　　最高速度　　約２８ノット
使用時間アワーメーター無く不明ですが、オーナーさまのお話では１００時間位。
現在、特に不具合も無く好調とのことでした。
メンテナンスについては、今年の春先に各消耗品を交換したそうです。（サービス店）

【運転席まわり】
コンソールには、余分な計器はありません、スロットルとハンドルがあるだけのシンプルなものです。Ｔトップにはメーカー純正小物入れ（オプション）写真２０、魚探はパネルに埋め込み（写真２９）に成って居りスッキリと納まって居ります。

【後部デッキ】
運転席の後ろがアフトデッキとなりますが、運転席と一体と言った感じです。デッキ後部に自動循環式イケスを装備しています。両舷にクリートを増設して有りますた。

法定備品　：　完備しています。

艇の使用状況　：　　釣りに使用されていたようです。

出品理由　　：　乗り換えのため、今回の出品となりました。

この艇は、宇都宮市の自宅庭先に陸上保管しています。