ベイライナー 225 バウライダー 2008/12/17掲載
基本情報
| 船名 | ベイライナー 225 バウライダー (サイズ:22ft) | ||
|---|---|---|---|
| サイズ(船検証) | 全長:5.94m 全幅:2.51m 全深:1.25m | ||
| サイズ(カタログ値) | 全長:6.60m 全幅:2.60m | ||
| 登録年式 | 2005(平成17)年 | 製造年式 | 2005(平成17)年 |
| 航行区域 |
平水 現在は平水登録ですが、限定沿海が取れるそうです。 |
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| 船底塗装歴 | なし | ||
| 定員 | 10人 | 次回船検 | 本検査(2011年07月13日) |
| 清水タンク容量 | 約190リットル | 保管状態 | - |
| 取材 | あり | 出品エリア | 神奈川(関東) |
| 注意事項 |
見学ご希望の方はメールかお電話にてお問い合せ下さい。 また、オーナーさんご多忙の為、 購入を前提にした方のみご見学お願いします。 中古艇ドットコムは個人売買となりますので、お約束をお守りいただけない方や、態度の悪い方は、オーナーさんの方よりお取り引きを、お断りさせていただく場合もございますのでご了承下さい。 上記の記事内容は、オーナーさんのコメントをもとに作成されたものです。 極力、欠点なども含めて記事を作成しておりますが、なにぶん1時間程度の取材時間で作成したものですし、オーナーさんの中には問題点を把握していなかったり、不具合箇所がお話から漏れてしまう事もあるかもしれませんので、実艇の状態と違う箇所が存在する可能性があります。 また、整備履歴・修復歴や艇の状態などに関しては、中古艇ドットコムで裏づけを取ったものではありませんので、ホームページの内容は参考までにご覧いただき、必ず見学され、購入者本人の眼で確認の上、自己責任で購入をお決め下さい。 中古艇ドットコムより無理に購入を勧めることはございません。 |
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エンジン関連
| メーカー | - | エンジン型式 | マークルーザー 4ストローク 260馬力ガソリンエンジン |
|---|---|---|---|
| 燃料種類 | 4ストロークガソリン | 搭載数 | 1基 |
| 船検証記載馬力 | - | 推進機器種類 | ドライブ艇 |
| 巡航速度(参考) | 約40ノット | 最高速度(参考) | 約48ノット |
| 使用時間 |
不明 (アワーメーターがありませんが、多分30時間程度の使用だそうです。) ※記載の時間はアワーメーターに表示されている数字を表示しており、中古艇ドットコムでは実使用時間かどうか一切の確認を取っておりません。船によっては実際の使用時間と大きく異なる可能性もありますのでご注意下さい。 |
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※上記に表示されたモデル名・サイズ年式・エンジン仕様・エンジン馬力・燃料種類・速度・燃費などの数値は、中古艇ドットコムで確認を取ったものではありません。オーナー様からいただいた情報を基に記載しておりますが、オーナー様の記憶違いや勘違いの可能性もありますので、あくまでも、参考までにご覧いただき、最終的には自己判断にてご購入をお決め下さい。
※使用時間は、メーターの表示時間を記載しております。あくまでもメータの表示時間ですので、実際の使用時間を補償するものではありません。
※巡行速度・最高速度に関しては、オーナー様からお聞きした速度を記載しておりますが、オーナー様の記憶違いや、船の状態により記載されたスピードが出ない可能性もあります。あくまでも参考までにご覧下さい。燃費やタンク容量などの数値に関しても同様です。
コメント
掲載艇写真
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外観全体
備品情報
- 装備品
-
・ステレオ
- 法定備品
-
・法定備品
- その他装備
- エンジン260馬力仕様・可倒式ウエイクタワー・取り扱い説明書(英語版)・取り外し可能なテーブル・スピーカー
この船の掲載会社
神奈川エリア (有)エルファーロ 景山(かげやま)
神奈川東部及び南部を中心に活動しております景山(かげやま)です。 まだ売却するか決めかねている際の問い合わせだけでも結構です。 お気軽にご相談下さい。





































































































2005年式のベイライナー225バウライダーです。
この艇は進水から未だ3年ほどしか経っていない上に、年に2~3回しか使用していないそうで、かなり状態の良い艇です。
アワーメーターは付いていませんが、多分時間にして30時間程度ではないかとのことです。
エンジンも通常は210馬力だそうですが、オプションの260馬力仕様となっています。
外装は本当にキレイです。
細かく見ると船体サイドのステッカー部分に小さなキズなどは存在しますが、大きなキズや目立つキズは無く、程度としては極上といえると思います。
また、船底周りも気になるキズは皆無で、まるで新艇のような状態です。
デッキ周り・シートクッション周りの状態も非常に良く、文句の付けようも無いと思います。
操船席周りも非常にキレイで、特にメーターパネルなどはスキーボートらしくセンスが良く、非常にスタイリッシュな作りとなっています。
ナビゲーターシートの前のダッシュボードにはステレオが埋め込まれていますが、現在は配線が繋がれておりません。(配線をつなげれば使用可能です。)
また、ナビシートは位置を動かす事が出来、前にスライドさせると後ろ向きに足を伸ばして座る事が出来ます。
各部のシートクッションは部分的に使用にともなう軽い汚れは存在しますが、全体的に状態は非常に良く、かなりキレイだといえます。
バウのシート部にはカバーが付けられる状態になっており、(現在は平水登録ですが)このカバーがあると限定沿海として登録が出来るそうです。
こちらのカバーには多少破れがあり、状態はそれ程良くありません。
ウエイクタワーは可倒式のものが装着されており、その下にはオーニングが付いています。
炎天下での使用時にはこのオーニングが役に立つと思います。
エンジンは前述のようにオプションの260馬力仕様になっています。
この船体サイズで260馬力ですから、多分驚くほどの加速をすると思われます。
実際、最高速は48ノット程度との事ですので、オーナーさんがお乗りになられている東京湾では、静かな日が少なく、なかなかそのパワーを生かせる状況は無いかもしれません。
【総評】
この艇はオーナーさんがアメリカから輸入された並行輸入物ですが、実際に国内では新艇で800万円くらいする艇だそうですので、この価格は激安ではないでしょうか?
現在、置いているマリーナが来年(平成21年)3月で閉鎖になる事もあり、またウエイク艇を売却するにはシーズン的にも決して良い時期ではありませんので、オーナーさんも思い切った価格で出品しております。
来シーズンに向けてウエイク艇の購入をお考えだった方にはピッタリの艇だと思います。
この艇は神奈川県横浜市のマリーナに上架して保管してあります。
船台が必要な方は別途ご相談下さい。