郡司造船所 漁船⇒プレジャーボート(実長 16.60m) 2008/12/23掲載
基本情報
| 船名 | 郡司造船所 漁船⇒プレジャーボート(実長 16.60m) (サイズ:45ft) | ||
|---|---|---|---|
| サイズ(船検証) | 全長:11.60m 全幅:2.47m 全深:0.77m | ||
| 登録年式 | 1978(昭和53)年 | 製造年式 | 1978(昭和53)年 |
| 航行区域 | 限定沿海 | ||
| 船底塗装歴 | あり | ||
| 定員 | 12人 | 次回船検 | 中間検査(2011年12月21日) |
| 取材 | あり | 出品エリア | 茨城(関東) |
| 注意事項 |
見学ご希望の方はメールかお電話にてお問い合せ下さい。 また、オーナーさんご多忙の為、 購入を前提にした方のみご見学お願いします。 中古艇ドットコムは個人売買となりますので、お約束をお守りいただけない方や、態度の悪い方は、オーナーさんの方よりお取り引きを、お断りさせていただく場合もございますのでご了承下さい。 上記の記事内容は、オーナーさんのコメントをもとに作成されたものです。 極力、欠点なども含めて記事を作成しておりますが、なにぶん1時間程度の取材時間で作成したものですし、オーナーさんの中には問題点を把握していなかったり、不具合箇所がお話から漏れてしまう事もあるかもしれませんので、実艇の状態と違う箇所が存在する可能性があります。 また、整備履歴・修復歴や艇の状態などに関しては、中古艇ドットコムで裏づけを取ったものではありませんので、ホームページの内容は参考までにご覧いただき、必ず見学され、購入者本人の眼で確認の上、自己責任で購入をお決め下さい。 中古艇ドットコムより無理に購入を勧めることはございません。 |
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エンジン関連
| メーカー | - | エンジン型式 | ヤマハ発動機 MD855KUH-B(300馬力) |
|---|---|---|---|
| 燃料種類 | ディーゼル | 搭載数 | 1基 |
| 船検証記載馬力 | - | 推進機器種類 | シャフト船 |
| 巡航速度(参考) | 約18ノット | 最高速度(参考) | 約21ノット |
| 使用時間 |
不明 ※記載の時間はアワーメーターに表示されている数字を表示しており、中古艇ドットコムでは実使用時間かどうか一切の確認を取っておりません。船によっては実際の使用時間と大きく異なる可能性もありますのでご注意下さい。 |
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※上記に表示されたモデル名・サイズ年式・エンジン仕様・エンジン馬力・燃料種類・速度・燃費などの数値は、中古艇ドットコムで確認を取ったものではありません。オーナー様からいただいた情報を基に記載しておりますが、オーナー様の記憶違いや勘違いの可能性もありますので、あくまでも、参考までにご覧いただき、最終的には自己判断にてご購入をお決め下さい。
※使用時間は、メーターの表示時間を記載しております。あくまでもメータの表示時間ですので、実際の使用時間を補償するものではありません。
※巡行速度・最高速度に関しては、オーナー様からお聞きした速度を記載しておりますが、オーナー様の記憶違いや、船の状態により記載されたスピードが出ない可能性もあります。あくまでも参考までにご覧下さい。燃費やタンク容量などの数値に関しても同様です。
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掲載艇写真
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写真の権利は撮影者にありますので、他のウェブサイトへの無断掲載はお止めください。
外観全体
備品情報
- 航海計器
-
・GPS単体
コーデン GTD-2410
・魚探単体
コーデン CVSー8822
・レーダー
フルノ END8
- 装備品
-
・発電機
あり
・複数バッテリー
- フィッシングギア
-
・アウトリガー
・イケス
・スパンカー
- 備品
-
・オートパイロット
UNIKAS
・無線機
フルノDM-21
・電源安定器
あり
・海水ポンプ
あり
・ウインドラス
あり
- 法定備品
-
・法定備品
- その他装備
- 水温計、




































































取材平成20年12月9日現在
【艇体の状況】
取材艇は郡司造船所製造の漁船・遊漁船実長16.60メートルに成ります。
現在は遊漁船登録に成って居りますので、オーナー様により小型船舶(プレージャーボート)に登録変更を申請中です。
現役でバリバリ活躍して居た艇でしたが、オーナーさま高齢の為に現役引退をなされる為の販売に成りました。
年式こそ過年数ですが、現役漁師さまが使用して居ただけに航海計器類をはじめエンジン・艇体など整備の行きとどいて居りました。20年12月に船艇塗料塗布と同時にデッキ及び外板等も再ペイントを行いました。同時に各種ジンクを交換済み、購入段階から故障らしい故障は一度も無かったそうです。
【外観程度】
FRP製船体の状態は、経年劣化による多少擦り傷など御座いますが、年式からして仕方がない状態でしょう。 ゲルコートの状態も良好そうです。毎年3月と9月に船底を清掃・亜鉛板等も交換しているとの事で、取材時も綺麗な状態でした。
【エンジン】
ヤマハ発動機(日野MD855KUH-B)300馬力×1基 使用時間不明(現在のアワーメーターは468時間を表示)現在のところ不具合もなく、快調との事でした(オーナーさま談)。
取材の際に始動致しましたが、力強いエンジン音と共に始動して居ります、排煙なども然程濃くなく、許容範囲と思います。昭和63年度に主機を交換して居ります。
各種消耗品類は早めに交換しているそうです。
【電装関係】
バッテリー130Aサイズで、平成18年に新品にしており、計4個搭載、主機用2個・アクセサリー用2個となります。現状、発電機も含め、電装関係に不具合無いとの事です。
【運転席まわり】
操作系類は全て完動状態で、メーターも綺麗で読みやすい状態で、自動操舵・GPS・魚探・レーダー・方位探査装置等にも不具合は、無いとの事でした。
【デッキ】
サイドデッキの通路幅は平均的です、左舷船首にアンカーウィンチが装着されています。
後部デッキの船艙は、物入れ・イケス・プロペラ確認窓室が有ります。
法定装備品:完備しています。
艇の使用状況:釣りに使用していますが、艇の売却先が決まるまでは、使用しますので、使用時間は伸びます。ご承知下さい。