マクサムマリン 2100SC2006/11/12更新
基本情報
| 船名 | マクサムマリン 2100SC (サイズ:21ft) | ||
|---|---|---|---|
| サイズ(船検証) | 全長:5.64m 全幅:2.24m 全深:1.16m | ||
| 登録年式 | 1990(平成2)年 | 製造年式 | 1990(平成2)年 |
| 航行区域 | 限定沿海 | ||
| 船底塗装歴 | なし | ||
| 定員 | 8人 | 次回船検 | 中間検査(2007年09月30日) |
| 取材 | あり | 出品エリア | 茨城(関東) |
| 注意事項 |
見学ご希望の方はメールかお電話にてお問い合せ下さい。 また、オーナーさんご多忙の為、 購入を前提にした方のみご見学お願いします。 中古艇ドットコムは個人売買となりますので、お約束をお守りいただけない方や、態度の悪い方は、オーナーさんの方よりお取り引きを、お断りさせていただく場合もございますのでご了承下さい。 上記の記事内容は、オーナーさんのコメントをもとに作成されたものです。 極力、欠点なども含めて記事を作成しておりますが、なにぶん1時間程度の取材時間で作成したものですし、オーナーさんの中には問題点を把握していなかったり、不具合箇所がお話から漏れてしまう事もあるかもしれませんので、実艇の状態と違う箇所が存在する可能性があります。 また、整備履歴・修復歴や艇の状態などに関しては、中古艇ドットコムで裏づけを取ったものではありませんので、ホームページの内容は参考までにご覧いただき、必ず見学され、購入者本人の眼で確認の上、自己責任で購入をお決め下さい。 中古艇ドットコムより無理に購入を勧めることはございません。 |
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エンジン関連
| メーカー | - | エンジン型式 | MCM 4.3L LX |
|---|---|---|---|
| 燃料種類 | 4ストロークガソリン | 搭載数 | 1基 |
| 船検証記載馬力 | - | 推進機器種類 | ドライブ艇 |
| 巡航速度(参考) | 約30ノット | 最高速度(参考) | 約38ノット |
| 燃費/時間当り(参考) | 約30リットル | 燃料タンク容量 | 約120リットル |
| 使用時間 |
不明 (アワーメーター無し(現在も使用しておりますので多少伸びます)) ※記載の時間はアワーメーターに表示されている数字を表示しており、中古艇ドットコムでは実使用時間かどうか一切の確認を取っておりません。船によっては実際の使用時間と大きく異なる可能性もありますのでご注意下さい。 |
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※上記に表示されたモデル名・サイズ年式・エンジン仕様・エンジン馬力・燃料種類・速度・燃費などの数値は、中古艇ドットコムで確認を取ったものではありません。オーナー様からいただいた情報を基に記載しておりますが、オーナー様の記憶違いや勘違いの可能性もありますので、あくまでも、参考までにご覧いただき、最終的には自己判断にてご購入をお決め下さい。
※使用時間は、メーターの表示時間を記載しております。あくまでもメータの表示時間ですので、実際の使用時間を補償するものではありません。
※巡行速度・最高速度に関しては、オーナー様からお聞きした速度を記載しておりますが、オーナー様の記憶違いや、船の状態により記載されたスピードが出ない可能性もあります。あくまでも参考までにご覧下さい。燃費やタンク容量などの数値に関しても同様です。
コメント
掲載艇写真
下記の写真いずれかをクリックすると、大きなギャラリー画面でご確認頂けます。ギャラリー画面のアイコンは下図の通りです。

- 上記ボタン、又は余白の黒背景(どこでも可)をクリックで元の画面に戻れます。

- 左右の矢印クリックで次の写真へスライドします。

- 下に並んでいるサムネイル(小さい写真)を消したい場合

- 写真の一部分を拡大、または縮小したい場合にクリックしてください。

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- クリックすると、写真を自動で次に送るスライドショーが開始します。1枚の写真表示は5秒程度です。

- ギャラリーを全画面モードで閲覧できます。もう一度クリックすると元の画面モードに戻ります。

- 表示している写真をダウンロード(自分のパソコンへ保存)します。
写真の権利は撮影者にありますので、他のウェブサイトへの無断掲載はお止めください。
外観全体
備品情報
- 備品
-
・ウエイクポール
あり
・全カバー
あり
・オーニング
未使用
・ポータブルトイレ
あり
・手作りトレーラー
車検は取れません(書類無し)
- 法定備品
-
・法定備品
- その他装備
- 係船ロープ・クリート・バウレール・トレーラーウインチ・バウアイ










































◆船体状況 : 艇体の状況は、年式相応ですが、年式感じさせない位、手入れの行き届いた艇体でした。(オーナーさまは、船に詳しいとの事です)
艇体内部はジュウタン張りになっており、未だにジュウタンの目が揃った状態でした。
計器類も操縦席から見やすいように配列されており、もちろん各メーター類は異常なく作動しております。(オーナー談)
操縦席、助手席の椅子は、洋上での休憩する時に便利な半リクライニング方式なっております。(手動式)
椅子の下は小物入れになっており非常に便利です。
もちろん、両サイドにも物入れあります。(長尺ものなどは、ここに格納出来ます)
助手席の前は、ワンチッチでテーブルに早変わりします。
テーブルは、もう一つ後部エンジンルームカバー、センター部分を引き出すことによりテーブルとして使用出来ます。
家族でのクルージング等に最適です。
また、現オーナーさまは、トーイング特にウエイクボードを相当やられるそうで、ウエイクポールも装備しております。(脱着式)引き波もウエイクボードをトーイングするに当たり格好の波に成るそうです。
全体的にオールランドな艇と思います。 トレーラーですが、以前1軸から2軸に改造したため車検は取得してないそうです。
以前に大きな修理歴も無いとのことです。
自宅保管(茨城県)されて居ります。
◆エンジン :MCM4.3L ガソリン 150馬力を1基(主機)搭載しています。 過去に大きな修理歴も無いとのことです、アワーメーター装備無く使用時間判りませんが、使用頻度は少ないそうです。
消耗品の交換はその都度交換済みです。(エンジンオイル、ギヤオイル、等)
現段階での走行ですが頗る快調に走って居ります。
但し、インペラ-類は交換時期かも知れません。
◆ 運転席まわり : 計器類は異常なく動いております。(オーナーの話)
◆出品理由 : 艇乗り換え(クル-ザー)予定の為、今回の出品となりました。
ご見学の際は、必ずオーナーさんの立会いが必要となりますので、事前に必ずお申し出をお願い致します。
試乗をご希望される場合は、実費をご負担していただきます。
天候及び海上の状況によっては、試乗出来ない場合もありますので、ご了承下さい。