日産マリーン PS780サルーンⅡ 2006/09/30掲載
基本情報
| 船名 | 日産マリーン PS780サルーンⅡ (サイズ:26ft) | ||
|---|---|---|---|
| サイズ(船検証) | 全長:6.96m 全幅:2.88m 全深:1.55m | ||
| 登録年式 | 1996(平成8)年 | 製造年式 | 1996(平成8)年 |
| 航行区域 | 限定沿海 | ||
| 船底塗装歴 | あり | ||
| 定員 | 12人 | 次回船検 | 本検査(2008年09月30日) |
| 清水タンク容量 | 約60リットル | 保管状態 | - |
| 取材 | あり | 出品エリア | 茨城(関東) |
| 注意事項 |
見学ご希望の方はメールかお電話にてお問い合せ下さい。 また、オーナーさんご多忙の為、 購入を前提にした方のみご見学お願いします。 中古艇ドットコムは個人売買となりますので、お約束をお守りいただけない方や、態度の悪い方は、オーナーさんの方よりお取り引きを、お断りさせていただく場合もございますのでご了承下さい。 上記の記事内容は、オーナーさんのコメントをもとに作成されたものです。 極力、欠点なども含めて記事を作成しておりますが、なにぶん1時間程度の取材時間で作成したものですし、オーナーさんの中には問題点を把握していなかったり、不具合箇所がお話から漏れてしまう事もあるかもしれませんので、実艇の状態と違う箇所が存在する可能性があります。 また、整備履歴・修復歴や艇の状態などに関しては、中古艇ドットコムで裏づけを取ったものではありませんので、ホームページの内容は参考までにご覧いただき、必ず見学され、購入者本人の眼で確認の上、自己責任で購入をお決め下さい。 中古艇ドットコムより無理に購入を勧めることはございません。 |
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エンジン関連
| メーカー | - | エンジン型式 | ボルボAD41/DP |
|---|---|---|---|
| 燃料種類 | ディーゼル | 搭載数 | 1基 |
| 船検証記載馬力 | - | 推進機器種類 | ドライブ艇 |
| 巡航速度(参考) | 約26ノット | 最高速度(参考) | 約30ノット |
| 燃費/時間当り(参考) | - | 燃料タンク容量 | 約300リットル |
| 使用時間 |
435時間 ※記載の時間はアワーメーターに表示されている数字を表示しており、中古艇ドットコムでは実使用時間かどうか一切の確認を取っておりません。船によっては実際の使用時間と大きく異なる可能性もありますのでご注意下さい。 |
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※上記に表示されたモデル名・サイズ年式・エンジン仕様・エンジン馬力・燃料種類・速度・燃費などの数値は、中古艇ドットコムで確認を取ったものではありません。オーナー様からいただいた情報を基に記載しておりますが、オーナー様の記憶違いや勘違いの可能性もありますので、あくまでも、参考までにご覧いただき、最終的には自己判断にてご購入をお決め下さい。
※使用時間は、メーターの表示時間を記載しております。あくまでもメータの表示時間ですので、実際の使用時間を補償するものではありません。
※巡行速度・最高速度に関しては、オーナー様からお聞きした速度を記載しておりますが、オーナー様の記憶違いや、船の状態により記載されたスピードが出ない可能性もあります。あくまでも参考までにご覧下さい。燃費やタンク容量などの数値に関しても同様です。
コメント
掲載艇写真
下記の写真いずれかをクリックすると、大きなギャラリー画面でご確認頂けます。ギャラリー画面のアイコンは下図の通りです。

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- 表示している写真をダウンロード(自分のパソコンへ保存)します。
写真の権利は撮影者にありますので、他のウェブサイトへの無断掲載はお止めください。
外観全体
備品情報
- 航海計器
-
・GPS魚探1
10インチ
- フィッシングギア
-
・アウトリガー
・ロッドホルダー
- 備品
-
・ウインドラス
あり
・サーチライト
あり
・フラップ
あり
・ソーラー
バッテリーチャ-ジャー
- その他装備
- ロットキーパーベース・航海灯・マスト灯・ハンドレール・ボートフック・ホーン・クリート・ワイパー・係船ロープ・アマチュア無線・カーテン





















































◆船体の状況 : 平成8年度新規登録 日産PS780サルーンⅡ(26フィート)
船体は新艇時より10年を経過しておりますが、年式を感じさせない位綺麗でした。
艇体内外を見ても、大きなキズは見当たりませんでした(擦り傷多少有りますが気になるものではないでしょう)。
保管状況は、シーズン中、河川係留、(淡水5月~11月)オフシーズンにはマリーナ保管されて居ります、従って船底に貝藻等が付着する率が少ない、塩害による錆びが出て居りませんでした。
温風ヒーターも付いており、寒い時など非常に助かります、寒い中での釣り、特にエサ付け等考えたくないですよね。
取材の際に試乗させて頂きましたが、プレーニング(滑走状態)に達するのが、早いと言う感じが致しました、(電機式フラップの効力)又、操縦席でハンドルを握って居ると、エンジン音などは非常に静かでスムースにハンドリング出来、オーナー様とのお話し合い等十分出来ました。
過去に艇体の補修歴は無いそうです。
オーナー様は相当数釣りをやられると見え、取材にお伺いしたときも、まだキャビンの中に釣り道具が沢山有りました、但し、この道具類はお付けできません。
今回の取材で船底の確認は行なって居りません。(時間がなく上架出来ませんでした)
◆エンジン : ボルボペンタ AD41/DP ディーゼルターボ 200馬力 X 1基
使用時間 : 435時間
整備歴について、大きな整備は行った事ありませんが、消耗品類は(例えば、インペラ-、油脂類、各部グリスアップ等)、必要に応じて業者が行っていたそうです。
エンジンの始動も良好でした、クラッチの接続状態もスムースに入りましたので(何の負荷も掛かりませんでした)ドライブも異常無いと思われます。
リモコンレバーの遊びもありません(ケーブル類の伸びなし)。
◆出品理由 :一回り大きなサイズの艇を購入予定で今回の出品となりました。
この艇は、茨城県の河川に係留されております。(シーズン中)
ご見学の際は、必ずオーナーさんの立会いが必要となりますので、事前にお申し出をお願い致します。
試乗をご希望される場合は、燃料代をご負担していただきます。
天候及び海上の状況によっては、試乗出来ない場合もありますので、ご了承下さい。