ヤンマー アラシオDE31F 2009/03/08掲載
基本情報
| 船名 | ヤンマー アラシオDE31F (サイズ:31ft) | ||
|---|---|---|---|
| サイズ(船検証) | 全長:8.39m 全幅:2.24m 全深:0.77m | ||
| サイズ(実測値) | 全長:9.50m 全幅:2.60m | ||
| 登録年式 | 1992(平成4)年 | 製造年式 | 1992(平成4)年 |
| 航行区域 | 限定沿海 | ||
| 船底塗装歴 | あり | ||
| 定員 | 7人 | 次回船検 | 本検査(2010年12月24日) |
| 清水タンク容量 | 約20リットル | 保管状態 | - |
| 取材 | あり | 出品エリア | 福岡(九州) |
| 注意事項 |
見学ご希望の方はメールかお電話にてお問い合せ下さい。 また、オーナーさんご多忙の為、 購入を前提にした方のみご見学お願いします。 中古艇ドットコムは個人売買となりますので、お約束をお守りいただけない方や、態度の悪い方は、オーナーさんの方よりお取り引きを、お断りさせていただく場合もございますのでご了承下さい。 上記の記事内容は、オーナーさんのコメントをもとに作成されたものです。 極力、欠点なども含めて記事を作成しておりますが、なにぶん1時間程度の取材時間で作成したものですし、オーナーさんの中には問題点を把握していなかったり、不具合箇所がお話から漏れてしまう事もあるかもしれませんので、実艇の状態と違う箇所が存在する可能性があります。 また、整備履歴・修復歴や艇の状態などに関しては、中古艇ドットコムで裏づけを取ったものではありませんので、ホームページの内容は参考までにご覧いただき、必ず見学され、購入者本人の眼で確認の上、自己責任で購入をお決め下さい。 中古艇ドットコムより無理に購入を勧めることはございません。 |
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エンジン関連
| メーカー | - | エンジン型式 | ヤンマー4LH-HT 110馬力 |
|---|---|---|---|
| 燃料種類 | ディーゼル | 搭載数 | 1基 |
| 船検証記載馬力 | - | 推進機器種類 | シャフト船 |
| 巡航速度(参考) | 約15ノット | 最高速度(参考) | 約19ノット |
| 燃費/時間当り(参考) | 約15リットル | 燃料タンク容量 | 約150リットル |
| 使用時間 |
2375時間(21年3月現在) ※記載の時間はアワーメーターに表示されている数字を表示しており、中古艇ドットコムでは実使用時間かどうか一切の確認を取っておりません。船によっては実際の使用時間と大きく異なる可能性もありますのでご注意下さい。 |
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※上記に表示されたモデル名・サイズ年式・エンジン仕様・エンジン馬力・燃料種類・速度・燃費などの数値は、中古艇ドットコムで確認を取ったものではありません。オーナー様からいただいた情報を基に記載しておりますが、オーナー様の記憶違いや勘違いの可能性もありますので、あくまでも、参考までにご覧いただき、最終的には自己判断にてご購入をお決め下さい。
※使用時間は、メーターの表示時間を記載しております。あくまでもメータの表示時間ですので、実際の使用時間を補償するものではありません。
※巡行速度・最高速度に関しては、オーナー様からお聞きした速度を記載しておりますが、オーナー様の記憶違いや、船の状態により記載されたスピードが出ない可能性もあります。あくまでも参考までにご覧下さい。燃費やタンク容量などの数値に関しても同様です。
コメント
掲載艇写真
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外観全体
備品情報
- 航海計器
-
・GPS魚探1
YFV10GP-Ⅳ
- 装備品
-
・発電機
3.75kw
・陸電システム
・複数バッテリー
- フィッシングギア
-
・イケス
・スパンカー
- 備品
-
・電動リールコンセント
あり
・エアーポンプ
あり
・シーアンカー
7mと5mの計2種あり
・コンバーター
あり
・無線機
あり
- 法定備品
-
・法定備品
- その他装備
-
ダイナモ レジャー用、エンジン用
動力用ウィンチ
予備ペラ
微速装置
ラジオ付きホーン
イケス前2つ、後ろ1つ
イカ釣り用電球 前2つ後ろ1つ
コックピットカバー
NTTムーバーアンテナ
























































































◆ 特徴
今回ご紹介する艇は、ヘビーなコンディションでも横揺れにも強く波切りも良く、数人乗せて走っても安定した走りがとてもすぐれているそうです。
平成4年12月進水ですから、かれこれ17年が経過していますが、総合的に状態は良く、オーナーがキレイにされているのが良く分かります。やはりキレイに使用されている艇は外観だけではなく、機関的にも同じことが言えるようです。
◆ 外観
ハルは比較的きれいですし、通常使用時に付いたと思われる軽微な傷はところどころに点在しますが、ひどくぶつけた跡やガンネルのひどい凹みはありません。
バウ先端に当て傷が少しありますが、さほど気にならない程度と思います。
オールフラットのデッキは、汚れやキズも軽微で、魚のマキエ臭さもありません。す。
ハンドレール付け根付近には錆が発生しているところがあります。
年式の経った船によくありがちなデッキのブワつきもなく、イケスハッチの割れ等もありません。
ウォークアラウンドの幅50cmありますので、クーラ―ボックスを持ったままでの前後のアクセスも容易です。
オーニングはあまりしっかりしたものではありません。付けたまま走るとパタパタ音がなりそうです。
舵の錆は軽微です。
航海灯やイカ釣り用電球(画像09)は架倒式で、コックピットの中から操作できます。写真の最後にある動画をご覧ください。
船底は20年11月に塗り替えられています。河川係留なのでコケで緑色になって見栄えは悪いですが、フジ壺やひどく藻が付いた所はなく、そんなに汚れていません。
割れやひどい補修痕はないとの事です。
ローリング防止装置が設置されています。
◆ コックピット/キャビン
外観の状態の良さに比べると、全体的にずいぶん使用感があります。
左舷ウィンドシールドのアクリルが(画像22)、くもの巣のようになって見栄えが悪くなっています。下方ですので視界が悪い事はありません。
ドライバーシートはヘタリ、塗装ハゲがありシートの破れもあります。
メーター周りにはシミやカビ、長年の汚れも発生しています。
温度計の液晶が白黒反転してしまいますが、使用には問題ありません。
GPS魚探の不具合はありません。
NTT携帯用アンテナがあり電波をキャッチしやすい様ですが、ムーバー専用です。今はFOMAがほとんどですから不要になりそうです。
オーナーは電気設備のお仕事をされていましたので電気系には問題なさそうです。
緑のコックピットカバーは新品です。
◆ 機関関係
エンジンにはところどころに錆が発生しているところもありますが、使用時間は2375時間と少なめで調子はよいようです。110馬力ですので小さめです。
20年秋にインペラ交換、オイル交換をされています。
ダイナモはレジャー用とエンジン用の2か所に設置されています。
ウィンチは動力で動かします。
バッテリー4個は20年12月に2個、21年1月に2個とも新品に交換されていますので、当分は心配いりません。
エンジンオイルや、エレメント交換などの定期メンテナンス以外には大掛かりな整備等はなく、機関快調との事です。
◆ 出品理由
オーナーはご高齢になられ、釣りに行く回数も減ってきたのでご出品されました。