ヤマハカディー21 | 【中古艇ドットコム】中古ボート・ヨットの個人売買応援サイト

基本情報

船名	ヤマハカディー21 (サイズ：21ft)
サイズ(船検証)	全長：5.81m　全幅：2.11m　全深：0.96m
登録年式	1999(平成11)年	製造年式	1999(平成11)年
航行区域	限定沿海
船底塗装歴	あり
定員	6人	次回船検	なし
取材	あり	出品エリア	熊本(九州)
注意事項	見学ご希望の方はメールかお電話にてお問い合せ下さい。また、オーナーさんご多忙の為、購入を前提にした方のみご見学お願いします。中古艇ドットコムは個人売買となりますので、お約束をお守りいただけない方や、態度の悪い方は、オーナーさんの方よりお取り引きを、お断りさせていただく場合もございますのでご了承下さい。上記の記事内容は、オーナーさんのコメントをもとに作成されたものです。極力、欠点なども含めて記事を作成しておりますが、なにぶん１時間程度の取材時間で作成したものですし、オーナーさんの中には問題点を把握していなかったり、不具合箇所がお話から漏れてしまう事もあるかもしれませんので、実艇の状態と違う箇所が存在する可能性があります。また、整備履歴・修復歴や艇の状態などに関しては、中古艇ドットコムで裏づけを取ったものではありませんので、ホームページの内容は参考までにご覧いただき、必ず見学され、購入者本人の眼で確認の上、自己責任で購入をお決め下さい。中古艇ドットコムより無理に購入を勧めることはございません。

エンジン関連

メーカー	－	エンジン型式	ヤマハ6H2-L　60馬力(1999年4月製造)
燃料種類	２ストロークガソリン	搭載数	1基
船検証記載馬力	－	推進機器種類	船外機
巡航速度(参考)	約22ノット	最高速度(参考)	約27ノット
燃費/時間当り(参考)	－	燃料タンク容量	約25リットル
使用時間	不明 ※記載の時間はアワーメーターに表示されている数字を表示しており、中古艇ドットコムでは実使用時間かどうか一切の確認を取っておりません。船によっては実際の使用時間と大きく異なる可能性もありますのでご注意下さい。

※上記に表示されたモデル名・サイズ年式・エンジン仕様・エンジン馬力・燃料種類・速度・燃費などの数値は、中古艇ドットコムで確認を取ったものではありません。オーナー様からいただいた情報を基に記載しておりますが、オーナー様の記憶違いや勘違いの可能性もありますので、あくまでも、参考までにご覧いただき、最終的には自己判断にてご購入をお決め下さい。
※使用時間は、メーターの表示時間を記載しております。あくまでもメータの表示時間ですので、実際の使用時間を補償するものではありません。
※巡行速度・最高速度に関しては、オーナー様からお聞きした速度を記載しておりますが、オーナー様の記憶違いや、船の状態により記載されたスピードが出ない可能性もあります。あくまでも参考までにご覧下さい。燃費やタンク容量などの数値に関しても同様です。

今回ご紹介する艇は、平成１１年７月に中古で購入されました。以来、釣りやクルージングに出掛けてらっしゃいます。
波に強く、足も速く、経済的で、遊びやすく、ビギナーの方にも安心して乗れます。
オーナーの手入れにより年式の割には総合的に上々で、あまり手を入れることなく乗れる艇だと思います。

２オーナー艇です。

●外観
平成１１年７月進水から約１０年経っていますが、船体の状態は年式の割にキレイです。

バウにはガンネルの当て傷と、ハルには黒いラインに剥がれがあります。その他には
フェンダーによるコスレが軽微にあるくらいで、目立つキズや凹みは見当たりませんでした。

船底は年間に３回上げて塗られています。通常使用時に付くようなスレはあるようですが、ひどい割れや凹みはないとの事です。

デッキは、魚釣りなどで付いたと思われる軽微なスレや汚れがあります。年式の経った船によくありがちな表面のブワブワ感はまったくなく、フラットでしっかりとしていますし、すべり止めノンスリップパターンのへりも少ないです。

ウィンチ周りはアンカーが当たったことによる塗装ハゲが結構ありますが、問題なく機能します。

クリートやバウレールに軽微な錆が発生していますが、ぐらつきはなくしっかり固定されています。
オーニングフレームはしっかりしたものが設置されています。
大型のソーラーパネルやサーチライトもしっかり仕事してくれます。

イケス、ストレージ共にキレイです。燃料タンク25Ｌはポリタンクに交換されています。
ハッチ周りのパッキンゴムの劣化による黒っぽい軽微な汚れはありますが、ヒンジのグラつきはなくきっきり開閉できます。

●コックピット/キャビン
コックピットは色褪せが多く使用感があります。
メーターやハンドル、リモコンには不具合ないとの事です。

ウィンドシールドの視界は良好です。
ワイパー本体は色あせがありますが作動確認ＯＫでした。ワイパーブレードはすぐに劣化してしまうので、外してキャビンに保管されています。ガラス面にキズが付かない様にゴムホースで保護されています（写真05）。

キャビン内はカビ臭さもなく、じめじめ感もなくキレイです。
ローヤルのＧＰＳ魚探はキャビンに保管されています。問題なく作動いたします。

ライフジャケットはカビや汚れが発生しています。

●エンジン
チルトの上下作動は問題ありませんでした。動画をご覧ください。
見かけは良くありませんが、サビ止めのグリスもたっぷり塗っています。

キャブ周りは長年の軽微なサビや汚れはありますが、現在のエンジンは快調との事です。

アワーメーターがない為に使用時間はっきりしたことは分かりませんが、現在の調子は快調との事です。

インペラとペラは昨年１１月頃に新品に交換されています。ノーマルのペラをスペアでお付けいたします。
先年の５月にギアオイルを交換されています。スペアのギアチューブもお付けいたします。

燃料フィルターはステンレス製の特注品を装着されていますので、汚れも少なく濾過されて、エンジンに優しく配慮されています。

バッテリーは２０年５月に１３０の大型に交換されています。