日産 PS800SCR | 【中古艇ドットコム】中古ボート・ヨットの個人売買応援サイト

日産 PS800SCR2009/08/07更新

値下げ１６５万円→１１５万円（８月７日）

売却価格：売却済み

出品エリア：熊本

船種：モーターボート

船番号：2424

基本情報
備品情報

基本情報

船名	日産 PS800SCR (サイズ：27ft)
サイズ(船検証)	全長：7.11m　全幅：2.43m　全深：1.31m
登録年式	1987(昭和62)年	製造年式	1987(昭和62)年
航行区域	限定沿海
船底塗装歴	あり
定員	12人	次回船検	中間検査(2010年06月19日)
取材	あり	出品エリア	熊本(九州)
注意事項	見学ご希望の方はメールかお電話にてお問い合せ下さい。また、オーナーさんご多忙の為、購入を前提にした方のみご見学お願いします。中古艇ドットコムは個人売買となりますので、お約束をお守りいただけない方や、態度の悪い方は、オーナーさんの方よりお取り引きを、お断りさせていただく場合もございますのでご了承下さい。上記の記事内容は、オーナーさんのコメントをもとに作成されたものです。極力、欠点なども含めて記事を作成しておりますが、なにぶん１時間程度の取材時間で作成したものですし、オーナーさんの中には問題点を把握していなかったり、不具合箇所がお話から漏れてしまう事もあるかもしれませんので、実艇の状態と違う箇所が存在する可能性があります。また、整備履歴・修復歴や艇の状態などに関しては、中古艇ドットコムで裏づけを取ったものではありませんので、ホームページの内容は参考までにご覧いただき、必ず見学され、購入者本人の眼で確認の上、自己責任で購入をお決め下さい。中古艇ドットコムより無理に購入を勧めることはございません。

エンジン関連

メーカー	－	エンジン型式	ボルボAQAD41AーJ　150馬力(最大200馬力)
燃料種類	ディーゼル	搭載数	1基
船検証記載馬力	－	推進機器種類	ドライブ艇
巡航速度(参考)	約22ノット	最高速度(参考)	約29ノット
燃費/時間当り(参考)	約30リットル	燃料タンク容量	約210リットル
使用時間	１２０６時間（２１年５月現在） ※記載の時間はアワーメーターに表示されている数字を表示しており、中古艇ドットコムでは実使用時間かどうか一切の確認を取っておりません。船によっては実際の使用時間と大きく異なる可能性もありますのでご注意下さい。

※上記に表示されたモデル名・サイズ年式・エンジン仕様・エンジン馬力・燃料種類・速度・燃費などの数値は、中古艇ドットコムで確認を取ったものではありません。オーナー様からいただいた情報を基に記載しておりますが、オーナー様の記憶違いや勘違いの可能性もありますので、あくまでも、参考までにご覧いただき、最終的には自己判断にてご購入をお決め下さい。
※使用時間は、メーターの表示時間を記載しております。あくまでもメータの表示時間ですので、実際の使用時間を補償するものではありません。
※巡行速度・最高速度に関しては、オーナー様からお聞きした速度を記載しておりますが、オーナー様の記憶違いや、船の状態により記載されたスピードが出ない可能性もあります。あくまでも参考までにご覧下さい。燃費やタンク容量などの数値に関しても同様です。

今回取材した艇は昭和６２年１２月（１９８７年）に進水された艇です。

●外観/デッキ/船底
バウやハルには当て傷がありますが、軽微なもので割れなどはありません。
ガンネルにはコスレはありますが、割れや亀裂はありませんでした。

ステンレスのバウレールには軽微な錆が発生している所もありますが、ぐらつきはなくしっかり固定されています。

アンカーロッカーのハッチ（写真05）に錆が付着しています。
アンカーウィンチ本体は当てキズがありますが、機能性は充分です。

サーチライトの反射板の代わりにアルミがひいてあります。

トラックで運搬する時に、高さ調整の為にアーチ（写真15）を外されました。ふたたび取り付けられたのですが、素人作業だったのでコ―キングの見てくれが悪いです。後で気づかれたそうですが、取り付けはボルト止めだけでよく、特別にコ―キングはする必要はなかったようです。

デッキには、通常の使用時についたスレや傷、汚れ、変色が見受けられますが、年式の割に状態は良い方と思います。
ブアブアした所もなく、致命的な割れやエグレ等もありません。
ギャレーの水は問題なく出ます。シャワーホースは取り外されています。

船底は２１年３月に塗り替えられています。通常使用時に付くようなスレはあるようですが、割れやひどい傷はなく状態はいいとの事です。

●コックピット
年式相応に使用感はありますが、スレ、汚れ、変色、錆などは軽微なものでキレイに使用されています。
ＧＰＳ魚探、メーター類の不具合はありません。

ウィンドシールドの視界は良好で、右舷左舷側の窓の視界も良く開閉もスムーズです。

シートは鮮やかなイエローで貼り替えられています。破れ等はなくクッションの状態もいいです。

スカイライトハッチ（写真28）が劣化してクモの巣状になっていますが、アクリル製ですので仕方ないと思います。そこからの水漏れ等はなく、しっかり開閉できます。

個室トイレは清潔にされていて、使用には問題なさそうです。

Ｖバースは大人が２人ほど横になれるスペースがあります。
クッションはシミや変色など使用感がありますが、年式の割に状態は良い方です。
上部のハッチ周り（写真43）に目立つシミがあります。

●エンジン
現在の使用時間は１２０６時間（21年5月現在）です。です。
プーリー周りなど、ところどころに錆や汚れはありますが、一発始動で調子よく動くとの事です。

ドライブのチルとの上下も問題なく動きました。

オイル交換等の基本的なメンテナンスは定期的に行われています。
今までに大がかりな修理、部品交換等はありません。
事故歴もないとの事です。

リモコンレバー交換しました
リモコンレバーはツインタイプ新品に交換されました。（６月１３日）

エンジンメンテナンス
オイルが白く濁っていたので６月１８日に造船所にてエンジンのメンテナンスを行いました。水まわりをばらしてオーバーホール、Ｏリング交換、ラジエター本体のＯリング交換、ガスケット交換されました。