クライスラー ESPRIT2980(FB) | 【中古艇ドットコム】中古ボート・ヨットの個人売買応援サイト

クライスラー ESPRIT2980(FB) 2009/05/30掲載

売却価格：売却済み

出品エリア：茨城

船種：モーターボート

船番号：2429

基本情報
備品情報

基本情報

船名	クライスラー ESPRIT2980(FB) (サイズ：30ft)
サイズ(船検証)	全長：8.34m　全幅：3.18m　全深：1.52m
サイズ(実測値)	全長：10.16m　全幅：3.20m
登録年式	1992(平成4)年	製造年式	1992(平成4)年
航行区域	限定沿海
船底塗装歴	あり
定員	12人	次回船検	本検査(2010年12月02日)
清水タンク容量	約100リットル	保管状態	－
取材	あり	出品エリア	茨城(関東)
注意事項	見学ご希望の方はメールかお電話にてお問い合せ下さい。また、オーナーさんご多忙の為、購入を前提にした方のみご見学お願いします。中古艇ドットコムは個人売買となりますので、お約束をお守りいただけない方や、態度の悪い方は、オーナーさんの方よりお取り引きを、お断りさせていただく場合もございますのでご了承下さい。上記の記事内容は、オーナーさんのコメントをもとに作成されたものです。極力、欠点なども含めて記事を作成しておりますが、なにぶん１時間程度の取材時間で作成したものですし、オーナーさんの中には問題点を把握していなかったり、不具合箇所がお話から漏れてしまう事もあるかもしれませんので、実艇の状態と違う箇所が存在する可能性があります。また、整備履歴・修復歴や艇の状態などに関しては、中古艇ドットコムで裏づけを取ったものではありませんので、ホームページの内容は参考までにご覧いただき、必ず見学され、購入者本人の眼で確認の上、自己責任で購入をお決め下さい。中古艇ドットコムより無理に購入を勧めることはございません。

エンジン関連

メーカー	－	エンジン型式	ボルボ　TAMD41　160馬力(検査手帳より)
燃料種類	ディーゼル	搭載数	2基
船検証記載馬力	－	推進機器種類	シャフト船
巡航速度(参考)	約22ノット	最高速度(参考)	約25ノット
燃費/時間当り(参考)	－	燃料タンク容量	約750リットル

※上記に表示されたモデル名・サイズ年式・エンジン仕様・エンジン馬力・燃料種類・速度・燃費などの数値は、中古艇ドットコムで確認を取ったものではありません。オーナー様からいただいた情報を基に記載しておりますが、オーナー様の記憶違いや勘違いの可能性もありますので、あくまでも、参考までにご覧いただき、最終的には自己判断にてご購入をお決め下さい。
※使用時間は、メーターの表示時間を記載しております。あくまでもメータの表示時間ですので、実際の使用時間を補償するものではありません。
※巡行速度・最高速度に関しては、オーナー様からお聞きした速度を記載しておりますが、オーナー様の記憶違いや、船の状態により記載されたスピードが出ない可能性もあります。あくまでも参考までにご覧下さい。燃費やタンク容量などの数値に関しても同様です。

取材平成２１年５月２７日
船体の状況　：　１９９２年式　クルザーズ２９８０（３０フィート）です。
取材艇はクライスラー社（米）製の中でもフライブリッジの装備されたＥＳＰＲＩＴ２９８０艇でエンジンはボルボＴＡＭＤ４１×２基搭載シャフト艇に成ります。
新艇から約１７年が経過しているにも係わらず、特に大きな傷もなく綺麗に使用されています。

現在は上架して各部点検整備中の所を取材させて頂きました、通常の保管はマリーナにて係留保管して居ります。船底塗装は平成２１年５月に行ったそうです、船底やペラの状態も綺麗に仕上がって居りました。ＦＢも広いスペースがあり、ゆったりと座ることが出来ます。現オーナー様の使用状況はトーローリング・ファミリークルージンに使用して居たそうです。特にトローリング（引き釣り）はプロ顔負け位の腕前だそうですので、購入希望者は釣り談議に花を咲かせては如何ですか。

エンジン：ボルボＴＡＭD４１（シャフト艇）×２基搭載　１６０馬力（検査手証より）。
取材時のエンジン始動は行って居りませんが、現オーナー様のお話では異常なく頗る快調との事でした、使用時間　右E/G ９９９時間　左E/G １１１８時間。
巡航速度　約２２ノット　　　最高速度　　約２５ノット

メンテナンスに関しましては、オーナー様機械に強いらしく自らコツコツと整備を行って居られるそうです。平成１７年度にはメンテナンス業者により両エンジンのセルモーター（新品）交換・マリンギアＯ／Ｈ　２機（ダンパー新品交換）・ミキシングエルボー（新品）２機・オイルクーラーＯ／Ｈ　２機・インタークーラーＯ／Ｈ　２機・インペラー２基交換などやるべき事は行って居ります、当然の如くエンジン及びギアオイルはシーズン初めに毎年交換しています。

船内程度　：　それほど広いと言う感じのしないキャビンですが、すっきりと纏まった感じのするキャビンです、中に入ると直ぐ頭上にフルノＦＣＶ－５８１漁探（写真７７）、右舷側に長シート、シートの背もたれの裏に配電盤、左舷側には対座式テーブルが有り、対座式椅子下にはヒータ―が御座います、続いてギャレーと成って居ります、ギャレーの下は冷蔵庫・キッチン関連用品の格納引き出し成り、オーナーズルームと続いて居ります、清潔感のあるトイレは左舷側メイン操縦席の前に成ります。マリンエアコンも備えて有ります。（始動確認は行って居りません見学の際確認して下さい。）

運転席まわり：メーター類は見やすい配列に成って居ります、現オーナー様が操船する場合には、ＦＢで操船するそうでメイン操縦席は使用しないそうです。
ＦＢにはＧＰＳ漁探（ＹＦＶ－１０ＧＰＮ、写真３７）とフソーＦＥＧ６８０（写真３８）が装備されて居ります。シート多少汚れは有るものの破けなど無く十分に使用可能です、
マリンＶＨＳ（写真３９）もお付け致します。

後部デッキ　：　広いアフトデッキとなっています。手造りの小物入れが御座いました、何かと重宝でしょう。ミドルクラスのアウトリガー（竿長さ約５ｍ）写真２６の設備も御座います。

艇の使用状況　：　釣りとクルージングに使用されていたようです。

出品理由　　：　乗り換えのため、今回の出品となりました。

この艇は、茨城県のマリーナに保管しています。

ご見学の際は、必ずオーナーさんの立会いが必要となりますので、事前に必ず
お申し出をお願い致します。

試乗をご希望される場合は、上下架費用と燃料代実費をご負担願います。（購入がお決まりの際にはお返し致します）　天候及び海上の状況によっては、試乗出来ない場合もありますので、ご了承ください。