ヤンマートビウオDE32Z | 【中古艇ドットコム】中古ボート・ヨットの個人売買応援サイト

基本情報

船名	ヤンマートビウオDE32Z (サイズ：32ft)
サイズ(船検証)	全長：7.52m　全幅：2.23m　全深：0.68m
サイズ(実測値)	全長：9.20m　全幅：2.53m
登録年式	1987(昭和62)年	製造年式	1987(昭和62)年
航行区域	限定沿海
船底塗装歴	あり
定員	6人	次回船検	本検査(2013年02月12日)
取材	あり	出品エリア	福岡(九州)
注意事項	見学ご希望の方はメールかお電話にてお問い合せ下さい。また、オーナーさんご多忙の為、購入を前提にした方のみご見学お願いします。中古艇ドットコムは個人売買となりますので、お約束をお守りいただけない方や、態度の悪い方は、オーナーさんの方よりお取り引きを、お断りさせていただく場合もございますのでご了承下さい。上記の記事内容は、オーナーさんのコメントをもとに作成されたものです。極力、欠点なども含めて記事を作成しておりますが、なにぶん１時間程度の取材時間で作成したものですし、オーナーさんの中には問題点を把握していなかったり、不具合箇所がお話から漏れてしまう事もあるかもしれませんので、実艇の状態と違う箇所が存在する可能性があります。また、整備履歴・修復歴や艇の状態などに関しては、中古艇ドットコムで裏づけを取ったものではありませんので、ホームページの内容は参考までにご覧いただき、必ず見学され、購入者本人の眼で確認の上、自己責任で購入をお決め下さい。中古艇ドットコムより無理に購入を勧めることはございません。

エンジン関連

メーカー	－	エンジン型式	ヤンマー4LH-HTZ　120馬力
燃料種類	ディーゼル	搭載数	1基
船検証記載馬力	－	推進機器種類	ドライブ艇
巡航速度(参考)	約16ノット	最高速度(参考)	約24ノット
燃費/時間当り(参考)	約15リットル	燃料タンク容量	約120リットル
使用時間	１９３０時間（２２年７月現在） ※記載の時間はアワーメーターに表示されている数字を表示しており、中古艇ドットコムでは実使用時間かどうか一切の確認を取っておりません。船によっては実際の使用時間と大きく異なる可能性もありますのでご注意下さい。

※上記に表示されたモデル名・サイズ年式・エンジン仕様・エンジン馬力・燃料種類・速度・燃費などの数値は、中古艇ドットコムで確認を取ったものではありません。オーナー様からいただいた情報を基に記載しておりますが、オーナー様の記憶違いや勘違いの可能性もありますので、あくまでも、参考までにご覧いただき、最終的には自己判断にてご購入をお決め下さい。
※使用時間は、メーターの表示時間を記載しております。あくまでもメータの表示時間ですので、実際の使用時間を補償するものではありません。
※巡行速度・最高速度に関しては、オーナー様からお聞きした速度を記載しておりますが、オーナー様の記憶違いや、船の状態により記載されたスピードが出ない可能性もあります。あくまでも参考までにご覧下さい。燃費やタンク容量などの数値に関しても同様です。

今回の取材艇は１９８７年５月に進水した３２フィート「とびうお」の紹介です。
オーナーは２００６年１１月１８日に中古艇で購入されました。以来、主に仕事での接待などに使用されています。

●外観/デッキ/船底
総合的に使用感はありますが、オーナーはキレイに使用されていますので、進水から２２年が経過しているとは思えないくらいキレイなコンディションです。

ハルのスレ、汚れ、変色は通常使用時につくような軽微なもので、目立つようなものはありません。

バウの木材部分（写真08）はアンカーの当て傷や塗装ハゲがありますが、まだまだ使用できます。
ステンレスのバウレールには軽微な錆が発生している所もありますが、ぐらつきはなくしっかり固定されています。

ところどころにビス穴の痕やカケや割れ（写真23）、修復の痕が見受けられます。

フラットデッキは、進水から２２年が経過していますが状態は良いと思います。年式の古い艇によくあるブアブア感もなく、割れやエグレ等もありません。
燃料がこぼれてデッキ表面が変色しているところがあります（写真24）。

電動ウィンチは使用感がありますが不具合はありません。

オーニングはフレームに少し錆が発生している所がありますが、張り具合はしっかりしています。

ウォークアラウンド幅は５６ｃｍありますので、竿をもったまま楽に移動できます。
中央の船べりの高さは３３ｃｍと低めですが、２６ｃｍの柵を設置して高さＵＰしています。

船底は４月に塗装されています。通常使用時にできたスレはあるようですが、ひどいエグレや割れなどはないとの事です。

●コックピット
スレ、汚れ、変色、錆など、年式相応に使用感がありますが、そこそこキレイに使用されています。
椅子は使用感がありステンレスの下の方が特に錆びていますが、ぐらつくことはありません。

ＧＰＳ魚探は取り外します。メーター類は不具合ないとの事です。

ウィンドシールドの視界は良好です。

●エンジン
平成１８年１１月の購入時に、１２２０時間使用されたオーバーホール済みの中古エンジンに載せ替えられたそうです。
以来、接待に使用され、現在は１９００時間が経過しています。（２２年１月現在）

ところどころに錆や汚れはありますが、燃費も１時間当たりの使用量は１０Ｌから１５Ｌ位と良く、エンジンの調子も良いとの事です。

平成１８年１１月におこなわれたのオーバーホールの内容は次の通りです。
ピストン交換
ライナー交換
ヘッド交換
シリンダー交換
バルブ擦り合わせ
バルブガイド交換
シール類交換
燃料噴射弁交換
ヘッドカバー擦り合わせ
クランクシャフトシールうち替え

平成１９年におこわれたメンテナンスの内容は次の通りです。
ダイナモベルト交換
Ｖベルト交換
ＦＯカートリッジ交換
ＬＯカートリッジ交換
ＦＯセンサーＡＳＳＹ
チルトモーター新品交換

メインバッテリー１２Ｖは２１年５月に新品交換しています。

発電機は６ｋｗのパワーはありますが、バッテリーが１２Ｖの為３ｋｗまでしか回せないそうです。イカ釣り用電球１ｋｗが３つあります。

●ドライヴ
平成２１年９月におこなわれたのオーバーホールの内容は次の通りです。
キングストン交換
プロテクタキャップ交換
ステアリングヨーク交換
ステアリングシャフト交換
ブッシュ交換
ピン交換
スリーブ交換
Ｏリング交換
スラストＷ交換
スイベルホーク交換
ギアオイル交換
チルトモーターオイル交換
ペラオイルシール交換コーンクラッチ擦り合わせ

オーナーは接待で使われるだけに、このように結構なお金をかけて予防的なメンテナンスされています。現在は何も問題なく機関の調子は良いとのことです。

●出品理由
大型艇に乗り換えの為ご出品されました。