スズキ GF232009/09/26更新
基本情報
| 船名 | スズキ GF23 (サイズ:23ft) | ||
|---|---|---|---|
| サイズ(船検証) | 全長:6.46m 全幅:2.33m 全深:1.15m | ||
| サイズ(実測値) | 全長:7.90m 全幅:2.38m | ||
| 登録年式 | 1995(平成7)年 | 製造年式 | 1995(平成7)年 |
| 航行区域 | 限定沿海 | ||
| 船底塗装歴 | なし | ||
| 定員 | 10人 | 次回船検 | 中間検査(2011年01月31日) |
| 取材 | あり | 出品エリア | 熊本(九州) |
| 注意事項 |
見学ご希望の方はメールかお電話にてお問い合せ下さい。 また、オーナーさんご多忙の為、 購入を前提にした方のみご見学お願いします。 中古艇ドットコムは個人売買となりますので、お約束をお守りいただけない方や、態度の悪い方は、オーナーさんの方よりお取り引きを、お断りさせていただく場合もございますのでご了承下さい。 上記の記事内容は、オーナーさんのコメントをもとに作成されたものです。 極力、欠点なども含めて記事を作成しておりますが、なにぶん1時間程度の取材時間で作成したものですし、オーナーさんの中には問題点を把握していなかったり、不具合箇所がお話から漏れてしまう事もあるかもしれませんので、実艇の状態と違う箇所が存在する可能性があります。 また、整備履歴・修復歴や艇の状態などに関しては、中古艇ドットコムで裏づけを取ったものではありませんので、ホームページの内容は参考までにご覧いただき、必ず見学され、購入者本人の眼で確認の上、自己責任で購入をお決め下さい。 中古艇ドットコムより無理に購入を勧めることはございません。 |
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エンジン関連
| メーカー | - | エンジン型式 | スズキ8501UL 85馬力(平成7年9月製造) |
|---|---|---|---|
| 燃料種類 | 2ストロークガソリン | 搭載数 | 1基 |
| 船検証記載馬力 | - | 推進機器種類 | 船外機 |
| 巡航速度(参考) | 約25ノット | 最高速度(参考) | 約28ノット |
| 燃費/時間当り(参考) | 約50リットル | 燃料タンク容量 | 約60リットル |
| 使用時間 |
不明 ※記載の時間はアワーメーターに表示されている数字を表示しており、中古艇ドットコムでは実使用時間かどうか一切の確認を取っておりません。船によっては実際の使用時間と大きく異なる可能性もありますのでご注意下さい。 |
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※上記に表示されたモデル名・サイズ年式・エンジン仕様・エンジン馬力・燃料種類・速度・燃費などの数値は、中古艇ドットコムで確認を取ったものではありません。オーナー様からいただいた情報を基に記載しておりますが、オーナー様の記憶違いや勘違いの可能性もありますので、あくまでも、参考までにご覧いただき、最終的には自己判断にてご購入をお決め下さい。
※使用時間は、メーターの表示時間を記載しております。あくまでもメータの表示時間ですので、実際の使用時間を補償するものではありません。
※巡行速度・最高速度に関しては、オーナー様からお聞きした速度を記載しておりますが、オーナー様の記憶違いや、船の状態により記載されたスピードが出ない可能性もあります。あくまでも参考までにご覧下さい。燃費やタンク容量などの数値に関しても同様です。
コメント
掲載艇写真
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外観全体
備品情報
- 航海計器
-
・魚探単体
AOI
- フィッシングギア
-
・イケス
- 法定備品
-
・法定備品






































































1995年に進水のスズキGF23の紹介です。
とてもきれいな艇で、乗り出しにはあまり手間がかからないように思います。
●外観
最近オーナーの体調が悪くあまり乗っていないので、取材時はほこり等で汚れていましたが、水で流せばきれいになると思います。
年式の割に状態は良く総合的にきれいです。
ハルの状態は、フェンダーによるスレや通常使用時に付いたキズ、紫外線による変色は軽微にありますが、特別に気になるところはありませんでした。
バウには当て傷、割れ(写真07)があります。
ガンネルには軽微なキズがありますが、浮きや外れ等のひどいものはありません。
船底は上架保管なので一度も塗ったことがなく、通常使用時に付いたスレや軽微なキズはあるようですが、割れやひどい傷はなく状態はいいです。
船底から航海灯までの高さは2.70mです。
バウレールやオーニングフレームのステンレス部分には若干の錆はありますが、磨けばきれいになる程度の錆で、ぐらつきもなくしっかり固定されています。
オーニングの破れ(写真51)が発生しています。今のところ張り具合は問題ありませんが、劣化が始まっているのでそろそろ交換時期が来るかと思います。
デッキも取材時はほこり等で汚れていましたが、水で流せばきれいになると思います。
通常の使用時に付いたと思われる軽微なスレや汚れがありますが、年式の経った船によくありがちな表面のブワブワ感はまったくありません。
アンカーウィンチは使用感があり、塗装の剥がれが発生していますが、機能性は充分です。
イケスの機能性も充分です。
ハッチの裏側は、軽微なカビやゴムパッキンの劣化で黒っぽく汚れが発生していますが、磨けばきれいになると思います。
ヒンジのグラつきや外れはありません。
スライド式の椅子もぐらつきはなく、しっかりとしています。
●コックピット/キャビン
コックピットは使用感がありステアリング周りの色褪せもあります。きれいにするには根気よく磨く必要があります。
それとは反対に漁探とメーターはアクリルカバーがしてありましたので、とてもきれいです(写真59)。
メーター、ハンドル、計器、エンジンリモコンには、今のところ不具合ないとの事です。
スライド式のサンルーフがあり、OPENにすれば爽快感があります(写真53)。
実際に開けて見ましたら、あまり使用されていないので開閉しづらかったのですが、スライドレールの部分をオイルで磨いたりすれば問題なさそうです。
ウィンドシールドは視界良好です。右舷左舷の窓も視界良好です。
Vバース内は大人2人が胡坐で座れるスペースです。
壁は軽微なシミは発生していますが、カビ臭さやジメっと感もなくきれいです。
法定備品はカビが発生しているのも一部にありますが、きれいなものもあります。
個室トイレは清潔に保たれています。
●エンジン
平成7年9月製造の85馬力エンジンで、使用時間はアワーメーターがない為不明です。
定期的なオイル交換等のメンテナンスは、マリーナさんにお願いされています。
昨年5月に行われたメンテナンスは下記の通りです。
インペラ交換
ウォーターチューブラバー交換
ギアオイル交換
プロペラシャフトシール交換
プロペラ新品交換
チルトの上下作動は問題ないとのことです。
お引渡し時は念のためキャブレターのオーバーホールをしてお渡しします。
8馬力の子機は、たまにエンジンをかける位でほとんど使用されていませんので、ある程度のメンテナンスが必要かと思われます。おまけとお考えください。
●出品理由
オーナーは最近体調を崩されて、あまり乗れなくなりましたのでご出品されました。