ヤマハ F26-HT 2009/06/25掲載
基本情報
| 船名 | ヤマハ F26-HT (サイズ:26ft) | ||
|---|---|---|---|
| サイズ(船検証) | 全長:7.06m 全幅:2.49m 全深:1.13m | ||
| サイズ(実測値) | 全長:8.80m | ||
| 登録年式 | 1984(昭和59)年 | 製造年式 | 1984(昭和59)年 |
| 航行区域 | 限定沿海 | ||
| 船底塗装歴 | なし | ||
| 定員 | 12人 | 次回船検 | 中間検査(2011年06月29日) |
| 清水タンク容量 | 約20リットル | 保管状態 | - |
| 取材 | あり | 出品エリア | 福井(日本海側) |
エンジン関連
| メーカー | - | エンジン型式 | ヤマハ 6G5 V6 175馬力 |
|---|---|---|---|
| 燃料種類 | 2ストロークガソリン | 搭載数 | 1基 |
| 船検証記載馬力 | - | 推進機器種類 | その他 |
| 巡航速度(参考) | 約22ノット | 最高速度(参考) | 約28ノット |
| 燃費/時間当り(参考) | 約40リットル | 燃料タンク容量 | 約200リットル |
※上記に表示されたモデル名・サイズ年式・エンジン仕様・エンジン馬力・燃料種類・速度・燃費などの数値は、中古艇ドットコムで確認を取ったものではありません。オーナー様からいただいた情報を基に記載しておりますが、オーナー様の記憶違いや勘違いの可能性もありますので、あくまでも、参考までにご覧いただき、最終的には自己判断にてご購入をお決め下さい。
※使用時間は、メーターの表示時間を記載しております。あくまでもメータの表示時間ですので、実際の使用時間を補償するものではありません。
※巡行速度・最高速度に関しては、オーナー様からお聞きした速度を記載しておりますが、オーナー様の記憶違いや、船の状態により記載されたスピードが出ない可能性もあります。あくまでも参考までにご覧下さい。燃費やタンク容量などの数値に関しても同様です。
コメント
掲載艇写真
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外観全体
備品情報
- 航海計器
-
・GPS単体
ICOM製FP601
・魚探単体
ロイヤル製RV620
- 法定備品
-
・法定備品
- その他装備
- コンパス・アンカー&アンカーロープ150m位・ウィンドラス・フェンダー2個・キャビン後部カバー・ロッドホルダー2個・イケス・手動式トイレ・ツーバッテリーシステム・ソーラーパネル・トランサムステップ&スイムラダー・予備ペラ・予備インペラ・清水シャワー(ポリタンク式20L)・エアホーン(タンク付き・作動未確認)・電動式サーチライト(ジャンク品)・デッキウォッシュ





















































★艇の状態(平成21年6月21日現在 )
取材艇のヤマハF26-HT(FISH26)は、国産レジャー用釣船として大ヒット作のFISHシリーズのF22やF24の上級艇として人気を得ていたモデルとなります。
現オーナー様が、約10年以上前に陸上保管で使用されていた艇を購入され現在に至っています。
エンジンは現オーナー様が購入時からの物ですが、それ以前に載せ換えられているかは不明となります。
また、アワーメーターが無い為、使用時間の詳細は不明となります。
※注意・・・・装備品の作動等については、取材時間の制約が有り、一部未確認の物も御座いますので、ご見学時にご自身でご確認下さい。
★外観程度:FRPの船体状態としては、全体的に外装の細かな小傷が年式相応で有ります。
また、ハルは上架艇より船底塗装はされていませんが、左舷の船体後部側面やトランサム廻りは、以前にガソリンを給油時にこぼしてしまい、再塗装されています。
船体形状は、年式を感じさますが、特に気になるキズは無く、FRPの厚みも有りますので耐久性は良いのではないかと思われました。
キャビン後部カバーも概ね良好な状態で、大きな破れも有りませんでした。
オーナー様からも、「船体は頑丈でやや重いですが、エンジンパワーも十分で波きりも良く安心して使えます」とのお話が有りました。
★機関関係:主機はヤマハ製V6ガソリン2ストロークエンジンで最高馬力175馬力を発生しており、出足も力強く巡航でも楽に22ノット程度の速力が出せます。
エンジンアッパーカバーの塗装の剥れや劣化は相応に見られましたが、チルトの作動や油圧シリンダー廻りの酷い錆も見当たりませんでしたので、状態は良好そうでした。
★メンテナンスとしては、適宜点検整備は欠かしていませんので、エンジンオイル等の油脂類全般を毎年シーズン前に交換しているとの事で、取材時もエンジン始動も良好でした。
なお、中古品ですが、予備のインペラと予備ペラが付属します。
※エンジンの始動状態(動画1)については、動画を参照して下さい。
★電装関係:バッテリーは、ツーバッテリーシステムにされており、85D31Rサイズが2個装着されており、HTキャビンにはソーラーパネルが装備され、保管時の自然放電分をチャージしていますので、バッテリーの状態は良好だそうです。
その他の電装系のウィンドラス等も特段問題無い様でしたが、リモコン電動式サーチライトが不動でした。
また、写真に写っている無線機は、取り外しますので、付属しません。
★船内程度:Vベース内の広さは、本来は大人2名程度が横になれる位のスペースが有り、クッション材も綺麗な状態が保たれておりました。
また、マリントイレは手動式となります。
★運転席まわり:運転席のメーター類・スイッチ関係・操作系に不具合は無く、GPSと魚探も装着されており、GPS詳細データーは北陸エリアのデーターとなります。
キャプテンシートの状態は良好で、破れや醜い汚れは見られず、全体的に運転席廻りは綺麗に使われており、オーナー様の艇への愛着が感じられました。
キャプテンシート後方には、折り畳み式の木製チェアーが有ります。
また、頭上には左右に開閉式ハッチが有り、立ち上がると肩より上が出ますので、ナブラ探しや着岸時等の操船には役立つアイテムだと思います。
★後部デッキ:後部デッキは、やはり船外機艇ですので、張り出しも少なく左右でロッドを振り出すペースは十分に確保されており、イケスも有りますので、フィッシングにはとても使い易いと感じました。
★法定装備品:完備しています。
★艇の使用状況:フィッシングをメインに、使用しております。
★出品理由:使用頻度が少なくなって来た為、ご出品となりました
★ご見学の条件:ご見学はいつでも可能ですが、試乗の場合は、日祭日しかオーナー様の都合が基本的に取れませんので、都合確認が必要な為、数日前までに事前にお問い合わせを下さい。
また、試乗の場合は、上下架費用等として8000円のご負担をお願い致します。
急なご見学の申し込みは、受付出来ない場合や、季節的な天候及び海上の状況等により、試乗出来ない場合もございますので、予めご了承下さい。
★注意事項:見学ご希望の方はメールもしくは、お電話にてお問い合わせ下さい。
また、オーナー様ご多忙の為、購入を前提とした方のみ、ご見学・試乗のお申し込みを、お願い致します。
中古艇ドットコムは個人売買となりますので、お約束をお守り頂けない方や、態度の悪い方は、オーナー様の方よりお取引をお断りさせて頂く場合もございますので、ご了承下さい。
上記の記事内容は、オーナー様のコメントを基に作成された物です。
極力、欠点、不具合点等も含めて記事を作成しておりますが、なにぶん1~2時間程度の取材時間で作成した物ですので、オーナー様の中には、艇が複数のオーナー様を経ている事により、勘違いや思い違い、問題点を把握されていない場合や、不具合箇所等がお話から漏れてしまう場合も有るかもしれません。
それから、ホームページ掲載時から日数が経過している場合等には、実艇の状態が取材時と異なる事が有り、新たな不具合点の発生・整備状況&装備品等も変化する事も十分考えられます。
以上を含め、整備履歴・修復歴や艇の状態等に関しては、中古艇ドットコムで裏づけを取った物では有りませんので、ホームページの内容は参考までにご覧頂き、必ず見学・試乗をされた上で、購入者様ご本人の眼で確認の上、自己責任において購入をお決め下さい。
なお、ご見学・試乗をされずに購入を決められる場合に措きましては、更に慎重かつ注意深くご検討の上で、自己責任を持ってご購入下さい。
中古艇ドットコムより無理に購入を勧める事は、決してございません。