★艇の状態（平成２１年８月２２日現在　）
取材艇は現オーナー様が、約４年前に使用時間４８０時間のワンオーナー艇を購入され現在に至っており、４年間での使用時間は２３０時間程度ですので、平均すると年間５０時間程の使用状況です。
一回に使用時間は、約４～５時間程ですが、流し釣り時のアイドリングや、使用後の陸上での清水フラッシング時のアイドリングなどの時間が多いためだそうです。
機関系を含め全体に小まめに点検＆整備をして、消耗品を交換しており、平成２１年定期検査受検済みですので、今後３年間しっかり乗れます
オーナー様からは、「使用後は毎回エンジン清水フラッシング、船体清掃をしている事や、ウェイク仕様がフル装備なので追加費用なしにすぐ使用可能な事と、大きめのエンジン出力でウェイキの状態も程よいので、初心者から中級の方迄、十分楽しめます。また、イケスもある上、安定性が良いので釣りにも最適です。」とのコメントを頂いています。

★外観程度：ＦＲＰの船体状態としては、陸上保管艇ですので船底塗装は施されておらず、ゲルコート面の劣化はこの年式の艇としては非常に軽微で、全体的に外装の細かな小傷が年式相応に見られ、色褪せも少なく大きなキズや修復歴は無さそうでした。
なお、船底の汚れは、水垢ですので丹念に磨けば落ちそうでした。

★機関関係：ヤマハ製ガソリン２ストロークエンジンは、耐久性が有り最高馬力で１１５馬力を発生しています。
船舶検査手帳には、９０馬力まで搭載可能のコメントが有り、エンジン回転数＆速力規制も有ります。
詳細は、写真３７の検査手帳を参照して。下さい
外観的にもブラケットやストッパー・チルトシレンダー廻りも錆は無くチルト作動も不具合は見られませんでした。
ただし、エンジンカバーには傷や凹み塗装の多少の劣化が見られましたが、気に成る程では有りませんでした。
エンジンは１９９１年製造プレートが装着されておりますので、新艇時からの物です。

★整備関係：両舷灯交換（Ｈ１９）シフトロッド交換（Ｈ１９）、大型燃料フィルター交換（Ｈ２０）、燃料ホース交換（Ｈ２０）、運転席＆助手席シート交換（Ｈ２０）、インペラ交換（Ｈ２１）、サーモスタット交換（Ｈ２１）、シリンダーヘッド分解清掃＆アノード交換（Ｈ２１）、キャブレター分解清掃（Ｈ２１）、燃料タンクセンダー交換（Ｈ２１）ドレンプラグ交換（Ｈ２１）生け簀ゲルコート塗替え＆スカッパ交換（Ｈ２１）、ギアオイル交換（毎年）、プラグ交換（毎年）、等々メンテナンスには特に気をつけています。
購入後は、高額な修理費用がかからず安心して乗って頂けると思われます。

★電装関係：バッテリーは、現在ツーバッテリーシステムにされておりますが、トランサム右舷側サイドハッチ内にバッテリーとサブバッテリーチャージャー・バッテリースイッチは取り外す予定ですので、付属しません。
現在も良好な状態で、エンジン始動の際も軽々とクランキングしていました。
その他の電装系には特段問題無い様でした。

★船内程度：Ｖベース内の広さは、大人２名程度が余裕で横になれるスペースが有りました。
クッション材も年式を考えると綺麗な状態が保たれており、物入れスペースの広さも十分に感じました。

★運転席まわり：運転席のメーター類・スイッチ関係・操作系に不具合無く、ＧＰＳ魚探のステー有りますが付属しません。
キャプテンシート＆パッセンジャーシートの状態は、綺麗で良好でした。

★後部デッキ：後部デッキは、さすがに船外機艇ですので、張り出しも少なく左右でロッドを振り出すペースは確保されており、キャプテンシート横のハッチ内はイケスとなっており、広さ・深さ共に十分でした。
各ハッチの蝶番等も、この年式だとよく折損している事が多いのですが、取材艇には腐蝕も無く折損も有りませんでした。

★法定装備品：完備しています。

★艇の使用状況：おもにフィッシングやマリンレジャー全般に使用していたとの事でした。

★出品理由：乗換えの為です。

★ご見学の条件：ご見学＆試乗の場合は、オーナー様のお仕事の都合より土日・祝日となります。
試乗の場合は、上下架費用として５０００円の負担が出ますので、ご了承下さい。
季節的な天候及び海上の状況等により、試乗出来ない場合もございますので、予めご了承下さい。

★注意事項：見学ご希望の方はメールもしくは、お電話にてお問い合わせ下さい。
また、オーナー様ご多忙の為、購入を前提とした方のみ、ご見学・試乗のお申し込みを、お願い致します。
中古艇ドットコムは個人売買となりますので、お約束をお守り頂けない方や、態度の悪い方は、オーナー様の方よりお取引をお断りさせて頂く場合もございますので、ご了承下さい。
上記の記事内容は、オーナー様のコメントを基に作成された物です。
極力、欠点、不具合点等も含めて記事を作成しておりますが、なにぶん１～２時間程度の取材時間で作成した物ですので、オーナー様の中には、艇が複数のオーナー様を経ている事により、勘違いや思い違い、問題点を把握されていない場合や、不具合箇所等がお話から漏れてしまう場合も有るかもしれません。
それから、ホームページ掲載時から日数が経過している場合等には、実艇の状態が取材時と異なる事が有り、新たな不具合点の発生・整備状況＆装備品等も変化する事も十分考えられます。
以上を含め、整備履歴・修復歴や艇の状態等に関しては、中古艇ドットコムで裏づけを取った物では有りませんので、ホームページの内容は参考までにご覧頂き、必ず見学・試乗をされた上で、購入者様ご本人の眼で確認の上、自己責任において購入をお決め下さい。
なお、ご見学・試乗をされずに購入を決められる場合に措きましては、更に慎重かつ注意深くご検討の上で、自己責任を持ってご購入下さい。

中古艇ドットコムより無理に購入を勧める事は、決してございません。