ヤマハ STR 22 CCR | 【中古艇ドットコム】中古ボート・ヨットの個人売買応援サイト

基本情報

船名	ヤマハ STR 22 CCR (サイズ：22ft)
サイズ(船検証)	全長：6.02m　全幅：2.41m　全深：1.18m
登録年式	1980(昭和55)年	製造年式	1980(昭和55)年
航行区域	限定沿海
船底塗装歴	なし
定員	9人	次回船検	中間検査(2012年09月19日)
取材	あり	出品エリア	埼玉(関東)
注意事項	見学ご希望の方はメールかお電話にてお問い合せ下さい。また、オーナーさんご多忙の為、購入を前提にした方のみご見学お願いします。中古艇ドットコムは個人売買となりますので、お約束をお守りいただけない方や、態度の悪い方は、オーナーさんの方よりお取り引きを、お断りさせていただく場合もございますのでご了承下さい。上記の記事内容は、オーナーさんのコメントをもとに作成されたものです。極力、欠点なども含めて記事を作成しておりますが、なにぶん１時間程度の取材時間で作成したものですし、オーナーさんの中には問題点を把握していなかったり、不具合箇所がお話から漏れてしまう事もあるかもしれませんので、実艇の状態と違う箇所が存在する可能性があります。また、整備履歴・修復歴や艇の状態などに関しては、中古艇ドットコムで裏づけを取ったものではありませんので、ホームページの内容は参考までにご覧いただき、必ず見学され、購入者本人の眼で確認の上、自己責任で購入をお決め下さい。中古艇ドットコムより無理に購入を勧めることはございません。

エンジン関連

メーカー	－	エンジン型式	ボルボ　AQ131/275
燃料種類	４ストロークガソリン	搭載数	2基
船検証記載馬力	－	推進機器種類	ドライブ艇
燃費/時間当り(参考)	－	燃料タンク容量	約250リットル
使用時間	不明 (アワメーター未装備) ※記載の時間はアワーメーターに表示されている数字を表示しており、中古艇ドットコムでは実使用時間かどうか一切の確認を取っておりません。船によっては実際の使用時間と大きく異なる可能性もありますのでご注意下さい。

※上記に表示されたモデル名・サイズ年式・エンジン仕様・エンジン馬力・燃料種類・速度・燃費などの数値は、中古艇ドットコムで確認を取ったものではありません。オーナー様からいただいた情報を基に記載しておりますが、オーナー様の記憶違いや勘違いの可能性もありますので、あくまでも、参考までにご覧いただき、最終的には自己判断にてご購入をお決め下さい。
※使用時間は、メーターの表示時間を記載しております。あくまでもメータの表示時間ですので、実際の使用時間を補償するものではありません。
※巡行速度・最高速度に関しては、オーナー様からお聞きした速度を記載しておりますが、オーナー様の記憶違いや、船の状態により記載されたスピードが出ない可能性もあります。あくまでも参考までにご覧下さい。燃費やタンク容量などの数値に関しても同様です。

手頃なサイズのインアウト艇　ヤマハＳＴＲ２２です。
オリジナルでは１基掛けのエンジンですが、２基掛けに変更されており、パワーの向上とイザと言う場合の片肺走行にも対応する安心感も得られます。　主に釣りに使用してきましたが、非常に波きりがよく、サイズの割に安定感を感じる乗り味だそうです。

【船体の状況】
船齢は２９年を数えますが、経年によるヤレも少なく、大事に扱われているのが見て取れます。　大きなキズや傷みは見られず、ゲルコートもしっかり残っており、年式をそれほど感じる事なく、キレイに保たれています。　水垢の付着も見られませんでしたが、聞けば汚れるのを嫌い掃除はかなりマメに行っているとの事でした。　

船底は未塗装です。　確認できる範囲でヒット痕など傷みは見られませんでした。

【内装の状況】
内装もキレイでした。　シートを始めウッドパネル、サイドパッドなどは過去に張替えが行われていると見られ、未だ傷みは現れていません。　汚れもなくキャビン内は快適に過ごせます。　エンジンフードに取り外し式のクッションを置くことで、シートとして利用可能です。　そのクッションにも破れや傷みはありません。　操船席周りもキレイにされており、メーター類、コンパスの視認性も良好です。　天井は塗装し直しました。
Ｖバースも同様にキレイです。　クッションは部分的にビニールがかかったままで、さほど使用感は見られません。　天井や壁もカビや大きな汚れもなく、こちらも快適です。　内装を見ても手入れが行き届いている印象です。

【エンジン】
エンジンは２基掛け、ボルボＡＱ１３１ガソリンです。　こちらは以前のオーナーが変更したようです。　アワメーター未装備のため、現在の使用時間や載せ換えがされたエンジンの状態は不明です。　取材時には始動や試乗は行えませんでしたが、現在も好調との事で、これまでもノントラブルだそうです。　よってメンテも基本的なものにとどまっています。　見た目にも目立つサビやオイル漏れは見られませんでした。　

ドライブも問題なしとの事です。　チルトもキチンと動作しますが、右がスイッチを数回操作しないと動作しないそうです。　原因は接触不良と思われますが、断定は出来ません。　

【その他】
各メーター類は正常です。　
バッテリー、航海灯、ワイパー、ウィンドラスも問題ありません。

【装備】
携行タンク５個　ロッカーストッパー　フェンダー３個　アンカー（ロープ２００ｍ）

【法定備品】
装備されています。

【売却理由】
大事にしてきましたが、乗る機会がほとんどないため売却致します。

この艇は埼玉県のマリーナに陸上保管されています。