ヤンマー FX24Z (TOPRUN) 2009/09/05掲載
基本情報
| 船名 | ヤンマー FX24Z (TOPRUN) (サイズ:24ft) | ||
|---|---|---|---|
| サイズ(船検証) | 全長:6.34m 全幅:2.36m 全深:1.05m | ||
| 登録年式 | 1993(平成5)年 | 製造年式 | 1993(平成5)年 |
| 航行区域 | 限定沿海 | ||
| 船底塗装歴 | あり | ||
| 定員 | 10人 | 次回船検 | 本検査(2011年09月08日) |
| 取材 | あり | 出品エリア | 広島(中四国) |
| 注意事項 |
見学ご希望の方はメールかお電話にてお問い合せ下さい。 また、オーナーさんご多忙の為、 購入を前提にした方のみご見学お願いします。 中古艇ドットコムは個人売買となりますので、お約束をお守りいただけない方や、態度の悪い方は、オーナーさんの方よりお取り引きを、お断りさせていただく場合もございますのでご了承下さい。 上記の記事内容は、オーナーさんのコメントをもとに作成されたものです。 極力、欠点なども含めて記事を作成しておりますが、なにぶん1時間程度の取材時間で作成したものですし、オーナーさんの中には問題点を把握していなかったり、不具合箇所がお話から漏れてしまう事もあるかもしれませんので、実艇の状態と違う箇所が存在する可能性があります。 また、整備履歴・修復歴や艇の状態などに関しては、中古艇ドットコムで裏づけを取ったものではありませんので、ホームページの内容は参考までにご覧いただき、必ず見学され、購入者本人の眼で確認の上、自己責任で購入をお決め下さい。 中古艇ドットコムより無理に購入を勧めることはございません。 |
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エンジン関連
| メーカー | - | エンジン型式 | ヤンマー 4JH2-IDTZ 93馬力 |
|---|---|---|---|
| 燃料種類 | ディーゼル | 搭載数 | 1基 |
| 船検証記載馬力 | - | 推進機器種類 | ドライブ艇 |
| 巡航速度(参考) | - | 最高速度(参考) | 約23ノット |
| 燃費/時間当り(参考) | 約20リットル | 燃料タンク容量 | 約80リットル |
| 使用時間 |
1345時間 ※記載の時間はアワーメーターに表示されている数字を表示しており、中古艇ドットコムでは実使用時間かどうか一切の確認を取っておりません。船によっては実際の使用時間と大きく異なる可能性もありますのでご注意下さい。 |
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※上記に表示されたモデル名・サイズ年式・エンジン仕様・エンジン馬力・燃料種類・速度・燃費などの数値は、中古艇ドットコムで確認を取ったものではありません。オーナー様からいただいた情報を基に記載しておりますが、オーナー様の記憶違いや勘違いの可能性もありますので、あくまでも、参考までにご覧いただき、最終的には自己判断にてご購入をお決め下さい。
※使用時間は、メーターの表示時間を記載しております。あくまでもメータの表示時間ですので、実際の使用時間を補償するものではありません。
※巡行速度・最高速度に関しては、オーナー様からお聞きした速度を記載しておりますが、オーナー様の記憶違いや、船の状態により記載されたスピードが出ない可能性もあります。あくまでも参考までにご覧下さい。燃費やタンク容量などの数値に関しても同様です。
コメント
掲載艇写真
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外観全体
備品情報
- 航海計器
-
・GPS魚探1
あり
- 装備品
-
・デッキライト
- フィッシングギア
-
・ロッドホルダー
・イケス
- 法定備品
-
・法定備品









































人気のフィッシングボート
「ヤンマーTOPRUN FX24Z」です。
ウォークアラウンドタイプですので、船先への移動も容易で、
釣行、海水浴などあらゆる用途に使用できそうです。
この艇は「Limted」になっていますので、マリントイレなども装備されています。
【コンディション】
4年前に使用時間300時間で購入された、現在2オーナー艇です。
購入時に、GPS魚探、オーニング、キャビンカバー、バッテリー新品換装、各定期点検、交換部品新替済みです。
4年で1000時間程度使用されていますが、ほとんどがジギング&流し釣りでの使用だそうです。
1993年艇ですが、かなり良いコンディションだと思います。
【エンジン】
メンテナンス状況は、オーナー様ご自身が大型船の機関士をされておられるので、
きっちりとした整備をされています。
1150時間時に、インペラ、ドライブオイル、プロペラ軸のオイルシール新替交換されています。
エンジンルームもビルジ、油たれ一つ無い状態で、大変良いメンテナンス状況であることがうかがえます。
現在、あえて問題点を挙げると、チルトアップの油圧シリンダから、少々オイルがにじんでいる位ですが、当面は特に問題ないと思います。
日々の航行にもかなり気を使っておられるそうで、
常に7~8割程度の負荷で運転されています。
巡航3500rpmのエンジンですが、通常3200rpm(17~18ノット)で使用されています。もちろんMAXの3700rpm(23ノット)まできちんと回ります。
燃費は、海象状況にもよりますが、巡航3500rpmで20ノットで20L弱/時間程度だそうです。
次艇買い替えのため、特別価格での出品です。
良メンテナンスのトップラン24 お勧めです。