ヤマハ DX34 | 【中古艇ドットコム】中古ボート・ヨットの個人売買応援サイト

基本情報

船名	ヤマハ DX34 (サイズ：34ft)
サイズ(船検証)	全長：9.46m　全幅：2.40m　全深：2.28m
登録年式	1991(平成3)年	製造年式	1991(平成3)年
航行区域	沿海航行区域の詳細は記事中に記載しています。
船底塗装歴	あり
定員	10人	次回船検	本検査(2009年09月19日)
取材	あり	出品エリア	広島(中四国)
注意事項	見学ご希望の方はメールかお電話にてお問い合せ下さい。また、オーナーさんご多忙の為、購入を前提にした方のみご見学お願いします。中古艇ドットコムは個人売買となりますので、お約束をお守りいただけない方や、態度の悪い方は、オーナーさんの方よりお取り引きを、お断りさせていただく場合もございますのでご了承下さい。上記の記事内容は、オーナーさんのコメントをもとに作成されたものです。極力、欠点なども含めて記事を作成しておりますが、なにぶん１時間程度の取材時間で作成したものですし、オーナーさんの中には問題点を把握していなかったり、不具合箇所がお話から漏れてしまう事もあるかもしれませんので、実艇の状態と違う箇所が存在する可能性があります。また、整備履歴・修復歴や艇の状態などに関しては、中古艇ドットコムで裏づけを取ったものではありませんので、ホームページの内容は参考までにご覧いただき、必ず見学され、購入者本人の眼で確認の上、自己責任で購入をお決め下さい。中古艇ドットコムより無理に購入を勧めることはございません。

エンジン関連

メーカー	－	エンジン型式	ヤマハ 629XUH
燃料種類	ディーゼル	搭載数	1基
船検証記載馬力	－	推進機器種類	シャフト船プロペラ軸：材料ＳＵＳ６３０、径５０ｍｍ
巡航速度(参考)	約27ノット	最高速度(参考)	約30ノット
燃費/時間当り(参考)	－	燃料タンク容量	約350リットル
使用時間	2700時間 ※記載の時間はアワーメーターに表示されている数字を表示しており、中古艇ドットコムでは実使用時間かどうか一切の確認を取っておりません。船によっては実際の使用時間と大きく異なる可能性もありますのでご注意下さい。

※上記に表示されたモデル名・サイズ年式・エンジン仕様・エンジン馬力・燃料種類・速度・燃費などの数値は、中古艇ドットコムで確認を取ったものではありません。オーナー様からいただいた情報を基に記載しておりますが、オーナー様の記憶違いや勘違いの可能性もありますので、あくまでも、参考までにご覧いただき、最終的には自己判断にてご購入をお決め下さい。
※使用時間は、メーターの表示時間を記載しております。あくまでもメータの表示時間ですので、実際の使用時間を補償するものではありません。
※巡行速度・最高速度に関しては、オーナー様からお聞きした速度を記載しておりますが、オーナー様の記憶違いや、船の状態により記載されたスピードが出ない可能性もあります。あくまでも参考までにご覧下さい。燃費やタンク容量などの数値に関しても同様です。

この艇は、ヤマハの３５０馬力ターボディーゼルエンジンを搭載しています。
２０００時間時にかなり大掛かりなフルオーバーホールを行っており、エンジン内部はほぼ新品状態とのことです。慣らし運転も行われ、もちろん現在、機関快調です。

また、特筆はカディ（＝キャビン操船・客室）の高さが、通常のＤＸ３４モデルのものより、２５ｃｍ高くなっています。（特注）これにより、操舵室や客室への出入りや居住性が良くなっています。
サンハッチ（天窓）もありますので、頭だし操船も可能です。

船　体：
ボディ、デッキ部分など年式相応の使用感はありますが、漁船タイプとしては綺麗な状態です。
船底塗装は２００６年８月に行われています。

船　内：
カディは２５ｃｍ高くなっていることから、出入りもスムーズです。
通常、このタイプのカディ内は天井も低く、物入れ程度にしか使用でないのですが、この艇は２５ｃｍ高くなっていることから、航行中キャビンとして使用することも出来ます。
また、ヒーターも装備されていますので、冬場の釣行にも最適です。

操船席、メーターまわりはかなり使用感があります。

エンジン関連：
ヤマハ製ターボディーゼル船内機３５０馬力が搭載されています。
プロペラ軸は材料ＳＵＳ６３０、径は５０ｍｍです。
２０００時間時にフルオーバーホールを行われています。エンジン外装以外はほぼ新品状態とのことです。もちろん１発始動でエンジン音もこのタイプの船としては静かに感じました。　また、オイルゲージを見やすくするためにオリジナルより移動されています。
ビルジに多少水が溜まっていました。ビルジポンプにて排出可能。

その他：
オーニング（日除け）はアフト（後部）、バウ（前部）ともにフルカバーできます。
バウ部は格納式です。サイドにもオーニングがあり、釣行時には格納できます。

油圧式のサイドウィンチ（ハイパワー）がありますので、前後のアンカーレールを使っての投錨作業など効率よく出来そうです。

また、漁船としては珍しくアフト部にポータブルトイレ（ポルタポッティー）を装備されています。このトイレにはオーナー様手作りの収納ＢＯＸと引き上げ式の目隠しがあります。

これらの他、夜間操船時に視界を良好にするために航海灯の設置場所を変更されるなど、オーナー様が日ごろの釣行時に気になる点や不都合点を様々改良や追加艤装されています。

広島県漁船登録をされていますが、プレジャー船として、月数回の釣行に使用されています。

総体的にメンテナンスも行き届き、良いコンディションに保たれていますが、漁船タイプであることもあり、細部については船齢も考慮された上で、見学の際にご自身でお確かめ下さい。

航行区域：　沿海区域
ただし、
イ）漁ろうする場合は、本邦の海岸から１２海里以内の水域に限る。
ロ）漁ろう以外のことをする間は、平水区域に限る。

売却理由：大型艇を購入されたためのご出品です。

保管場所変更
現在の保管場所は、岡山県倉敷市児島です。