日産サンフィッシャー700(FP700S) | 【中古艇ドットコム】中古ボート・ヨットの個人売買応援サイト

日産サンフィッシャー700(FP700S) 2009/09/21掲載

売却価格：売却済み

出品エリア：福島

船種：モーターボート

船番号：2729

基本情報
備品情報

基本情報

船名	日産サンフィッシャー700(FP700S) (サイズ：23ft)
サイズ(船検証)	全長：6.48m　全幅：2.46m　全深：1.34m
サイズ(実測値)	全長：8.10m　全幅：2.48m
登録年式	1996(平成8)年	製造年式	1996(平成8)年
航行区域	限定沿海
船底塗装歴	あり
定員	8人	次回船検	中間検査(2011年06月27日)
取材	あり	出品エリア	福島(北海道・東北)
注意事項	見学ご希望の方はメールかお電話にてお問い合せ下さい。また、オーナーさんご多忙の為、購入を前提にした方のみご見学お願いします。中古艇ドットコムは個人売買となりますので、お約束をお守りいただけない方や、態度の悪い方は、オーナーさんの方よりお取り引きを、お断りさせていただく場合もございますのでご了承下さい。上記の記事内容は、オーナーさんのコメントをもとに作成されたものです。極力、欠点なども含めて記事を作成しておりますが、なにぶん１時間程度の取材時間で作成したものですし、オーナーさんの中には問題点を把握していなかったり、不具合箇所がお話から漏れてしまう事もあるかもしれませんので、実艇の状態と違う箇所が存在する可能性があります。また、整備履歴・修復歴や艇の状態などに関しては、中古艇ドットコムで裏づけを取ったものではありませんので、ホームページの内容は参考までにご覧いただき、必ず見学され、購入者本人の眼で確認の上、自己責任で購入をお決め下さい。中古艇ドットコムより無理に購入を勧めることはございません。

エンジン関連

メーカー	－	エンジン型式	ボルボ　TAMD22　85馬力(検査手帳より)
燃料種類	ディーゼル	搭載数	1基
船検証記載馬力	－	推進機器種類	ドライブ艇
巡航速度(参考)	約18ノット	最高速度(参考)	約22ノット
燃費/時間当り(参考)	－	燃料タンク容量	約120リットル
使用時間	５００時間位 ※記載の時間はアワーメーターに表示されている数字を表示しており、中古艇ドットコムでは実使用時間かどうか一切の確認を取っておりません。船によっては実際の使用時間と大きく異なる可能性もありますのでご注意下さい。

※上記に表示されたモデル名・サイズ年式・エンジン仕様・エンジン馬力・燃料種類・速度・燃費などの数値は、中古艇ドットコムで確認を取ったものではありません。オーナー様からいただいた情報を基に記載しておりますが、オーナー様の記憶違いや勘違いの可能性もありますので、あくまでも、参考までにご覧いただき、最終的には自己判断にてご購入をお決め下さい。
※使用時間は、メーターの表示時間を記載しております。あくまでもメータの表示時間ですので、実際の使用時間を補償するものではありません。
※巡行速度・最高速度に関しては、オーナー様からお聞きした速度を記載しておりますが、オーナー様の記憶違いや、船の状態により記載されたスピードが出ない可能性もあります。あくまでも参考までにご覧下さい。燃費やタンク容量などの数値に関しても同様です。

取材　平成２１年９月２１日現在
船体の状況　：　１９９６年式　ニッサン・サンフィッシャー７００（ＦＰ７００S）２３Fです。
取材艇は、今でも人気の有る艇で、エンジンがボルボＴＡＭＤ２２ディーゼルと成って居り、ランニングコスト面でも安上がりな艇です、例えばトローリングで１日使用したとしても燃料はポリタンク２本も有れば十分に遊ぶ事が出来るでしょう。

取材艇は酩艇として中古艇市場では、今でも人気のある艇の１つです。
当時の船体はＦＲＰの厚みもあり必要以上に丈夫に作られていた為、重量は多少重めですが、最近の２３フィート艇には無いシッカリとした造りとなっています。
この艇は、進水から約１３年が経過していますので、年式相応の汚れ等多少御座いますがあまり気に成る物では無いでしょう、走行には全く支障御座いません。

取り回しがし易く、ハードトップも付いています。また、キャビンにはこのサイズとしては珍しく個室電動マリントイレも装備されており、ご家族連れや女性の乗船にも大変嬉しい装備と言えます。又、船首にはオートスパンカー（１２V）が設置して有り流し釣りを行うに当たり最適と思います。大型アウトリガー（ロット付き）パラシュートアンカーも御座います。

エンジン　：　ボルボＴＡＭＤ２２　ディーゼルエンジン　８５馬力Ｘ１基（検査手帳より）
巡航速度　約１８ノット　　最高速度　　約２２ノット　使用時間ですがアワーメーターのドット抜けにより不明ですが、現オーナー様購入（今年春先）の時には３００時間位でしたので現在では、５００時間前後位とのオーナー様の話です、売却までの間使用致しますので多少伸びると思われます。

メンテナンスにおかれましては、信頼おける業者から今年の春先購入の際に各種消耗品類交換の上、購入致しましたので現在の所頗る快調です。
取材の際にもエンジン始動致しましたが、一発始動致しスロー回転数等も安定して居りました。（排煙規定値・リモコンレバー遊び無し・ハンドルのガタ無し）

後部デッキ　：　デッキ幅および長さともに充分な広さがあります。
ロットホルダーは両舷サイド装備され、３連ホルダー船尾２か所・船首パルピット両舷に各１個・キャビン両舷には２連等が御座います。大型生簀がデッキ中央部に装備されています。

法定備品　：　完備しています。

艇の使用状況　：　　釣りに使用されていたようです。

出品理由　　：　乗り換えのため、今回の出品となりました。

この艇は、福島県いわき市のマリーナに海上係留しています。

ご見学の際は、必ずオーナーさんの立会いが必要となりますので、事前に必ず
お申し出をお願い致します。

試乗をご希望される場合は、燃料代実費をご負担願います。
天候及び海上の状況によっては、試乗出来ない場合もありますので、ご了承ください。