日産サンフィッシャー FP700T | 【中古艇ドットコム】中古ボート・ヨットの個人売買応援サイト

基本情報

船名	日産サンフィッシャー FP700T (サイズ：23ft)
サイズ(船検証)	全長：6.45m　全幅：2.45m　全深：1.34m
登録年式	1999(平成11)年	製造年式	1999(平成11)年
航行区域	限定沿海
船底塗装歴	あり
定員	6人	次回船検	本検査(2011年06月10日)
取材	あり	出品エリア	福岡(九州)
注意事項	見学ご希望の方はメールかお電話にてお問い合せ下さい。また、オーナーさんご多忙の為、購入を前提にした方のみご見学お願いします。中古艇ドットコムは個人売買となりますので、お約束をお守りいただけない方や、態度の悪い方は、オーナーさんの方よりお取り引きを、お断りさせていただく場合もございますのでご了承下さい。上記の記事内容は、オーナーさんのコメントをもとに作成されたものです。極力、欠点なども含めて記事を作成しておりますが、なにぶん１時間程度の取材時間で作成したものですし、オーナーさんの中には問題点を把握していなかったり、不具合箇所がお話から漏れてしまう事もあるかもしれませんので、実艇の状態と違う箇所が存在する可能性があります。また、整備履歴・修復歴や艇の状態などに関しては、中古艇ドットコムで裏づけを取ったものではありませんので、ホームページの内容は参考までにご覧いただき、必ず見学され、購入者本人の眼で確認の上、自己責任で購入をお決め下さい。中古艇ドットコムより無理に購入を勧めることはございません。

エンジン関連

メーカー	－	エンジン型式	ホンダ　BBB　90馬力
燃料種類	４ストロークガソリン	搭載数	1基
船検証記載馬力	－	推進機器種類	船外機
巡航速度(参考)	－	最高速度(参考)	約27ノット
燃費/時間当り(参考)	－	燃料タンク容量	約120リットル
使用時間	約６００時間 ※記載の時間はアワーメーターに表示されている数字を表示しており、中古艇ドットコムでは実使用時間かどうか一切の確認を取っておりません。船によっては実際の使用時間と大きく異なる可能性もありますのでご注意下さい。

※上記に表示されたモデル名・サイズ年式・エンジン仕様・エンジン馬力・燃料種類・速度・燃費などの数値は、中古艇ドットコムで確認を取ったものではありません。オーナー様からいただいた情報を基に記載しておりますが、オーナー様の記憶違いや勘違いの可能性もありますので、あくまでも、参考までにご覧いただき、最終的には自己判断にてご購入をお決め下さい。
※使用時間は、メーターの表示時間を記載しております。あくまでもメータの表示時間ですので、実際の使用時間を補償するものではありません。
※巡行速度・最高速度に関しては、オーナー様からお聞きした速度を記載しておりますが、オーナー様の記憶違いや、船の状態により記載されたスピードが出ない可能性もあります。あくまでも参考までにご覧下さい。燃費やタンク容量などの数値に関しても同様です。

今回ご紹介するニッサンＦＰ７００Ｔは、人気のオールアラウンド艇で、近場でのフィッシングやレジャーなどに使用され、小回りが効き操船しやすい艇として高い評価があります。
現オーナーで実際は２オーナー目ですが、平成１２年に２．３回ほどしか乗っていない１年落ちの艇を購入されたそうです。

北九州市の係留権付きです。

●外観
平成１１年６月の進水から１０年ほど経っていますが、ハル周りは軽度の擦り傷や小キズが見受けられる程度で、ゲルコートの状態も艶があり悪くないと思います。

ガンネルの曲りや、割れている箇所は見受けられませんでした。
船底は２１年１１月に塗装されています。通常の塗装時についたコスレ以外には、割れやキズはないとの事です。

●デッキ
表面の汚れは年式の割に状態は良い方です。磨けばきれいになる程度のものです。
キズが２箇所あります。写真08はＦＲＰで処理されています。もう一つの何かでひっかいた様なキズ（写真07）は、ＦＲＰ処理はされていません。
その他には特に気になる目立つキズはありません。

ロープロッカーやイケスのハッチの開閉は問題ありません。グラつきもなく開閉はスムーズです。ヒンジも割れや錆はなくしっかり閉じます。
ゴムパッキン周りやハッチの中は汚れていましたが、洗えばきれいになります。
ステンレスのガソリンタンクも使用には問題ありません。
メインバッテリー、サブバッテリー、スイッチ類も問題なく機能します。

アンカーウィンチ、電動サーチライト、デッキライトも問題ありません。

●コックピット
コックピットカバーをかけて保管されています。カバーのチャックはホツレもなく、引っかかることもなくスムーズに開閉できました。

シートは通常使用にともなう汚れがありますが、磨けばきれいになると思います。また、その下はワイドな２段の収納ＢＯＸになっていて小物入れに便利です。現在は法定備品が収納されています。

ＧＰＳ魚探は３年ほど前に新設されています。取扱説明書もあります。
ステアリングとリモコンレバーも機能性は充分です。

アワーメーターは現在９６０時間を表示していますが、実際は６００時間程の使用との事です。というのも１２０時間使用した時にメーターに不具合が発生し、当時４８０時間経過している中古メーターに取り換えられたそうです。

●キャビン
割と広めのキャビンです。高さもありますし、大人２.３人はゆっくり横になれます。
現在は主に釣り道具の収納スペースとして使用されています。（私物は付随いたしません）
マリントイレは、コックピットやアフトデッキからの視界に隠れたところに付いていますので、女性にも安心して使用できます。

●エンジン
平成８年１２月製造のホンダ製４ストロークエンジン９０馬力が搭載されています。
外観は一部に塗装の浮き上がり箇所がありますが、カウルの色褪せやキズも少なくきれいです。ペラも含め外観に不具合はありません。
チルトシリンダー付近には錆はなく、平成８年の割にはとてもきれいです。
上下作動も問題ありません。

５年前にメーカー側から、どこかから水が入り込む恐れがあるとして、ドライヴ、チルト、油圧シリンダーを無償で交換されました。
オーナーは３年前にキャブレターのオーバーホールをされています。
その他はオイル交換等の基本メンテナンスの他には、特別な大がかりな部品交換等はありません。

メインバッテリーとサブバッテリーは数年前に新品交換した物との事でしたが、エンジン始動具合も良好な様子ですので、当面使用が可能だと思われます。

エンジン始動具合や吹け上がり等には問題無く、こまめにメンテナンスされていますので調子は良いとの事です。

●北九州市の係留権付き
月７０００円位です。ただし北九州市民の方が条件となります。
駐車場もボートのすぐ横に止められますのでとても便利な場所です。

このあたりは場所がなく探している方も多いので、この機会に早めにご連絡の上でご見学をお待ちしています。