プロラインボート 170スポーツマン 2010/01/13掲載
基本情報
| 船名 | プロラインボート 170スポーツマン (サイズ:17ft) | ||
|---|---|---|---|
| サイズ(船検証) | 全長:4.65m 全幅:2.27m 全深:1.07m | ||
| サイズ(実測値) | 全長:6.50m | ||
| 登録年式 | 1999(平成11)年 | 製造年式 | 1999(平成11)年 |
| 航行区域 | 限定沿海 | ||
| 船底塗装歴 | なし | ||
| 定員 | 5人 | 次回船検 | 中間検査(2012年05月12日) |
| 取材 | あり | 出品エリア | 福井(日本海側) |
エンジン関連
| メーカー | - | エンジン型式 | マーキュリー製 115馬力 |
|---|---|---|---|
| 燃料種類 | 2ストロークガソリン | 搭載数 | 1基 |
| 船検証記載馬力 | - | 推進機器種類 | 船外機 |
| 巡航速度(参考) | 約20ノット | 最高速度(参考) | 約40ノット |
| 燃費/時間当り(参考) | 約20リットル | 燃料タンク容量 | 約114リットル |
| 使用時間 |
約404時間 ※記載の時間はアワーメーターに表示されている数字を表示しており、中古艇ドットコムでは実使用時間かどうか一切の確認を取っておりません。船によっては実際の使用時間と大きく異なる可能性もありますのでご注意下さい。 |
||
※上記に表示されたモデル名・サイズ年式・エンジン仕様・エンジン馬力・燃料種類・速度・燃費などの数値は、中古艇ドットコムで確認を取ったものではありません。オーナー様からいただいた情報を基に記載しておりますが、オーナー様の記憶違いや勘違いの可能性もありますので、あくまでも、参考までにご覧いただき、最終的には自己判断にてご購入をお決め下さい。
※使用時間は、メーターの表示時間を記載しております。あくまでもメータの表示時間ですので、実際の使用時間を補償するものではありません。
※巡行速度・最高速度に関しては、オーナー様からお聞きした速度を記載しておりますが、オーナー様の記憶違いや、船の状態により記載されたスピードが出ない可能性もあります。あくまでも参考までにご覧下さい。燃費やタンク容量などの数値に関しても同様です。
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掲載艇写真
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外観全体
備品情報
- 航海計器
-
・GPS単体
ガーミン製ハンディー GPS76
・魚探単体
フルノ製 LS6000
- 法定備品
-
・法定備品
- その他装備
- トランサムステップ&ラダー・小型イケス・ロッドホルダー・フェンダー・バウデッキ用シート兼専用クーラーBOX(写真無し)・アンカー&アンカーロープ・予備ペラ2個・センターコンソールカバー・シートカバー・ハンディーサーチライト

















































★艇の概要(平成22年1月11日現在 )
取材艇は、トレーラブルボートとしても使えそうなアメリカ製小型フィッシングボートのプロラインボート社製の170スポーツマンとなります。
この170スポーツマンは、センターコンソールを採用したウォークアラウンドタイプのフィッシングモデルで、23フィートクラスの幅広い船体は横揺れ(ローリング)が少ないとの事で、静止時の安定性は良好だそうです。
また、マーキュリー製の115馬力の2ストロークエンジンも、艇の購入時に整備済みだそうで、快調との事でした。
★外観程度:FRPボディー状態は、陸上保管艇の船底未塗装ですので、経年による薄汚れが見られますが、大きな修理痕や酷い傷も無い状態で、概ね綺麗な部類と思われ、ゲルコートの劣化やラインやロゴもの艶も充分有ります。
★エンジン:マーキュリー製2ストロークエンジン115馬力と、この船体の大きさから考えると、ややオーバーパワーだと思われますが、急な天候の変化等での避難する際には、MAX40ノットの俊足が生かせます。
使用時間は404時間程で、外観の色褪せも少なく、多少錆等が見られますが、チルト動作も含め問題無さそうでした。
燃費も20ノット程度で使用すると、1時間で20L程度だそうです。
取材時は、天候や保管場所に給水設備が近くに無い事情で、エンジン始動の確認はしておりませんので、ご見学時にご自身でお確かめ下さい。
現オーナー様は、購入してから毎年の出港回数は数回程度だそうで、予備ペラを2個お付けします。
★メンテナンス:機関のメンテナンスとしては、艇の購入時にギヤハウジング廻りより、軽微なオイル滲みが確認出来た為、分解しシールやガスケット・ギヤオイル等の交換と同時に、動きが渋かったスロットルコントロールレバーとインペラの交換をされているそうです。
★電装系:バッテリーは135D31Rと容量の大きな物に、艇購入時に交換しているとの事で、充電を含め問題無いとの事でした。
★センターコンソール:スペース的には、この手のトレーラブルボートとして平均的なサイズですが、サイドデッキが広めなので、前後の移動性は良好です。
運転席まわりのスペースや、キャプテンシートも綺麗な状態でシート座面の下や、コンソール内が物入れとなっており、収納スペースに不満は有りません。
メーター及び操作系類は、良好状態との事でメーターも綺麗で読みやすい状態ですが、たまに燃料計が誤作動する事が有るそうです。
写真のガーミン製ハンディーGPSとフルノ製の魚探も付属します。(取説あり)
★デッキスペース:アフトデッキスペースはミニマムで、キャプテンシート後方の左右ハッチを開けると、右舷側に主機バッテリー・左舷側にミニイケスが装備されています。
バウデッキスペースは、船首にアンカーストレージと物入れが有り、センターコンソール前の床面には、写真にはクーラーBOXを置けて動かない様にするステーが有りますが、ここには椅子を兼ねたメーカー専用のクーラーBOXが装着出来ます。
★艇の使用状況:湾内を中心とした釣りに使用しております。
★出品理由:オーナー様は、もう少し大きめの艇への乗り換えの為、ご出品となりました。
★小員所見:船体も比較的綺麗に使われて来ており、河口・湾内外とフィッシングエリアをターゲットにオールマイティーに対応出来る大きさと充実した装備がされていますので、これからの初心者の方からエキスパートの方でも満足頂けると思いました。
★ご見学の条件:見学は何時でも可能ですが、試乗の場合は、土日祝日となりますので、事前にお問い合わせ下さい。
また、季節的な事情より、試乗が困難な場合もございますので、ご了解下さい。
なお、近場(福井県敦賀市から片道1時間程度)であれば、格安で運送が可能な場合が有りますので、必要な方は、ご相談可能です。
★注意事項:見学ご希望の方はメールもしくは、お電話にてお問い合わせ下さい。
また、オーナー様ご多忙の為、購入を前提とした方のみ、ご見学・試乗のお申し込みを、お願い致します。
中古艇ドットコムは個人売買となりますので、お約束をお守り頂けない方や、態度の悪い方は、オーナー様の方よりお取引をお断りさせて頂く場合もございますので、ご了承下さい。
上記の記事内容は、オーナー様のコメントを基に作成された物です。
極力、欠点、不具合点等も含めて記事を作成しておりますが、なにぶん1~2時間程度の取材時間で作成した物ですので、オーナー様の中には、艇が複数のオーナー様を経ている事により、勘違いや思い違い、問題点を把握されていない場合や、不具合箇所等がお話から漏れてしまう場合も有るかもしれません。
それから、ホームページ掲載時から日数が経過している場合等には、実艇の状態が取材時と異なる事が有り、新たな不具合点の発生・整備状況&装備品等も変化する事も十分考えられます。
以上を含め、整備履歴・修復歴や艇の状態等に関しては、中古艇ドットコムで裏づけを取った物では有りませんので、ホームページの内容は参考までにご覧頂き、必ず見学・試乗をされた上で、購入者様ご本人の眼で確認の上、自己責任において購入をお決め下さい。
なお、ご見学・試乗をされずに購入を決められる場合に措きましては、更に慎重かつ注意深くご検討の上で、自己責任を持ってご購入下さい。
中古艇ドットコムより無理に購入を勧める事は、決してございません。