ヤマハ YDX24 2010/02/23掲載
基本情報
| 船名 | ヤマハ YDX24 (サイズ:24ft) | ||
|---|---|---|---|
| サイズ(船検証) | 全長:5.69m 全幅:1.64m 全深:0.42m | ||
| サイズ(実測値) | 全長:7.25m 全幅:1.80m | ||
| 登録年式 | 1995(平成7)年 | 製造年式 | 1995(平成7)年 |
| 航行区域 | 限定沿海 | ||
| 船底塗装歴 | あり | ||
| 定員 | 6人 | 次回船検 | 中間検査(2011年07月22日) |
| 取材 | あり | 出品エリア | 福岡(九州) |
| 注意事項 |
見学ご希望の方はメールかお電話にてお問い合せ下さい。 また、オーナーさんご多忙の為、 購入を前提にした方のみご見学お願いします。 中古艇ドットコムは個人売買となりますので、お約束をお守りいただけない方や、態度の悪い方は、オーナーさんの方よりお取り引きを、お断りさせていただく場合もございますのでご了承下さい。 上記の記事内容は、オーナーさんのコメントをもとに作成されたものです。 極力、欠点なども含めて記事を作成しておりますが、なにぶん1時間程度の取材時間で作成したものですし、オーナーさんの中には問題点を把握していなかったり、不具合箇所がお話から漏れてしまう事もあるかもしれませんので、実艇の状態と違う箇所が存在する可能性があります。 また、整備履歴・修復歴や艇の状態などに関しては、中古艇ドットコムで裏づけを取ったものではありませんので、ホームページの内容は参考までにご覧いただき、必ず見学され、購入者本人の眼で確認の上、自己責任で購入をお決め下さい。 中古艇ドットコムより無理に購入を勧めることはございません。 |
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エンジン関連
| メーカー | - | エンジン型式 | ヤマハ71J(D131T) 36馬力 |
|---|---|---|---|
| 燃料種類 | ディーゼル | 搭載数 | 1基 |
| 船検証記載馬力 | - | 推進機器種類 |
シャフト船 ドライヴは手動式です |
| 巡航速度(参考) | 約10ノット | 最高速度(参考) | 約14ノット |
| 燃費/時間当り(参考) | 約7リットル | 燃料タンク容量 | 約50リットル |
| 使用時間 |
1167時間(2月現在) ※記載の時間はアワーメーターに表示されている数字を表示しており、中古艇ドットコムでは実使用時間かどうか一切の確認を取っておりません。船によっては実際の使用時間と大きく異なる可能性もありますのでご注意下さい。 |
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※上記に表示されたモデル名・サイズ年式・エンジン仕様・エンジン馬力・燃料種類・速度・燃費などの数値は、中古艇ドットコムで確認を取ったものではありません。オーナー様からいただいた情報を基に記載しておりますが、オーナー様の記憶違いや勘違いの可能性もありますので、あくまでも、参考までにご覧いただき、最終的には自己判断にてご購入をお決め下さい。
※使用時間は、メーターの表示時間を記載しております。あくまでもメータの表示時間ですので、実際の使用時間を補償するものではありません。
※巡行速度・最高速度に関しては、オーナー様からお聞きした速度を記載しておりますが、オーナー様の記憶違いや、船の状態により記載されたスピードが出ない可能性もあります。あくまでも参考までにご覧下さい。燃費やタンク容量などの数値に関しても同様です。
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掲載艇写真
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写真の権利は撮影者にありますので、他のウェブサイトへの無断掲載はお止めください。










































今回ご紹介する艇は、平成7年10に進水されたヤマハYDX24fです。
年式の割にきれいにされています。
◆ 外観程度
進水から15年程ほど経ちますが総合的にきれいです。
ハル周りも年式の割に状態はよく、割れや大きな目立つキズなどはありません。ガンネルも特に問題個所ありません。
バウの傷も軽微でよくメンテナンスされています。
船底は大きな傷や凹みはないとの事です。
デッキは作業をするにはゆとりがある広さがあります。
常使用時に付いたスレや汚れがあります。
以前デッキ中央にハッチが付いていたようですが、現在はふさがれているようです。ですからそこだけ圧力をかけると軽微なぶあつき感がします。
イケスもとても広いです。ハッチの反りもなく使用にもまったく問題ありません。
ウィンチも問題ない様です。
オーニング生地の汚れはありますが、ホツレもなく張り具合は充分です。
◆ コックピット
総合的に使用感や軽微な補修痕等がありますが状態は良い方です。
エンジンの木製のハッチに傷みがありますが、その他の所はきれいだと思います。
ウィンドシールドには劣化が発生していますので視界は悪いです。
その他メーター類、ステアリング、GPS漁探の不具合箇所はないとの事です。
◆ 機関関係
オーナーは足が少し遅いとおっしゃっていましたが、それでも2500回転で10ノット、3100回転で14ノット位は出ますし、何といっても時間当たり7Lと燃費がいいのが特徴ですので、近場の釣行には最適です。
メンテナンスは平成20年10月にベルト交換ブーツ交換、オイル交換をされています。
平成21年11月にはオイル交換、エレメント交換、インペラ交換をされています。
まだ1167時間の使用ですので特に不具合はなく、調子は上々で、まだまだこれからのエンジンとの事です。