ヤマハ SR25FB2010/04/19更新
基本情報
| 船名 | ヤマハ SR25FB (サイズ:25ft) | ||
|---|---|---|---|
| サイズ(船検証) | 全長:6.86m 全幅:2.86m 全深:1.52m | ||
| サイズ(実測値) | 全長:9.00m | ||
| 登録年式 | 1991(平成3)年 | 製造年式 | 1991(平成3)年 |
| 航行区域 | 限定沿海 | ||
| 船底塗装歴 | なし | ||
| 定員 | 10人 | 次回船検 | なし |
| 清水タンク容量 | 約10リットル | 保管状態 | - |
| 取材 | あり | 出品エリア | 熊本(九州) |
| 注意事項 |
見学ご希望の方はメールかお電話にてお問い合せ下さい。 また、オーナーさんご多忙の為、 購入を前提にした方のみご見学お願いします。 中古艇ドットコムは個人売買となりますので、お約束をお守りいただけない方や、態度の悪い方は、オーナーさんの方よりお取り引きを、お断りさせていただく場合もございますのでご了承下さい。 上記の記事内容は、オーナーさんのコメントをもとに作成されたものです。 極力、欠点なども含めて記事を作成しておりますが、なにぶん1時間程度の取材時間で作成したものですし、オーナーさんの中には問題点を把握していなかったり、不具合箇所がお話から漏れてしまう事もあるかもしれませんので、実艇の状態と違う箇所が存在する可能性があります。 また、整備履歴・修復歴や艇の状態などに関しては、中古艇ドットコムで裏づけを取ったものではありませんので、ホームページの内容は参考までにご覧いただき、必ず見学され、購入者本人の眼で確認の上、自己責任で購入をお決め下さい。 中古艇ドットコムより無理に購入を勧めることはございません。 |
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エンジン関連
| メーカー | - | エンジン型式 | ボルボAQAD41A 150馬力 |
|---|---|---|---|
| 燃料種類 | ディーゼル | 搭載数 | 1基 |
| 船検証記載馬力 | - | 推進機器種類 | ドライブ艇 |
| 巡航速度(参考) | 約20ノット | 最高速度(参考) | 約24ノット |
| 燃費/時間当り(参考) | 約40リットル | 燃料タンク容量 | 約250リットル |
| 使用時間 |
1226時間 ※記載の時間はアワーメーターに表示されている数字を表示しており、中古艇ドットコムでは実使用時間かどうか一切の確認を取っておりません。船によっては実際の使用時間と大きく異なる可能性もありますのでご注意下さい。 |
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※上記に表示されたモデル名・サイズ年式・エンジン仕様・エンジン馬力・燃料種類・速度・燃費などの数値は、中古艇ドットコムで確認を取ったものではありません。オーナー様からいただいた情報を基に記載しておりますが、オーナー様の記憶違いや勘違いの可能性もありますので、あくまでも、参考までにご覧いただき、最終的には自己判断にてご購入をお決め下さい。
※使用時間は、メーターの表示時間を記載しております。あくまでもメータの表示時間ですので、実際の使用時間を補償するものではありません。
※巡行速度・最高速度に関しては、オーナー様からお聞きした速度を記載しておりますが、オーナー様の記憶違いや、船の状態により記載されたスピードが出ない可能性もあります。あくまでも参考までにご覧下さい。燃費やタンク容量などの数値に関しても同様です。
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掲載艇写真
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外観全体
備品情報
- 航海計器
-
・GPS魚探1
FURUNO GP-1650WF
- 外装品
-
・バウスプリッド
- 内装品
-
・冷蔵庫
- 備品
-
・電動サーチライト
あり
- 法定備品
-
・法定備品





















































































★艇の状態(平成22年3月現在)
25フィートサイズですが、実長約9mあり実幅も3m近くありますので、かなり大きく感じます。
この艇は、船体FRPの厚みも有り、それに伴う重量も有るので波切りも良く、横波や追い波にも強いのが特徴です。
さらに油圧式フラップも装着されておりますので、艇の走行安定性はとても良好です。
★外観程度
現在は陸上保管されていますので、船底塗料が一度も塗布されていません。
ハル周りは良く見れば、色褪せ、細かな小傷、ゲルコート面のハゲ(写真06)が在ります。
ブルーのアクセントラインの色褪せが見られました。
ガンネルのコ―キングが劣化しつつあります(写真05)。
バウレールは錆が発生していますがグラつきはありません。
写真28のハンドレールは錆が発生してメッキ部分が割れていますので、思わず手を切ってしまうかもしれませんので、交換をお勧めいたします。
アンカーウィンチは塗装のハゲがありますが、分解、調整をしていますので動作には問題ありません。
総合的に年式の割には外観の美観は良好です。
★フライブリッジ
メーター及び操作系もロアステーション同様に、不具合はないようです。
シートには使用感があります。
全体的に小綺麗にすればかなり見栄えが良く、快適なFB空間になりそうです。
★船内程度
年式の割にはきれいです。
広いキャビンは、快適優雅なクルージングが可能な艇として多くのファミリー層にも支持されています。
対面式ソファー(回転式シートでアレンジ可能)とテーブルも装備されており、ソファーは長年の使用によるクッション材のヘタリが見られ、全体的に色褪せが有りました。
また、フロントウィンドガラスは視界了解です。
Vバース内は大人2名が仮眠できる程度ですので、そんなに広くはありません。
物入れスペースとして活用される方が多いと思われます。
マリントイレは21年の6月にメンテナンスをされていますので、使用には問題なさそうです。
冷蔵庫は作動確認していません。あまりこのタイプの冷え度は期待できないようです。
★ロアステーション
船年式の割にきれいだと思います。
キャプテンシートに破れや汚れはありません。
メーター類は曇っていますので見づらいですが、計器類やスイッチ関係・各操作系類にも不具合等無いようです。
★メンテナンス関係
最近(21年8月)のメンテナンスは下記の通りです。
ドライブを脱着してオーバーホールを行っています。
UPギアユニット交換、調整
LOWユニット分解、洗浄
ユニバーサルジョイント交換
ギアオイル交換
ドライブオイル交換
トイレ配管詰まり除去
ウィンチ分解、調整
ブラシ交換
インタークーラーオーバーホール
油水分離器フィルター交換
フューエルホース交換
タンク内水抜き
現在はエンジン、ドライヴともに好調との事です。