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ヤマハ FW-23 カディ2007/07/18更新
売却価格：売却済み
出品エリア：神奈川
船種：モーターボート
船番号：337
基本情報
| 船名 | ヤマハ FW-23 カディ (サイズ：23ft) | ||
|---|---|---|---|
| サイズ(船検証) | 全長：6.27m 全幅：2.25m 全深：1.00m | ||
| サイズ(実測値) | 全長：8.20m 全幅：2.27m | ||
| 登録年式 | 2000(平成12)年 | 製造年式 | 2000(平成12)年 |
| 航行区域 | 限定沿海 | ||
| 船底塗装歴 | なし | ||
| 定員 | 10人 | 次回船検 | 中間検査(2009年04月12日) |
| 取材 | あり | 出品エリア | 神奈川(関東) |
| 注意事項 |
見学ご希望の方はメールかお電話にてお問い合せ下さい。 また、オーナーさんご多忙の為、 購入を前提にした方のみご見学お願いします。 中古艇ドットコムは個人売買となりますので、お約束をお守りいただけない方や、態度の悪い方は、オーナーさんの方よりお取り引きを、お断りさせていただく場合もございますのでご了承下さい。 上記の記事内容は、オーナーさんのコメントをもとに作成されたものです。 極力、欠点なども含めて記事を作成しておりますが、なにぶん１時間程度の取材時間で作成したものですし、オーナーさんの中には問題点を把握していなかったり、不具合箇所がお話から漏れてしまう事もあるかもしれませんので、実艇の状態と違う箇所が存在する可能性があります。 また、整備履歴・修復歴や艇の状態などに関しては、中古艇ドットコムで裏づけを取ったものではありませんので、ホームページの内容は参考までにご覧いただき、必ず見学され、購入者本人の眼で確認の上、自己責任で購入をお決め下さい。 中古艇ドットコムより無理に購入を勧めることはございません。 |
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エンジン関連
| メーカー | － | エンジン型式 | ヤマハ 4ストローク 100馬力船外機 |
|---|---|---|---|
| 燃料種類 | ４ストロークガソリン | 搭載数 | 1基 |
| 船検証記載馬力 | － | 推進機器種類 | 船外機 |
| 巡航速度(参考) | 約17ノット | 最高速度(参考) | 約20ノット |
| 使用時間 |
160時間 ※記載の時間はアワーメーターに表示されている数字を表示しており、中古艇ドットコムでは実使用時間かどうか一切の確認を取っておりません。船によっては実際の使用時間と大きく異なる可能性もありますのでご注意下さい。 |
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※上記に表示されたモデル名・サイズ年式・エンジン仕様・エンジン馬力・燃料種類・速度・燃費などの数値は、中古艇ドットコムで確認を取ったものではありません。オーナー様からいただいた情報を基に記載しておりますが、オーナー様の記憶違いや勘違いの可能性もありますので、あくまでも、参考までにご覧いただき、最終的には自己判断にてご購入をお決め下さい。
※使用時間は、メーターの表示時間を記載しております。あくまでもメータの表示時間ですので、実際の使用時間を補償するものではありません。
※巡行速度・最高速度に関しては、オーナー様からお聞きした速度を記載しておりますが、オーナー様の記憶違いや、船の状態により記載されたスピードが出ない可能性もあります。あくまでも参考までにご覧下さい。燃費やタンク容量などの数値に関しても同様です。
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掲載艇写真
下記の写真いずれかをクリックすると、大きなギャラリー画面でご確認頂けます。ギャラリー画面のアイコンは下図の通りです。
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- クリックすると、写真を自動で次に送るスライドショーが開始します。１枚の写真表示は５秒程度です。
- ギャラリーを全画面モードで閲覧できます。もう一度クリックすると元の画面モードに戻ります。
- 表示している写真をダウンロード（自分のパソコンへ保存）します。
写真の権利は撮影者にありますので、他のウェブサイトへの無断掲載はお止めください。
外観全体
備品情報
- 航海計器
-
・GPS魚探１
ヤマハ ＹＦ－７２ＧＰⅡ
- 外装品
-
・バウスプリッド
- 法定備品
-
・法定備品
この船の掲載会社
神奈川エリア (有)エルファーロ 景山(かげやま)
神奈川東部及び南部を中心に活動しております景山（かげやま）です。 まだ売却するか決めかねている際の問い合わせだけでも結構です。 お気軽にご相談下さい。
掲載会社へのお電話：080-6543-1110
平成１２年４月新造登録のヤマハ ＵＦ－２３カディです。
ＵＦ－２３は広めのバウデッキがありますし、サイドウォークスルーになっておりますので、釣りをされる方にはピッタリの艇です。
エンジンは、嬉しい４ストローク１００馬力船外機で、使用時間も未だ１６０時間程度と短く、まだまだこれからのエンジンです。
エンジンの内部は、サビも無くキレイですが、一部塩が固着している部分がありました。
取材時は残念ながら外装に汚れがありましたが、年式が比較的新しい船だけに磨けばかなりキレイになると思います。（近くにある工場の排煙で、頻繁に掃除していないと、船体に黒いプツプツが付いてしまうようです。）
ハルには目立つキズは無く状態は良好で、見るからにキレイな状態でした。
サイズはバウスプリッド先端からエンジン後端までで約８．２ｍです。
バウスプリッドを取り外すと５０ｃｍ程実長が短くなりますので、８ｍ以下になりますので、８ｍ以下の置き場に置かれる予定の方は、バウスプリッドの取り外しが必要となります。
カディ後部のカバーは、残念ながら窓のクリア部分が硬化して破れてしまっています。
既にオーナーさんはカバーをほとんど使用しておりませんが、次に購入した方がカバーを新しく作り直す際にも型取りが必要になりますので、その為に捨てずに残してあります。
アフターデッキサイズは、（リーニングシート後方から後部物入れの手前までで）縦１００ｃｍ×横幅２０５ｃｍ程度です。
数値的には小さいように思えますが、後部物入れの高さも低く、釣りをする際の活動可能範囲は数値以上にあると思います。
カディ内は現在物入れとなっております。
カディ内にはマリントイレが付いています。
【売却の理由】
この艇は共同所有艇ですが、オーナーさんの一人がお仕事の都合で遠方に赴任する事になってしまった為です。
この艇は、現在神奈川県横浜市のマリーナに上架保管してあります。