ヤマハ DY-532010/08/01更新
基本情報
| 船名 | ヤマハ DY-53 (サイズ:53ft) | ||
|---|---|---|---|
| サイズ(船検証) | 全長:11.98m 全幅:3.28m 全深:1.07m | ||
| サイズ(実測値) | 全長:15.90m 全幅:3.60m | ||
| 登録年式 | 1989(平成元)年 | 製造年式 | 1989(平成元)年 |
| 航行区域 | 限定沿海 | ||
| 船底塗装歴 | あり | ||
| 定員 | 10人 | 次回船検 | 本検査(2013年05月19日) |
| 清水タンク容量 | 約100リットル | 保管状態 | - |
| 取材 | あり | 出品エリア | 福岡(九州) |
| 注意事項 |
見学ご希望の方はメールかお電話にてお問い合せ下さい。 また、オーナーさんご多忙の為、 購入を前提にした方のみご見学お願いします。 中古艇ドットコムは個人売買となりますので、お約束をお守りいただけない方や、態度の悪い方は、オーナーさんの方よりお取り引きを、お断りさせていただく場合もございますのでご了承下さい。 上記の記事内容は、オーナーさんのコメントをもとに作成されたものです。 極力、欠点なども含めて記事を作成しておりますが、なにぶん1時間程度の取材時間で作成したものですし、オーナーさんの中には問題点を把握していなかったり、不具合箇所がお話から漏れてしまう事もあるかもしれませんので、実艇の状態と違う箇所が存在する可能性があります。 また、整備履歴・修復歴や艇の状態などに関しては、中古艇ドットコムで裏づけを取ったものではありませんので、ホームページの内容は参考までにご覧いただき、必ず見学され、購入者本人の眼で確認の上、自己責任で購入をお決め下さい。 中古艇ドットコムより無理に購入を勧めることはございません。 |
||
エンジン関連
| メーカー | - | エンジン型式 | ヤマハMD980KUH 550馬力 |
|---|---|---|---|
| 燃料種類 | ディーゼル | 搭載数 | 1基 |
| 船検証記載馬力 | - | 推進機器種類 | シャフト船 |
| 巡航速度(参考) | 約20ノット | 最高速度(参考) | 約24ノット |
| 燃費/時間当り(参考) | - | 燃料タンク容量 | 約2,000リットル |
| 使用時間 |
2750時間(21年3月にオーバーホールして200時間) ※記載の時間はアワーメーターに表示されている数字を表示しており、中古艇ドットコムでは実使用時間かどうか一切の確認を取っておりません。船によっては実際の使用時間と大きく異なる可能性もありますのでご注意下さい。 |
||
※上記に表示されたモデル名・サイズ年式・エンジン仕様・エンジン馬力・燃料種類・速度・燃費などの数値は、中古艇ドットコムで確認を取ったものではありません。オーナー様からいただいた情報を基に記載しておりますが、オーナー様の記憶違いや勘違いの可能性もありますので、あくまでも、参考までにご覧いただき、最終的には自己判断にてご購入をお決め下さい。
※使用時間は、メーターの表示時間を記載しております。あくまでもメータの表示時間ですので、実際の使用時間を補償するものではありません。
※巡行速度・最高速度に関しては、オーナー様からお聞きした速度を記載しておりますが、オーナー様の記憶違いや、船の状態により記載されたスピードが出ない可能性もあります。あくまでも参考までにご覧下さい。燃費やタンク容量などの数値に関しても同様です。
コメント
掲載艇写真
下記の写真いずれかをクリックすると、大きなギャラリー画面でご確認頂けます。ギャラリー画面のアイコンは下図の通りです。

- 上記ボタン、又は余白の黒背景(どこでも可)をクリックで元の画面に戻れます。

- 左右の矢印クリックで次の写真へスライドします。

- 下に並んでいるサムネイル(小さい写真)を消したい場合

- 写真の一部分を拡大、または縮小したい場合にクリックしてください。

- 写真を拡大しすぎた場合に、元の写真の倍率(等倍)に戻します。

- クリックすると、写真を自動で次に送るスライドショーが開始します。1枚の写真表示は5秒程度です。

- ギャラリーを全画面モードで閲覧できます。もう一度クリックすると元の画面モードに戻ります。

- 表示している写真をダウンロード(自分のパソコンへ保存)します。
写真の権利は撮影者にありますので、他のウェブサイトへの無断掲載はお止めください。
外観全体
備品情報
- 航海計器
-
・レーダー
フルノ10インチ
- フィッシングギア
-
・イケス
- 備品
-
・集魚灯ソケット
あり
・大型吸気ブロアーと排気ブロアー
あり
・微速コントロールリモコン
現在使用していない為コード外しています
- 法定備品
-
・法定備品
- その他装備
-
ラ-ク竿受け13箇所
電動リール用バッテリー電源10箇所
活きエサ用海水取り出し水栓12箇所
ガンネルに12箇所のロッドホルダー付
750Wウインチ
ヒューガルポンプ
イケス酸素機
清水タンク100リッター
ナカセンスパンカー
大型シーアンカー
ビルジキール
後部客室エアコン
電動シート(操縦席)













































































ブラケット式
8.5トン
両サイドにビルジキール(横揺れ防止)が13×3m位で、はいっています。
ブルワークはデッキからガンネルまでの高さは中央付近で60cmです。
幅は76cmあります。
最高速24ノット・巡航20.5ノット
※前回オーバーホール時にぺラのピッチ変更した祭1180ピッチをカップを利かせて1130に設定しましたがマッチングが合わず現在2ノット落ちていますが必要であれば元に戻せばいいかと思います(費用は鉄工所のミスで次回上架する時に無料でやってもらえますがぺラの脱着は別途費用要ります)
GPS魚探2セット(ヤマハ10インチ×2)・フルノ10インチレーダー付
発電機9キロ(動作問題無し)・集魚灯ソケット付
大型吸気ブロアーと排気ブロアー付
微速コントロールリモコン付(現在使用していない為コード外しています)
(その他の付属品)
ラ-ク竿受け13箇所
電動リール用バッテリー電源10箇所
活きエサ用海水取り出し水栓12箇所
ガンネルに12箇所のロッドホルダー付
750Wウインチ
ヒューガルポンプ
イケス酸素機
清水タンク100リッター
ナカセンスパンカー
大型シーアンカー
ビルジキール
後部客室エアコン
電動マリントイレ
電動シート(操縦席)
バッテリーは全部で130が6個(エンジン始動用・アクセサリー用・電動リール及びポンプ用)
現在軽油使用ですが重油用のコシキ付いてます
※この船平成16年に購入してすぐに現在のエンジンに載せ替えされました。
さらに平成20年の12月に350万掛けてエンジン降ろして、メーカーにてオーバーホールと全塗装行いました。
内容は下記の通りです
(エンジン及マリンギアオーバホール )
大工工費・電気工費・クレーン費用・船台使用費含む
ピストン・ピストンリング・ライナー・給排気バルブ交換
マリンギアオーバーホール (ラバーブロック交換等)
キングストーン清掃
熱交換器清掃(オーリング交換)
インタークーラー清掃(オーリング交換)
ターボ点検
海水ポンプオーバーホール
エンジンサビ止め及び塗装
(船体及びデッキ・キャビン・機関室全塗装)
(プロペラピッチ変更)
(その他の部品交換)
オイルクーラー交換
亜鉛棒交換
機関室の電気ケーブル全部交換
インペラ交換
排気ブロアー新規取付
Vベルト全部交換(発電機用含む)
エレメント交換 (マリンギア・ 燃料・エンジンオイルエレメント)
22年3月にブラック色で船底塗装と船体廻りポリシャーでワックス掛けをしました。
亜鉛板も全て取り替えています
機関室の写真はありませんが機関室全塗装してますので綺麗です