トーハツ マーベラス212011/01/19更新
基本情報
| 船名 | トーハツ マーベラス21 (サイズ:21ft) | ||
|---|---|---|---|
| サイズ(船検証) | 全長:5.86m 全幅:2.09m 全深:1.03m | ||
| 登録年式 | 2008(平成20)年 | 製造年式 | 2008(平成20)年 |
| 航行区域 | 限定沿海 | ||
| 船底塗装歴 | なし | ||
| 定員 | 6人 | 次回船検 | 中間検査(2011年01月29日) |
| 取材 | あり | 出品エリア | 神奈川(関東) |
| 注意事項 |
見学ご希望の方はメールかお電話にてお問い合せ下さい。 また、オーナーさんご多忙の為、 購入を前提にした方のみご見学お願いします。 中古艇ドットコムは個人売買となりますので、お約束をお守りいただけない方や、態度の悪い方は、オーナーさんの方よりお取り引きを、お断りさせていただく場合もございますのでご了承下さい。 上記の記事内容は、オーナーさんのコメントをもとに作成されたものです。 極力、欠点なども含めて記事を作成しておりますが、なにぶん1時間程度の取材時間で作成したものですし、オーナーさんの中には問題点を把握していなかったり、不具合箇所がお話から漏れてしまう事もあるかもしれませんので、実艇の状態と違う箇所が存在する可能性があります。 また、整備履歴・修復歴や艇の状態などに関しては、中古艇ドットコムで裏づけを取ったものではありませんので、ホームページの内容は参考までにご覧いただき、必ず見学され、購入者本人の眼で確認の上、自己責任で購入をお決め下さい。 中古艇ドットコムより無理に購入を勧めることはございません。 |
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エンジン関連
| メーカー | - | エンジン型式 | トーハツ 2ストローク70馬力船外機 |
|---|---|---|---|
| 燃料種類 | 2ストロークガソリン | 搭載数 | 1基 |
| 船検証記載馬力 | - | 推進機器種類 | 船外機 |
| 巡航速度(参考) | 約22ノット | 最高速度(参考) | 約30ノット |
| 燃費/時間当り(参考) | 約10リットル | 燃料タンク容量 | 約90リットル |
| 使用時間 |
120 ※記載の時間はアワーメーターに表示されている数字を表示しており、中古艇ドットコムでは実使用時間かどうか一切の確認を取っておりません。船によっては実際の使用時間と大きく異なる可能性もありますのでご注意下さい。 |
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※上記に表示されたモデル名・サイズ年式・エンジン仕様・エンジン馬力・燃料種類・速度・燃費などの数値は、中古艇ドットコムで確認を取ったものではありません。オーナー様からいただいた情報を基に記載しておりますが、オーナー様の記憶違いや勘違いの可能性もありますので、あくまでも、参考までにご覧いただき、最終的には自己判断にてご購入をお決め下さい。
※使用時間は、メーターの表示時間を記載しております。あくまでもメータの表示時間ですので、実際の使用時間を補償するものではありません。
※巡行速度・最高速度に関しては、オーナー様からお聞きした速度を記載しておりますが、オーナー様の記憶違いや、船の状態により記載されたスピードが出ない可能性もあります。あくまでも参考までにご覧下さい。燃費やタンク容量などの数値に関しても同様です。
コメント
掲載艇写真
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写真の権利は撮影者にありますので、他のウェブサイトへの無断掲載はお止めください。
外観全体
備品情報
- 航海計器
-
・GPS魚探1
HONDEX HE51GP
- 装備品
-
・複数バッテリー
- フィッシングギア
-
・ロッドホルダー
・イケス
- 法定備品
-
・法定備品
- その他装備
- 個室マリントイレ・3連ロッドホルダー×2・電動リールコンセント・リーニングシート・コマセかごホルダー等
この船の掲載会社
神奈川エリア (有)エルファーロ 景山(かげやま)
神奈川東部及び南部を中心に活動しております景山(かげやま)です。 まだ売却するか決めかねている際の問い合わせだけでも結構です。 お気軽にご相談下さい。























































2008年式(平成20年)のトーハツ マーベラス21です。
トーハツ マーベラス21は現在市場でも大変人気が高く引き合いの多い艇種です。
ハル周り等は、新艇時より上架保管している為に、非常に綺麗で、新艇時のゲルコートの状態を保持しております。
船底塗装は施されなく、船底の状態も非常に綺麗に保持されております。
外装は取材時、船体周りなどは綺麗に掃除されていましたので、見映えは悪くありません。
部分的に細かい部分では指摘すべき汚れ等は見受けられますが、FRPの大きな割れやヒビ等は見受けられません。
平成20年式で現オーナー様も細かく清掃しているために、印象は非常に良く感じました。
バウデッキ上は取材時に歩き回ったせいもあり、靴汚れ等は見受けられます。
ただ、デッキ上のFRPの状態は非常に良く、ノンスリップ加工も状態良く残っておりますので、揺れる沖合いでの釣行も安心していられると思います。
また、使い勝手の良いデザインで、コンソール周辺のウォークアラウンドの広く設計されているのも人気の高いこの艇種の秘密かもしれません。
アフトデッキもバウデッキと同様に靴汚れを中心に多少見受けられますが、洗剤洗いで落とせる程度だと思いました。
次にコンソール周辺ですが、新艇時の状態を保持しており大変印象は良く思いました。
帰港時、必ず塩抜き作業を欠かさない現オーナー様は、コンソール用に専用のカバーをかけて保管している為に綺麗な状態を保っているのだと思います。
コンソール前方のハッチを開けると、個室のマリントイレが艤装されておりますので、ゲストを招いての釣行でも安心です。
エンジンはトーハツ70馬力2ストローク船外機です。
今回上架保管中での取材の為に、エンジン始動を行っておりませんが、現オーナー様は日ごろから細かくメンテナンスされている為に、現在問題は抱えていないとの事でした。
ご見学の際には、ご試乗頂き、始動性能・走行状態での確認を行ってくださいませ。
この艇は、神奈川県平塚市のマリーナに上架保管してあります。