ヤマハ SC-32 | 【中古艇ドットコム】中古ボート・ヨットの個人売買応援サイト

基本情報

船名	ヤマハ SC-32 (サイズ：32ft)
サイズ(船検証)	全長：8.67m　全幅：3.24m　全深：1.71m
登録年式	1991(平成3)年	製造年式	1991(平成3)年
航行区域	限定沿海
船底塗装歴	なし
定員	12人	次回船検	中間検査(2012年07月01日)
取材	なし	出品エリア	山口(中四国)
注意事項	見学ご希望の方はメールかお電話にてお問い合せ下さい。また、オーナーさんご多忙の為、購入を前提にした方のみご見学お願いします。中古艇ドットコムは個人売買となりますので、お約束をお守りいただけない方や、態度の悪い方は、オーナーさんの方よりお取り引きを、お断りさせていただく場合もございますのでご了承下さい。上記の記事内容は、オーナーさんのコメントをもとに作成されたものです。極力、欠点なども含めて記事を作成しておりますが、なにぶん１時間程度の取材時間で作成したものですし、オーナーさんの中には問題点を把握していなかったり、不具合箇所がお話から漏れてしまう事もあるかもしれませんので、実艇の状態と違う箇所が存在する可能性があります。また、整備履歴・修復歴や艇の状態などに関しては、中古艇ドットコムで裏づけを取ったものではありませんので、ホームページの内容は参考までにご覧いただき、必ず見学され、購入者本人の眼で確認の上、自己責任で購入をお決め下さい。中古艇ドットコムより無理に購入を勧めることはございません。

エンジン関連

メーカー	－	エンジン型式	ボルボAD41/DPx2　200馬力
燃料種類	ディーゼル	搭載数	2基
船検証記載馬力	－	推進機器種類	ドライブ艇
巡航速度(参考)	－	最高速度(参考)	約30ノット
燃費/時間当り(参考)	－	燃料タンク容量	約600リットル
使用時間	406 ※記載の時間はアワーメーターに表示されている数字を表示しており、中古艇ドットコムでは実使用時間かどうか一切の確認を取っておりません。船によっては実際の使用時間と大きく異なる可能性もありますのでご注意下さい。

※上記に表示されたモデル名・サイズ年式・エンジン仕様・エンジン馬力・燃料種類・速度・燃費などの数値は、中古艇ドットコムで確認を取ったものではありません。オーナー様からいただいた情報を基に記載しておりますが、オーナー様の記憶違いや勘違いの可能性もありますので、あくまでも、参考までにご覧いただき、最終的には自己判断にてご購入をお決め下さい。
※使用時間は、メーターの表示時間を記載しております。あくまでもメータの表示時間ですので、実際の使用時間を補償するものではありません。
※巡行速度・最高速度に関しては、オーナー様からお聞きした速度を記載しておりますが、オーナー様の記憶違いや、船の状態により記載されたスピードが出ない可能性もあります。あくまでも参考までにご覧下さい。燃費やタンク容量などの数値に関しても同様です。

ヤマハのサロンクルーザーＳＣ-32のご紹介です。
バブル時の名艇で豪華な内装、広いフライングブリッジ、速いスピードが特徴の旧一級船舶です。
日常とは違う、贅沢な時間を海の上で過ごすには最適なボートです。
現在所有のオーナー購入より約４年程経過。
購入時、エンジン、ドライブとも整備を入念にされ、その後６０時間程度しか使用されてません（納入時、右タコメータ交換の為そのアワーメーターによる）
船体、エンジン、ドライブ、船内とも程度は大変よく、特に船内はオーナーの几帳面さがわかる程綺麗にされてます。
　エンジンは、ボルボの２００ｐｓ（６気筒）搭載で、検査書上は換装されてない形ですが、エンジンの形状から
平成３年の物とは形状が異なる為、途中整備時に、パーツ等を後期型モデルに変更改造されたと思われます。
　又、ドライブも平成３年当時の物と型が異なり、２９０ドライブでも、後期のモデルに当たるため、換装もしくは
パーツを新しい物に交換した物と思われます。（エンジン、ドライブともに現オーナーによる整備ではありませんので、形状より判断したものです）
フライングブリッジには、オーニング装備しており、夏のクルージングに最適です。
　船内は特に綺麗にされており、シーズンオフ等は、クリーニング業者に掃除依頼されるほどの徹底ぶりです。
　とにかく、全体的に大変綺麗なボートですので、一見の価値有です。
　試乗等も可能ですが、マリーナ上架保管の為、前もってご連絡下さい。
　又、試乗の際、５，０００円程度上下架料がかかります事をご了承下さい。

バッテリー　入れ換いたしました。