ヤマハ SC-32 | 【中古艇ドットコム】中古ボート・ヨットの個人売買応援サイト

ヤマハ SC-322011/01/25更新

陸上保管　エアコン　発電機装備　シート張替え済み

売却価格：売却済み

出品エリア：広島

船種：モーターボート

船番号：4044

基本情報
備品情報

基本情報

船名	ヤマハ SC-32 (サイズ：32ft)
サイズ(船検証)	全長：8.80m　全幅：3.20m　全深：1.69m
サイズ(実測値)	全長：11.07m　全幅：3.31m
登録年式	1991(平成3)年	製造年式	1991(平成3)年
航行区域	限定沿海
船底塗装歴	なし
定員	12人	次回船検	中間検査(2012年07月07日)
清水タンク容量	約100リットル	保管状態	－
取材	あり	出品エリア	広島(中四国)
注意事項	見学ご希望の方はメールかお電話にてお問い合せ下さい。また、オーナーさんご多忙の為、購入を前提にした方のみご見学お願いします。中古艇ドットコムは個人売買となりますので、お約束をお守りいただけない方や、態度の悪い方は、オーナーさんの方よりお取り引きを、お断りさせていただく場合もございますのでご了承下さい。上記の記事内容は、オーナーさんのコメントをもとに作成されたものです。極力、欠点なども含めて記事を作成しておりますが、なにぶん１時間程度の取材時間で作成したものですし、オーナーさんの中には問題点を把握していなかったり、不具合箇所がお話から漏れてしまう事もあるかもしれませんので、実艇の状態と違う箇所が存在する可能性があります。また、整備履歴・修復歴や艇の状態などに関しては、中古艇ドットコムで裏づけを取ったものではありませんので、ホームページの内容は参考までにご覧いただき、必ず見学され、購入者本人の眼で確認の上、自己責任で購入をお決め下さい。中古艇ドットコムより無理に購入を勧めることはございません。

エンジン関連

メーカー	－	エンジン型式	ボルボ　AD41/DP　150馬力
燃料種類	ディーゼル	搭載数	2基
船検証記載馬力	－	推進機器種類	ドライブ艇
巡航速度(参考)	約27ノット	最高速度(参考)	約30ノット
燃費/時間当り(参考)	－	燃料タンク容量	約600リットル
使用時間	900時間 ※記載の時間はアワーメーターに表示されている数字を表示しており、中古艇ドットコムでは実使用時間かどうか一切の確認を取っておりません。船によっては実際の使用時間と大きく異なる可能性もありますのでご注意下さい。

※上記に表示されたモデル名・サイズ年式・エンジン仕様・エンジン馬力・燃料種類・速度・燃費などの数値は、中古艇ドットコムで確認を取ったものではありません。オーナー様からいただいた情報を基に記載しておりますが、オーナー様の記憶違いや勘違いの可能性もありますので、あくまでも、参考までにご覧いただき、最終的には自己判断にてご購入をお決め下さい。
※使用時間は、メーターの表示時間を記載しております。あくまでもメータの表示時間ですので、実際の使用時間を補償するものではありません。
※巡行速度・最高速度に関しては、オーナー様からお聞きした速度を記載しておりますが、オーナー様の記憶違いや、船の状態により記載されたスピードが出ない可能性もあります。あくまでも参考までにご覧下さい。燃費やタンク容量などの数値に関しても同様です。

ヤマハのサロンクルーザーＳＣ３２です。

ヤマハの名艇と言われるＳＣ９５０の後継モデルともいえる完成度の高いサロンクルーザーです。
３２フィートとしてはキャビンも広く、ＦＢ（２階操舵席）の定員も５名と一クラス上の雰囲気があります。

サロンクルーザータイプは、キャビン部分を多くとるため、アフトデッキ（後部デッキ）が狭くなることが多いようですが、ＳＣ３２はアフトデッキにも余裕があり、折りたたみ式のベンチも装備されています。

クルージンや週末別荘代わりにと、あらゆるシーンで使用できそうです。

【船　体・仕　様】

綺麗なコンディションが保たれています。小キズはところ所に見られますが、大きな破損部分はありません。
現在までマリーナで陸上保管されていますので、新艇時より船底塗装も未塗装です。

前部にはウインドラス、後部にもアンカーウインチがあります。

トランサムステップ両端に多少の割れがありますが、お引き渡し前には補修いたします。

【船　内】

３２フィートとは思えないサロンシートが特徴です。
メインキャビンのラウンジソファーシート、ＦＢのシートも昨年（2010年夏）張替えが行われています。
ギャレー（台所）、トイレとも大変綺麗な状態です。

発電機も装備されており、もちろんマリンエアコンも装備されています。

【エンジン】

マリーナにて定期整備されていますので、機関等良好です。
エンジンのデジタルアワーメーターが不点灯ですが使用時間は両舷とも９００時間程度です。

※ご試乗の際には、上下架料（5250円)がかかりますのでご了承下さい。