ミヤマ MF-240 サルーン 2011/03/20掲載
基本情報
| 船名 | ミヤマ MF-240 サルーン (サイズ:24ft) | ||
|---|---|---|---|
| サイズ(船検証) | 全長:6.94m 全幅:2.53m 全深:1.40m | ||
| 登録年式 | 1996(平成8)年 | 製造年式 | 1996(平成8)年 |
| 航行区域 | 限定沿海 | ||
| 船底塗装歴 | あり | ||
| 定員 | 10人 | 次回船検 | 本検査(2012年09月28日) |
| 取材 | あり | 出品エリア | 広島(中四国) |
| 注意事項 |
見学ご希望の方はメールかお電話にてお問い合せ下さい。 また、オーナーさんご多忙の為、 購入を前提にした方のみご見学お願いします。 中古艇ドットコムは個人売買となりますので、お約束をお守りいただけない方や、態度の悪い方は、オーナーさんの方よりお取り引きを、お断りさせていただく場合もございますのでご了承下さい。 上記の記事内容は、オーナーさんのコメントをもとに作成されたものです。 極力、欠点なども含めて記事を作成しておりますが、なにぶん1時間程度の取材時間で作成したものですし、オーナーさんの中には問題点を把握していなかったり、不具合箇所がお話から漏れてしまう事もあるかもしれませんので、実艇の状態と違う箇所が存在する可能性があります。 また、整備履歴・修復歴や艇の状態などに関しては、中古艇ドットコムで裏づけを取ったものではありませんので、ホームページの内容は参考までにご覧いただき、必ず見学され、購入者本人の眼で確認の上、自己責任で購入をお決め下さい。 中古艇ドットコムより無理に購入を勧めることはございません。 |
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エンジン関連
| メーカー | - | エンジン型式 | ヤマハ 2ストローク 200馬力(6K7) |
|---|---|---|---|
| 燃料種類 | 2ストロークガソリン | 搭載数 | 1基 |
| 船検証記載馬力 | - | 推進機器種類 | 船外機 |
| 巡航速度(参考) | - | 最高速度(参考) | 約34ノット |
※上記に表示されたモデル名・サイズ年式・エンジン仕様・エンジン馬力・燃料種類・速度・燃費などの数値は、中古艇ドットコムで確認を取ったものではありません。オーナー様からいただいた情報を基に記載しておりますが、オーナー様の記憶違いや勘違いの可能性もありますので、あくまでも、参考までにご覧いただき、最終的には自己判断にてご購入をお決め下さい。
※使用時間は、メーターの表示時間を記載しております。あくまでもメータの表示時間ですので、実際の使用時間を補償するものではありません。
※巡行速度・最高速度に関しては、オーナー様からお聞きした速度を記載しておりますが、オーナー様の記憶違いや、船の状態により記載されたスピードが出ない可能性もあります。あくまでも参考までにご覧下さい。燃費やタンク容量などの数値に関しても同様です。
コメント
掲載艇写真
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- 表示している写真をダウンロード(自分のパソコンへ保存)します。
写真の権利は撮影者にありますので、他のウェブサイトへの無断掲載はお止めください。
外観全体
備品情報
- 航海計器
-
・GPS魚探1
FUSO FEG-770
- 外装品
-
・バウスプリッド
・補機ブラケット
- 装備品
-
・複数バッテリー
・デッキライト
- フィッシングギア
-
・イケス
- 法定備品
-
・法定備品




































ミヤマ造船のプレジャーボート「MF-240サルーン」です。
ミヤマ造船は、山口県岩国市にあるボートメーカーで、不沈構造やしっかりとした船造りで定評のあるメーカーです。
スズキやヤンマー、ホンダとのOEM製造など実績があります。
【ミヤマ造船】
http://www.miyama-boat.jp/index.html
【コンディション・仕 様】
24フィートとは思えないキャビンサイズ、サロンシート、広々としたバウバース、個室トイレが魅力的です。
係留保管に伴う汚れ、小キズ、全体的にグッドコンディションです。
右舷フロントのピラーウィンドウ、スカイハッチのアクリルに経年劣化によるヘアークラックがありますが、水漏れなどはありません。
サロンシーやバウマットに使用汚れがあります。
また、現在ワイパーが不動です。
アンカーウインチは、後部に設置されています。
バッテリーはツイン仕様で、大型のソーラーパネルより充電も可能です。
【エンジン】
ヤマハ2ストローク 200馬力船外機(6K7)です。
レスポンスの良さで、この2ストロークエンジンを好まれるオーナーさんも多くいらっしゃいます。
このエンジンは、今年2月にヤマハトラスト店より程度の良い実使用227時間の物を換装されています。
その後、2時間程度の使用ですので、トータル229時間となります。
最高速度は、34ノット程度とのことです。
もちろん、リフィットしたばかりですので、エンジン始動、稼動共に快調です。